Aha, lso den Krümmer ändern :-)

Ich denke, wenn jeder etwas Rücksicht auf seine Mitmenschen nehmen würde, wärs vieleicht nicht so weit gekommen.
Aber wenn der Beschwerdekorb mal voll ist, müssen selbst die da oben in die Gänge kommen.
Bisher, mit Braincap war mir meine laut genug. jetzt warte ich, bis John Wayne verstzt wird, oder mit der Ausbildung seiner Jungs fertig ist, dann zieh ich den Deckel wieder an :-)
Mit nem E-geprüften höre ich nämlich nur klackern vom Motor. Und das finde ich als belästigung.

Das mit der Lobby ist so Alt wie Methusalem.
Gerade wieder bei diesem KFW-Mist erfahren. Mit 38 jahren Berufserfahrung soll ich die Wärmedämmung ner Firma übergeben wegen der Förderung.
Mach ichs selber, spare ich mehr, als die jemals an Förderung geben können.
Da will einer für 72qm-140er Dämmung 7500,-Euro haben. Bestelle ich das Material im Netz, hab ich 1500,- ca. 6000 Euro fürs ankleben. Die haben sie nicht alle.
Wenn ich die Fenster selbst einbaue, Dach und Keller dämme, beleibt am Ende ne CVO übrig

Wo bist du kontrolliert worden, bei euch in Bayern? Ausgekannt hat er sich auf jeden Fall, aber nicht immer trifft man auf jemanden der sich auskennt.
Wenn ein Herr Wachtmeister möchte, dann findet er sicherlich einen Weg dich stehen zu lassen, anzweifeln der Richtigkeit der Eintragung....
Andere Alternative das Luffiblech von Bertl/Pistor welches es mit Kess in einer Tüv Variante gibt.

Wenn die Eintragung vom Eindruck her nicht mit der Technik am Bike übereinstimmt, dann zweifeln die das auch an! Hier im Norden sind sie noch recht human.
Ich hatte an meiner Softail den SE Kit dran und wurde mit einem Augenzwinkern verabschiedet:" Mit dem Luftfilter soll ich bei Regen vorsichtig sein!"
Wir vergessen oftmals, dass auch viele Polizisten privat Motorrad fahren und genau wissen wo sie hinschauen müssen. Ich fahre oft in die östlichen Bundesländer das sind sie nicht so freundlich.
 

Andersrum ist es vielleicht besser.... Überhaupt nichts dabei zu haben, auch keine Zulsaaungsbescheinigung.
Dann kann nichts überprüft werden, Papiere kann man dann die nächsten Tage auf der Wache vorzeigen und hat ggf. Zeit etwas Umzubauen.

Das ist historisch bedingt. Zu DDR-Zeiten waren die schon scheisse drauf.
 

Die Polizei legt nicht still, die unterbindet die Weiterfahrt. Gewaltiger Unterschied.

Hab den Fall schon paarmal aus Berlin gehört.  Da wurden Bikes kontrolliert und Eintragungen, ohne Nummer auf den Teilen, wurden konsequent angezweifelt.   Klar woher sollen die wissen ob du das Teil nicht ausgetauscht hast.   Zu einer Eintragung gehört immer eine Nummer.  Sonst ist sie nichts wert.