Jepp, morgen Nachmittag gehe ich daran...👍

So, Testfahrt beendet.
Sie hat nochmal gepatscht.

Auf der Heimfahrt hab ich den den Benzinhahn mal auf Reserve gestellt, nach ca 1000m ging der Motor wärend der Fahrt aus, bis zum Stillstand. Ich hab noch beim Ausrollen den Benzinhahn umgestellt; har nixhts gebracht. Als ich stand sprang sie gleich wieder an und hat mich mit der normalen Stell6ng des Benzinhahns nach Hause gebracht.

was war das?

Sieb verschmutzt?

Das Kann nur der Benzinhahn sein. Ich hab ein neues Originalteil und Sieb bestellt.

Mir ist neulich auch aufgefallen, dass in Reservestellung kein Sprit kommt, wenn der Motor nicht läuft. Ich dachte immer diese Stellung wäre ohne Unterdruck?

BG


 

auf Reserve stellen, Schlauch anschließen für Ablauf in Kanister - Aquariumschlauch an den Unterdruckanschluss, ansaugen, gleichzeitig Schlauch knicken, dass das Vacuum erhalten bleibt, Gummi oder Kabelbinder drum - leerlaufen lassen.

Moin zusammen. 
Hab den Gaser mal aufgemacht. 180-er Hauptdüse und 42-er Nebendüse wenn ich das richtig erkenne. Sind schon bisschen ramponiert ... Sind bisschen klein mit offenem lufi und penzl Anlage oder ?

So hab ich das auch gerade hier erlesen. Mit offenem lufi und Tüten werden meist 190/48 verbaut. Mal sehen wo ich die kurzfristig herbekomme...

Schau mal bei https://www.wwag.com  unter  65-181 und 65-167

Könnte ich mir auch vorstellen, wenn zB. der Übergang vom unteren in den mittleren DZ-Bereich nicht passt.

@ Brjarne

Hallo, war die Gemischschraube noch verplombt?
Welche Nadel ist verbaut?
Ist die Unterdruckbohrung im Schieber noch original ( 2,5mm )?
Länge der Schieberfeder ?

Gruß Matthias