Ja 1500,- Euro können einem als viel Geld erscheinen. Allein die Relation macht es hier aus. Den Aspekt "Wer passt 20+ Jahre in die gleiche Jacke" lasse ich natürlich gelten. Ich bin 54 und habe die gleiche Figur wie mit 18 was die Maße betrifft. Da wird sich wohl nichts mehr ändern. Für mich ist immer wichtig was ich für das Geld bekomme. In dem Fall echte Handarbeit. Die ist heute in heimischen Gefilden schon unbezahlbar. Dazu ausgewählte Materialien. In den vergangenen Jahren hatte ich einiges an herkömmlichen Lederjacken. Als ( fast ) Ganzjahresfahrer hat keine mehr als 5-6 Jahre ihren Dienst wirklich richtig versehen. Bei den meisten hat sich leider das Futter verabschiedet. Manche sind durch Regen etc. etwas aus der Form geraten. Ganz zu schweigen das Spaltleder nach einigen Jahren den Regen durchlässt wie eine Jeansjacke. In der Summe haben mich diese Jacken dann mehr gekostet. Deshalb greife ich diesmal zum Pferdeleder. Mit 54 wird man nicht mehr soviel Motorradjacken brauchen denke ich mal. Würde ich nur bei schönem Wetter durch die nähere Umgebung fahren dann hätte es auch Rindleder getan.

Es kommt noch ein Aspekt dazu. Der Wiederverkaufswert. Solche Jacken lassen sich gebraucht auch gut wiederverkaufen. Gerade Interessant für die Leute welche sich Sorgen um den zukünftigen Bauchumfang machen. Manche Händler nehmen sogar eine gut erhaltene Jacke in Zahlung. Zudem bleibt noch die Alternative die Jacke beim Hersteller auch nach Jahren noch abändern zu lassen. Also wer meint er bräuchte einen Pelzkragen an der Jacke der kann das an seiner Jacke ändern lassen. Ebenso den Umfang. Aber nicht einfach durch herauslassen der Naht, sondern durch einsetzen breiterer Seitenteile. Man sieht es dann nicht mehr. Und behält seine geliebte Originaljacke. In der Höhe wird ja wohl keiner mehr wachsen nach "Darwin" . Aero Leather ändert jedoch nicht gerne etwas an Jacken die nach klassischen Vorbildern gefertigt sind. Ausser Reparaturen,Größe und beim Beschlagmaterial. Man bleibt da strikt am Vorbild. Deshalb hat man sich auch von einigen Leuten getrennt wie mir mitgeteilt wurde. Von den Leuten die klassische Vorbilder neu interpretieren wollten. Wie solche Interpretationen dann aussehen der kann bei Alexander Leder nachschauen. Der Hersteller ist ja nicht weit weg von Aero. Seine Interpretation der J106 die eigentlich die Buco ( Bügeleisen NY ) zum Vorbild hat nennt sich Daytona. Bestimmt keine schlechte Wahl. Aber schon sehr weit vom Original entfernt. Das muß aber jeder für sich entscheiden. Bei einem Wiederverkauf kann das zum Nachteil werden. Buco Klassiker kosten oft gebraucht mehr als der Neupreis war.

So das ganze soll jetzt aber nicht als "Statement" ausarten. Ich hatte ja schon die erwähnten Probleme mit dem Reißverschluss an der Tunder Bay. Da wurde alles gegen Messing ausgetauscht. Ich hoffe das hält jetzt. Schauen wir mal. Hier ein paar Bilder zur geänderten Thunder Bay und zur J106. Zeige ich bei Bedarf noch wenn ich die Jacken auf dem Bike anhabe. Das ist insofern für manche Interessant da ja viel über den Tragekomfort von Pferdeleder geschrieben wird. Das Leder wird ohne viel zutun geschmeidig nach ein paar Tagen. Insbesondere an den Stellen wo natürliche Bewegung herrscht. Traut euch ruhig.



























Zum Schluß noch etwas zum Verfasser also mir selbst. Ich hoffe mir wird hier keine Selbstdarstellung unterstellt. Ich versuche hier nur den Leuten etwas weiter zu helfen welche sich mit dem Gedanken tragen so eine Jacke zu kaufen und vor einer nicht ganz preiswerten Entscheidung stehen. Da wiegt das abschätzen um so schwerer. Ein dahin geworfenes "Ey Geil" oder "Coole Jacke" sind da weniger zweckdienlich. Lieber ist mir wenn jemand Fragen hat dazu oder Detailbilder wie von den Nähten will. Selbstverständlich haben auch andere "Mütter schöne Töchter" . Das will ich nicht bestreiten. Auch nicht abwerten wenn es das Budget im Moment nicht hergibt. Es kann immer noch als Urteilsfindung für spätere Wünsche dienen. Mein Schwager fährt z.B nur mit "Ami-Kittel". Pferde reitet er lieber. Ich auch. Respekt ist mir wichtiger. Im übrigen ist es mir aber auch egal was jemand trägt. Alles kann. Nichts muß.

Gruß
Michael

Hallo Marc,

ja eine sehr sehr schöne Jacke. Sind beide im Stil fast gleich. Bei der J106 ist man zu 4 oz Leder übergegangen. Und hat sich an die Highway Police Jacken gehalten als Vorlage. Bei der K.o.t.R auf 3-3,5 oz. Die ist etwas weicher. Die K.o.t.R kostet aber trotzdem 10 Pfund mehr in der Standart Version. Braun ist für mich ausgeschieden, da es nicht mehr den typischen schimmernden Glanz des Pferdeleders zeigt. Die braunen Pferdelederjacken sprechen aber die Käufer schneller an, da sie sich nicht so steif tragen am Anfang. Schönes Stück. Viele Thunder Bay sind auch in Braun.

Gruß
Michael

Hallo Redneck,

an der Shackelton hatte ich auch schon verstärktes Interesse. Mein Händler der Uli trägt immer eine im Geschäft. Nur wollte ich das Rückenteil auch in Leder. Versuche mal die Schotten zu überreden. Die halten sich da ans Original vom Polarforscher. Da müsste ich die Weste aber unter der Jacke tragen. So nix und so nix. Ist aber ein wirklich hervorragendes Teil. Gibt keine Weste die mir besser gefällt.

Gruß
Michael

Weiss von Euch Kennern einer, wie sich qualitativ die Aero Jacken zu denen von Alexander verhalten??

Bei Alexander arbeitet wohl die alte Mannschaft von Aero.....

http://www.alexanderleathers.com/

Thx

kann man bei dieser jacke auch einen verstellbaren riegel am kragen bekommen?

Meine Aero ist nach 4 Jahren immer noch sehr unflexibel. Bei warmen Sommerwetter weiche ich auf meine mittlerweile weiche Harleyklamotte mit mehrfachen Lüftungsreißverschlüssen aus. Die Aero ist sehr warm . Die Verarbeitung ist bis auf das Futter super. Das Futter ist an Kontaktstellen vom häufigen Tragen leicht fadenscheinig. Das Leder scheint unkaputtbar.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

Hi Michael,
dein Stand der Informationen (Gasoline Alley) , is weit aus besser als meiner.
Danke für die Info!