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Sturzbügel - Ja oder nein?

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Sturzbügel - Ja oder nein?

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Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

18.07.2016 18:43

Hab den Lindby am Fatboy, hauptsächlich wegen der zusätzlichen Flossen-Ablagen. Wenn sich bei einem Umkipper ein positiver Nebeneffekt einstellt, bin ich natürlich dankbar. Kollege hat (glaub ich) nen von HD an der Superglide (s. Bild rechts), passen zum jewiligen Stil ganz gut, finde ich.

Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

Asgar

Langes Mitglied

1651 Posts seit 18.04.2015

fährt: Dampfer

18.07.2016 21:27

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 02.11.2016 20:58.

v2devil · 2253 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

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2253 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

19.07.2016 10:00

ich hab an der Heri auch Sturzbügel und keine Probs bezüglich Aufsetzen. Bei mir sind die Trittbretter das erste was aufsetzt in der Kurve.
Grundsätzlich bin ich auch froh über die Bügel, da auch mir in der Garage die Kiste schon mal beim Abstellen weggekippt ist.
Konnte sie zwar noch festhalten, hab sie aber auf dem Bügel sanft ablegen können und dann seitlich wieder angehoben.
Ohne Bügel hätte sie auf der Seite gelegen...

http://www.bilder-upload.eu/show.php?fil...-1468915249.jpg

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

19.07.2016 10:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Die von deinem Kumpel sind fraglos schräglagentauglich - wie sieht das bei deinen aus?
Setzen die auf oder erst die Fußrasten oder was anderes?

Wenn, dann nur die Trittbretter. Mehr Neigung brauch ich nicht ;-)

Schmieds_Frau · 166 Posts seit 16.08.2015

aus Monschau
fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)

Schmieds_Frau

Langes Mitglied

166 Posts seit 16.08.2015

aus Monschau

fährt: Slim S Olive-Gold FLSS 2016 (unterwegs zusammen mit Heritage Softail FLSTC 2014)

19.07.2016 22:44

Bei meiner Slim mit dem Moustache-Bügel setzen zwar auch die Bretter zuerst auf, aber wenn ich in einer Kurve schön auf dem Brett aufsitze, und eine Bodenwelle dazu kommt, hebelt der Moustache sehr früh und sehr unangenehm. Werde ich ändern, sonst macht der Sturzbügel seinem Namen alle Ehre.

Dieser Beitrag gefällt: IgelRider

Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim
fährt: Slim S

Grisly_de

Langes Mitglied

588 Posts seit 22.11.2015

aus Mannheim

fährt: Slim S

20.07.2016 07:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Schmieds_Frau
Bei meiner Slim mit dem Moustache-Bügel setzen zwar auch die Bretter zuerst auf, aber wenn ich in einer Kurve schön auf dem Brett aufsitze, und eine Bodenwelle dazu kommt, hebelt der Moustache sehr früh und sehr unangenehm. Werde ich ändern, sonst macht der Sturzbügel seinem Namen alle Ehre.

Deshalb habe ich den von Fehling genommen, zudem meine Trittbretter noch höher gelegt sind.

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zauberer-maximus · 136 Posts seit 29.07.2006

aus Mönchengladbach
fährt: FLST/C Modell 2007

zauberer-maximus

Langes Mitglied

136 Posts seit 29.07.2006

aus Mönchengladbach

fährt: FLST/C Modell 2007

07.02.2017 15:21

Ich hab grade ne 2004er Heritage am Start, allerdings noch ohne Sturzbügel. Den fänd ich aber ganz gut bei längeren Strecken und deshalb kommt wohl einer dran. Nur ein "normaler runder" solls eben nicht sein, sieht ja dann aus wíe ein Handtuchhalter im Badezimmer. Daher war dieser Fred hier sehr hilfreich, auch wegen der vielen Bilder. Der Lindby trifft genau meinen Geschmack, dass es einen "Mustache" gibt, wusste ich noch garnicht. Ich denke, es wird dann der Lindby werden, es sei denn, jemand rät mir dringend davon ab. Preis is wohl happig, zwischen 300 und 460 Euronen. Kennt jemand noch Alternativen in ähnlicher Optik?
Grüße vom Niederrhein

__________________
The Road is long, but we got solid shoes (Steve Lee - RIP)

WBP · seit

WBP

Ehemaliges Mitglied

07.02.2017 16:48

Der Mustache kostet auch 360€ für die softail , der Lindby wird nicht grade weniger kosten . Hab den Mustache an meiner und an dem Bike meiner Frau dran . Meiner hat nichts Gekostet wurde Verrechnet als ich ein neu gebrauchtes Bike nach dem Unfall brauchte . Möchte son Bügel nicht mehr missen .

SeptemHD · 87 Posts seit 01.02.2016

fährt: Softtail Slim S

SeptemHD

Mitglied

87 Posts seit 01.02.2016

fährt: Softtail Slim S

07.02.2017 16:50

Wo wir grad beim Thema sind, gibt es von der Schräglagenfreiheit nen Unterschied zwischen den Lindy Teilen und den OEM Harley Motorschutzbügeln? Auf den Produktbildern schaut es bei den Lindy Bars so aus als ob da deutlich mehr geht als bei den OEM?

__________________
Suzuki GS 500E → Ducati Monster 600 → Buell XB12S → Harley Davidson Softtail Slim S

→ Mein Harley Davidson Motovlog YouTube Kanal. Würd mich über nen paar Viewer freuen Augenzwinkern .

Christian Lüdde · 2 Posts seit 31.03.2017

fährt: Street Glide Special 2020

Christian Lüdde

Neues Mitglied

2 Posts seit 31.03.2017

fährt: Street Glide Special 2020

31.03.2017 10:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Schmieds_Frau
Bei meiner Slim mit dem Moustache-Bügel setzen zwar auch die Bretter zuerst auf, aber wenn ich in einer Kurve schön auf dem Brett aufsitze, und eine Bodenwelle dazu kommt, hebelt der Moustache sehr früh und sehr unangenehm. Werde ich ändern, sonst macht der Sturzbügel seinem Namen alle Ehre.

Hallo Schmieds_Frau, sorry wenn ich so blöd frage, aber woher hast du denn die geilen Trittbbretter? Habe schon das ganze Netz abgegrast aber nichts gefunden. Danke

bios4 · 5242 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5242 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

31.03.2017 11:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Christian Lüdde
Hallo Schmieds_Frau, sorry wenn ich so blöd frage, aber woher hast du denn die geilen Trittbbretter? Habe schon das ganze Netz abgegrast aber nichts gefunden. Danke

Wenn ich mal vorgreifen darf: "shadetree fabrications" laut diesem Beitrag.
Nicht so "ganz billig"... großes Grinsen

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LG Mike

Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007

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** King of the road**

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01.04.2017 20:44

hatte mir auch schon überlegt die Dinger an meiner RK abzubauen Augen rollen

aber heute wurde ich eines besseren belehrt.
Aus dem Hof auf die Gasse kurz Bremse da ein Auto von oben die Straße runter kam und schwup legte sich die Mopede Bergabwärts auf die Seite unglücklich

Sturzbügel bleiben nun drann Freude

keine Schramme und hochheben geht selbst bie dem Gewicht der RK auch alleine großes Grinsen

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Fatboy1962 · 1366 Posts seit 22.05.2014

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Fatboy1962

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03.04.2017 11:09

Bei den großen Tourern wie RK, Street Glide, Road Glide, wäre es absolut stumpfsinnig auf einen Sturzbügel zu verzichten!

true black · 1603 Posts seit 27.03.2015

aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

true black

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fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

03.04.2017 13:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Bei den großen Tourern wie RK, Street Glide, Road Glide, wäre es absolut stumpfsinnig auf einen Sturzbügel zu verzichten!

Habe ihn auch bei meiner Heri schon drei, vier mal gebraucht. Sind oft saukomische Situationen und haben mit meinem Können oder Unvermögen nichts zu tun gehabt. Der Bügel kann aber auch richtig hinterfotzig werden, so wie bei @Schmieds Frau. Einmal hatte ich in einer Kurve mit Bodenwelle unglaubliches Glück. Zu schnell dran gewesen, Trittbretter abgeschmiergelt und dann kam die “Welle“. Ging trotzdem noch mal alles gut. Fazit: Ich werde mir meinen “Mustache“ definitiv nicht abbauen.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Mulligan1 · 1105 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

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1105 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr

03.04.2017 13:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Bei den großen Tourern wie RK, Street Glide, Road Glide, wäre es absolut stumpfsinnig auf einen Sturzbügel zu verzichten!

DAS unterschreibe ich !! (sagt der mal aus Optikgründen die Dinger demoniert hatte und just als ich die wieder dran gebaut hatte, hab ich die SG umgelegt....)

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fuck it - the universal answer since forever!

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