Hallo Zusammen!

Erstmal vielen Dank für vielen kurzfristigen Kommentare!!! Mit der "Abzocke" muss ich mich vielleicht korrigieren. Mir ist durchaus bewusst, dass ich mit einer Harley kein günstiges Hobby erworben habe und gewisse höhere Folgekosten berücksichtigen muss. Mit "Abzocke" meinte ich Rechnungen, mit denen gerade unerfahrene Anfänger "überfallen" und "ausgenommen" werden, weil der Händler eben von diesen Umständen weiß.

Ich habe das persönlich so erlebt, dass mein freier , bei dem ich die Maschine gebraucht gekauft habe, meinte, weniger sei mehr. Nach dem Motto: "Bastel nicht so viel rum. Lass es, wie's ist und mach die Services nach der vorgeschriebenen Fahrleistung. Der nächste ist mit 32T km dran. Den Jahreskundendienst eben nach Bedarf."
Klingt eigentlich sehr fair! Das Überwintern für 25,-/Monat in beheizter Garage auch!

Ich werde nie ein absoluter Schrauber werden. Aber die aufgezeigten Tipps und Anleitungen bringen mich zumindest weiter, mein Baby von der Technikseite besser kennen zu lernen.

Vielen Dank!

so schnell geht son traktormotor nicht kaputt bei etwas zu wenig öl

gibt ja auch noch notlaufeigenschaften des öls - ein TC wird dann wohl etwas heiss

würde dem händler vor allem erstmal keine absichtsvermutung unterstellen

füll das öl nach den genauen angaben richtig nach und mach dir keine kopp

( ausser das öl ist nach kurzer zeit wieder auf MIN )

der ölverbrauch ist bei einem neueren modell eher gering

selbst bei meiner ollen evo ist der auffallend gering

haste das nicht gelesen ? - schäm dich

Ölwechsel Motor die Xte

da gehts auch ums richtige messen - ich lag da anfangs auch falsch - les das einfach nochmal aufmerksamst nach

zuviel öl bläst es dir während der fahrt angeblich satt aus dem ölbehälter während der fahrt heraus

@Adi hat das glaube ich mal ausprobiert

HIHIHIHI alte geschichten wieder ausgrabNT-Tom

Geschichten, die das Leben schrieb

Also hier beim reifenhändler ziehen die nur auf. Ausbauen muß man selber.
Der Mechaniker kann es zwar, aber darf nicht :-)
Da ich es noch nicht selber bei der Harley gemacht habe, nur beim Fachmann. Bis ich mal ein WHB habe

Mertes, woher kommst du denn ?

Die Werkstatthandbücher gibts im Amiland in Deutscher Sprache für ca.70$

Gruß Bernd

Hi Private Paule,

auf youtube findest Du einige nette Videos.
Diese könntest Du als Schritt für Schritt Anweisung verwenden.
Ich mach zwar nichts selber aber es gibt dort nette Filme zum Motoren-, Getriebe- und Gabelöl wechsel. Da kann man noch was lernen.

Gruß
Albtail

Moin PP

An deiner Stelle würd ich mich an Sachen rantrauen, von denen du auch ein bischen Grundahnung und auch das richtige Werkzeug hast.
Handwerliches Können kann man mit den richtigen Gandbüchern ausbauen.
Schlechtes oder falsches Werkzeug ist ne Katastrophe.

Bezüglich Reifenwechsel sollte man vorsichtig sein. Die Leute ie nur PKW-Reifen machen, haben die ganzen Drehmoment werte von den Mopetten gar nicht auf Tasche. Da ist ganz schnell nen Gewinde vergurkt, was dich dann richtig teuer kommt oder gar nen Unfall verursacht.
Dazu kommt, dass die PKW-Monteure den Vorteil haben, dass sie den Reifen bei ner PKW-Felge auch von "hinten" draufziehen können. Die Innenseite der Felge siehst du ja nachher nicht

Beim Moped siehst du IMMER beide Seiten

Wenn du ein bischen handwerkliche Ahnung hast, solltest DU erkennen können wie gut dein Schrauber ist.
Ich halte meinen für sehr gut, Preis ist i.O. und bevor ich dann noch viel Geld für Werkzeug ausgebe fahre ich lieber.