Hi Matthias,

ich bin sprachlos. Ich hatte mir erst noch einen Keihin Performance Kit besorgt, da steht auch 160er HD als Standard Düse.

Gruß

Thomas

Hi
Hallo bin neu hier im Forum und bin durch Zufall auf euer Forum gestossen, was ichmega interessant finde.
Würde gerne eure Meinung dazu hören.
Fahre nun seit einem Jahr eine Panhead Bj. 61
Letzten Winter alles zerlegt und nach meinen Vorstellungen aufgebaut.
nun ist aber immer alle paar Kilometer Sion ein patschen, egal ob warm oder kalt.
Verbaut ist ein K& N Luftfilter und Fishtail Auspuff, Keihin cv vergaser ist original.

Würde da der sporties Satz wo De De vorgeschlagen hat auch helfen, oder völlig daneben.

Gruß

sollte man die Düsennadel in Verbindung mit neuer LLD und HD ebenfalls tauschen?

Oder genügt es die entsprechenden Düsen je angepasster Größe zu verwenden?

Das kommt darauf an, ob sie hinterher immer noch nicht gescheit läuft, wenn´s funzt brauchste nix weiter machen. Das Leerlauf-Gemisch muss halt bei warmem Motor gescheit eingeregelt werden.
In vielen Fällen reicht der Austausch der LLD aus, aber das ist halt nicht immer so.

beim wwag.com

bekommst du alle größen

wo ich die gekauft habe? glaube bei ebay. wenn es dich noch interessiert such ich noch mal.

sind super. ich hab den eindruck erstmalig dicht.-)

sorry für die späte rückmeldung. hab deine frage eben erst gesehen.

Danke sehr werde ich mir mal auf Halde legen.
Gruß C53

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frohes neues.

ich hab da mal ne frage an die wissenden. ich zerlege gerade meinen cv und habe festgestellt das die schieber membrane defekt ist. okay, ab geht einfach. wie bekommt man die neue zwischen die beiden weissen scheiben die auf dem schieber sind? kann man die abheblen? abdrehen? ich frag vorher bevor ich das kaputt mache.

und dann noch ne frage zum schwimmernadelventil. wie bekommt man den stift raus? also in welche richtung? da ist auf einer seite ein pfeil. gegen oder in die pfeilrichtung.....


bilder reiche ich nach.

danke