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Erste Inspektion

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Erste Inspektion

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MrPing ist offline MrPing · 462 Posts seit 25.04.2011
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fährt: Harley-Davidson Nightster ,,Edition 2012 - >> Ducati Monster 1100evo in rosso (102PS,105Nm&188kg) ,,ohne Rost
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fährt: Harley-Davidson Nightster ,,Edition 2012 - >> Ducati Monster 1100evo in rosso (102PS,105Nm&188kg) ,,ohne Rost
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Neuer Beitrag 10.03.2012 08:43
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Die Ölmenge und Ölfilter ist bei allen gleich und haben einen Listenpreis,die AW sind vom Werk
vorgeschrieben,der einzige Unterschied sind die Stundenlöhne die zwischen 60.-€ bist weit über 100.-€ verschieden sind. - Einfach nach dem Stundenlohn fragen - und wie viel AW denn das Werk
für das Modell ansetzt und schon weist Du bescheid,kann man auch Telefonisch machen.
Bei der Iron z.B.sind es für die 1.Inspektion (1.600 km) 2,10 AW. - Gruß MrPing(Hans)

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qwert ist offline qwert · 76 Posts seit 01.10.2009
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Neuer Beitrag 10.03.2012 10:07
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also wenn ich die liste so sehe ,dann ist das ja ne beleidigung fuer jeden kfz-mechaniker um fuer so einen pille-palle geld fragen zu muessen. jeder halbwegs begabte kann an einer sporty olwechsel und luftfilterwechsel ( ohne dafuer 3.5 jahre zu lernen) selber durchfuehren. ob ne schraube locker ist und evt. nachziehen , brauch ich auch kein examen . nur die primaerkette richtig spannen ist ein wenig mehr fummelei , aber auch kein hexenwerk wenn man sich filme auf you tube ansieht. ist eben ein riesen abzocke beim stealer.......nur man hat eben garantie , wenn mal etwas kaputt geht. ich hab jetzt mehr wie 17000 km runter und alles selbst gemacht. nix kaputt und etwa 1000 euro gespart.

lg

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 10.03.2012 12:20
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Lieber qwert

Was glaubst Du, verdient der freundliche Harley Händler nach Abzug aller Betriebskosten nach Steuern netto an einer Mechanikerstunde ?

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RatisTom ist offline RatisTom · 538 Posts seit 26.08.2011
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fährt: 2010er Harley Sporty forty eight
Neuer Beitrag 10.03.2012 12:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Lieber qwert

Was glaubst Du, verdient der freundliche Harley Händler nach Abzug aller Betriebskosten nach Steuern netto an einer Mechanikerstunde ?

Die hat aber ein freie Bike-Werkstatt auch zu bezahlen....

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48 FLO ist offline 48 FLO · 12 Posts seit 17.07.2011
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Neuer Beitrag 10.03.2012 14:31
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Ich habe 244€ in Frankfurt für meine 1. bezahlt

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Chrisk ist offline Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011
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Neuer Beitrag 10.03.2012 14:32
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Das wäre ein typischer Äpfel und Birnenvergleich.
Als Vertragshändler hast du eine ganz andere Kostensituation. Vermutlich hast Du aber einen solchen Vertrag auch noch nicht lesen können.

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qwert ist offline qwert · 76 Posts seit 01.10.2009
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Neuer Beitrag 10.03.2012 19:53
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hi chrisk cool ,hast recht ich hab noch keinen vertrag lesen koennen aber ............diese inspektionsarbeiten ziehen uns allen ganz einfach zuviel geld aus der tasche . ich bin dreher von beruf und weil ich hart arbeiten muss Augen rollen fuer meine kohle werf ich sie dem stealer nicht hinterher.

lg

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Zündstoff ist offline Zündstoff · seit
Zündstoff ist offline Zündstoff
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Neuer Beitrag 10.03.2012 21:44
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Mein offizieller Händler hat einen Stundensatz von über 90,- Euro. Das ist doch total gaga !!!

Meine Alternative, eine freie Werkstatt (Meister, Ex-Harley Schrauber, Topp-Mann !!!) nimmt

1.) grundsätzlich erstmal deutlich weniger und muss
2.) nicht jede Minute in irgendeinen Werkstattcomputer eintackern.

D.h., wenn mal etwas nicht so glatt läuft, drückt er in Sachen Zeit auch mal ein Auge zu.

Da ist doch klar, wo man die zeitaufwändigen Sachen erledigen läst, oder !?

bennyhimself ist offline bennyhimself · 40 Posts seit 28.12.2013
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fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 08.07.2014 15:46
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103er Dyna, erste Inspektion (1600km); Kosten 300€
Allerdings ist nur Motorölwechsel auf der Rechnung!
Was ist mit Getriebe- und Primäröl? Laut Checkliste müsste das doch auch gewechselt werden, oder nicht?

Avatar (Profilbild) von phattprod
phattprod ist offline phattprod · 22 Posts seit 08.05.2014
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phattprod ist offline phattprod
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Avatar (Profilbild) von phattprod

fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 09.07.2014 19:05
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Forty-Eight 1600er Kundendienst hat bei meinem Freundlichen 223,68€ gekostet... Klingt ja direkt fair im Vergleich zu mach anderem Händler...

great_killer ist offline great_killer · 70 Posts seit 09.07.2013
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great_killer ist offline great_killer
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70 Posts seit 09.07.2013 aus Berlin

fährt: 883 Iron
Neuer Beitrag 11.07.2014 01:11
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Hallo...

Die 1800km Inspektion kostet 280€ bei Harley Berlin Salzufer...

Mit Öl- und Getriebeölwechsel... und natürlich dem vorgeschriebenen Service...
Trotzdem frech...

Avatar (Profilbild) von Der Falke
Der Falke ist offline Der Falke · 689 Posts seit 11.08.2013
aus Greven
fährt: Ultra Limited Low
Der Falke ist offline Der Falke
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aus Greven

fährt: Ultra Limited Low
Neuer Beitrag 11.07.2014 07:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von great_killer
Hallo...

Die 1800km Inspektion kostet 280€ bei Harley Berlin Salzufer...

Mit Öl- und Getriebeölwechsel... und natürlich dem vorgeschriebenen Service...
Trotzdem frech...

was soll daran frech sein?
Ist doch ein guter Preis, für die 1.600er
Dann geh mal zum Dealer nach München, dann weißt Du, was frech ist.

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
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aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob
Neuer Beitrag 13.07.2014 04:42
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Frech ist gar nichts , wer nicht vorher fragt und vergleich ist selbst schuld. So lange das in M potente Kunden zahlen scheint es angemessen zu sein. Solche Preise gibt es nur, da es ausreichend Kundschaft gibt die das akzeptiert mit Kopfnicken. Beschwerden sind da nicht angebracht finde ich persönlich.

Ich fahre zum Beispiel bis zu 150 Km zum Händler meines Vertrauens ... . Ob mein Bike besser gewartet und behandelt wird weiss ich zu 100% nicht, ob ich beim preiswertesten bin glaube ich auch nicht , aber ich fühle mich nicht abgezockt und als Kunde willkommen und ernstgenommen.

Es ist halt mit Aufwand und Planung verbunden da einen Termin zu realisieren.

Aber beim PKW halte ich es so seid Jahren und fahre immer sorgenfrei und gut beraten rum.

Garde bei Freude Am Fahren gibt es auch Händler die ganz tief in die Rechnungskiste greifen, daher nur noch zum AG Autohaus und nie wieder aus dem Händlernetzwerk.

Macht einen grossen Preis und Wohlfühlunterschied !

Und wie bei HD ist der persönliche Kontakt und das persönliche Gefühl manchmal mehr als 50€ wert.

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

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Oldskull ist offline Oldskull · 130 Posts seit 17.02.2014
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fährt: Forty-Eight
Neuer Beitrag 13.07.2014 12:11
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Habe gerade (nach 2.800 km, weil vorher kein Termin frei war) bei Thunderbike die 1600er machen lassen.

Auf der Rechnung stehen rund 530 Euro geschockt

Finde ich mehr als angemessen. DENN:

Da ich ein fauler Hund mit wenig Zeit und Geschick bin, aber unbedingt den 6.5"-Scheinwerfer von w&w dran haben wollte, habe ich mir den von Thunderbike bei w&w bestellen und auch im Rahmen der Inspektion montieren lassen. Bis das Ding so saß, wie ich es wollte, hat der Mechaniker mit Engelsgeduld gut zwei Stunden gefummelt inklusive einer extra geschliffenen und polierten Halterung. Zudem habe ich mir noch die Hochspannungsleitung für die Aktivhalterung meines Navi legen lassen.

Ziehe ich mal den Lampenpreis von 160 Euro und zwei Sonderwunsch-Mechanikerstunden von (niedrig gerechneten) 60 Euro ab, bleiben von den 530 Euro Rechnungsbetrag noch faire 250 Euro für die reine Inspektion übrig. Völlig ok.

Und eine blitzblank geputzte Maschine hat man mir am Ende des Tages auch noch hingestellt.

Oldskull

Tiefenrausch ist offline Tiefenrausch · 3 Posts seit 09.09.2014
fährt: Sportster 48
Tiefenrausch ist offline Tiefenrausch
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3 Posts seit 09.09.2014
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 25.09.2014 17:10
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Also mein werter Händler in Bremen nahm 315€...... Klar alle Flüssigkeiten gewechselt ,Filter , Dichtungen usw.
Gewartet habe ich 1,5 Std. dafür hat er 184€ Std-Lohn, Brutto versteht sich, genommen.
Das finde ich heftig. Rechne man die Mwst rauf und teile dann durch die Std Zahl.

__________________
Nec Aspera Terrent

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