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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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Avatar (Profilbild) von 48michl
48michl ist offline 48michl · 477 Posts seit 31.03.2013
aus Landau Arzheim in der sonnigen Südpfalz
fährt: 2012er Sportster 48 in violettmetallflake/Black mit Kess ESM 1, 2014er Softtail CVO Breakout powered by G& R in Sedona Sand Candy Orange mit Penzzl
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477 Posts seit 31.03.2013
Avatar (Profilbild) von 48michl
aus Landau Arzheim in der sonnigen Südpfalz

fährt: 2012er Sportster 48 in violettmetallflake/Black mit Kess ESM 1, 2014er Softtail CVO Breakout powered by G& R in Sedona Sand Candy Orange mit Penzzl
Neuer Beitrag 10.10.2013 18:31
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@Minigi,...ob der verliebt war in den Luffi, aber denke ein CVO B Video erstellen können wir besser...

__________________
...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 10.10.2013 18:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48michl
@Minigi,...ob der verliebt war in den Luffi, aber denke ein CVO B Video erstellen können wir besser...

das ist doch mal eine Ansage! Ich weiß auch schon wer den Hauptdarsteller stellt großes Grinsen Freue mich schon Freude

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Nordhesse ist offline Nordhesse · seit
Nordhesse ist offline Nordhesse
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Neuer Beitrag 11.10.2013 09:10
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Ist bei der 2014er Breakout eigentlich der Kennzeichenhalter weiterhin am Fender oder an der linken Seite montiert?

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 11.10.2013 09:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nordhesse
Ist bei der 2014er Breakout eigentlich der Kennzeichenhalter weiterhin am Fender oder an der linken Seite montiert?

er ist leider am Fender montiert. Es gibt aber Anbieter für eine seitl. Montage mit ABE/Gutachten.

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Nordhesse ist offline Nordhesse · seit
Nordhesse ist offline Nordhesse
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Neuer Beitrag 11.10.2013 09:36
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Zitat von Minigi
Zitat von Nordhesse
Ist bei der 2014er Breakout eigentlich der Kennzeichenhalter weiterhin am Fender oder an der linken Seite montiert?

er ist leider am Fender montiert. Es gibt aber Anbieter für eine seitl. Montage mit ABE/Gutachten.

Auf den Bildern der Harley-Seite sieht man sie auch mit seitlich befestigten Kennzeichenhalter verwirrt
Na dann bleibt noch mehr Spielraum zum Basteln großes Grinsen

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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644 Posts seit 18.08.2013 aus Köln

fährt: Chicano Style
Neuer Beitrag 11.10.2013 11:16
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Auf den Bildern der Harley-Seite sieht man sie auch mit seitlich befestigten Kennzeichenhalter verwirrt
Na dann bleibt noch mehr Spielraum zum Basteln großes Grinsen[/quote]
das ist richtig, aber es wird extra unten drunter im kleingeschriebenen darauf hingewiesen, das es Länderspezifisch Abweichungen geben kann. Die Europäische Version ist damit leider am Fender, die Amerikanische seitlich.

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JimBob ist offline JimBob · 35 Posts seit 16.10.2013
aus Schönwalde-Glien
fährt: StreetGlide ST
JimBob ist offline JimBob
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35 Posts seit 16.10.2013 aus Schönwalde-Glien

fährt: StreetGlide ST
Neuer Beitrag 16.10.2013 21:33
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Hallo, ich war heute bei meinem freundlichen HD Händler und bin die Breakout probe gefahren ,
Die Optik gefällt mit Super aber das Gerede über die Schräglagenfreiheit macht mich etwas unsicher .ist sie nun gut fahrbar ? Ich konnte nur ne Stunde fahren und aufgesetzt hat nichts großes Grinsen
Ich war wahrscheinlich auch sehr vorsichtig ,
Wäre für Infos sehr dankbar ,
VG JimBob

alpha ist offline alpha · 138 Posts seit 04.04.2011
aus Essen
fährt: FLHXS fett und bequem
alpha ist offline alpha
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138 Posts seit 04.04.2011 aus Essen

fährt: FLHXS fett und bequem
Neuer Beitrag 16.10.2013 22:57
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Also ich fahre schon ziemlich lange Mopped und schleiche auch nicht durch die Gegend,
ja der Schrubber setzt schon auf wenn ich das möchte,mach Dir die orig. schäbigen Fußrasten ab und aus dem Aftermarket welche dran,dann hast Du schon ein wenig mehr Freiheit.
Wenn Du Dir den Luxus erlaubst und eine kpl. andere Fußrastenanlage anbaust wirst Du keine Probleme mehr haben.

allgaeu ist offline allgaeu · 176 Posts seit 22.08.2013
aus Göppingen
fährt: BREAKOUT 2014
allgaeu ist offline allgaeu
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176 Posts seit 22.08.2013 aus Göppingen

fährt: BREAKOUT 2014
Neuer Beitrag 17.10.2013 07:31
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Morgen Miteinander, ich frag einfach nach weil ich das Thema bisher nicht wirklich im Forum gesehen habe. Gibt es eine Möglichkeit bzw. Erfahrungen damit, die Serienauspuffanlage der Breakout so umzurüsten bzw. zu modifizieren, damit Sie sich "Harley"-like anhört?
Meine Intension ist eigtl. immer so original wie möglich und aber darunter mit Pfeffer, hab das bisher bei meinen Fahrzeugen immer so gehalten (schon vor 27 Jahren an meinem ersten VW Käfer Freude ) ..... weiterhin find ich die Serienanlage nicht gerade hässlich , weiss ist Geschmackssache aber da gibts anderes "Zeug" an der Breakout was getauscht werden muß und mir wichtiger erscheint großes Grinsen

Grüsse

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 17.10.2013 08:42
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Nutz mal die SuFu mit Gronk...

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 17.10.2013 09:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von allgaeu
Morgen Miteinander, ich frag einfach nach weil ich das Thema bisher nicht wirklich im Forum gesehen habe. Gibt es eine Möglichkeit bzw. Erfahrungen damit, die Serienauspuffanlage der Breakout so umzurüsten bzw. zu modifizieren, damit Sie sich "Harley"-like anhört?
Meine Intension ist eigtl. immer so original wie möglich und aber darunter mit Pfeffer, hab das bisher bei meinen Fahrzeugen immer so gehalten (schon vor 27 Jahren an meinem ersten VW Käfer Freude ) ..... weiterhin find ich die Serienanlage nicht gerade hässlich , weiss ist Geschmackssache aber da gibts anderes "Zeug" an der Breakout was getauscht werden muß und mir wichtiger erscheint großes Grinsen

Grüsse

das könnte eventuell auch schon ausreichen? http://www.eightball-custom.com/epages/1...Products/681982

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 17.10.2013 09:49
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Den Stecker kannst du vergessen.... Augenzwinkern

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 17.10.2013 10:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Den Stecker kannst du vergessen.... Augenzwinkern

hast Du damit Erfahrungen gesammelt? Würde mich interessieren, da es angeblich genügend geben soll, die darauf schwören. Oder ist es technisch bei der Bo nicht machbar?

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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21786 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 17.10.2013 10:17
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Deshalb klingt sie auch nicht Harley Like. Da mußt schon was am Auspuff ändern. Editiert da falschrum geschrieben. Die Softails klingen orginal schon besser als die Dyna`s.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 17.10.2013 11:01.

Dain Bramage ist offline Dain Bramage · 815 Posts seit 20.05.2011
aus Marbach
fährt: CVO Road Glide
Dain Bramage ist offline Dain Bramage
Grüß ditsch auch ...
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815 Posts seit 20.05.2011 aus Marbach

fährt: CVO Road Glide
Neuer Beitrag 17.10.2013 10:26
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Zitat von allgaeu
........ die Serienauspuffanlage der Breakout so umzurüsten bzw. zu modifizieren, damit Sie sich "Harley"-like anhört.........

Aha, bist Du doch schon so weit großes Grinsen

Hab's Dir doch vor 2 Monaten schon prophezeit, daß dieser Punkt früher oder später kommt, nun kommt er also doch früher Augenzwinkern

Wenn Du einen legalen "Harleyl"-like Sound haben willst, wirst Du mit großer sichherheit nicht drumrumkommen nochmal 2+ K€ in die Hand zu nehmen und dir eine J&H oder eine Kesstech Anlage zu holen. Wenn es auch noch gescheit aussehen soll dann noch 1K€ für die V-Team Krümmeranlage.

Wenn Dir illegalität nichts ausmacht, gibt es einige relativ günstige Möglichkeiten mit Töpfen ohne e-Nummer bei denen vernünftiger Sound nachgewiesen ist.

Beim "Selbermodifizieren" weisst Du nie, ob sich das am Ende tatsächlich gut anhört oder nur Blechern und Laut ist. Die Legalität ist dann sowieso dahin und wenn Dich die Rennleitung damit drankriegt hast Du nicht mal mehr die Originaltöpfe, die Du dranmachen könntest um nach Mängelbericht vorzufahren.

Spätestens dann bist Du wieder bei J&H oder Kess

__________________
Keep the rubber side down!

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