OhWeh, das ist eine gute Geschichte für den 1. April.

Ich hoffe für dich, dass es nur ein Montagefehler ist. Auch wenn du es richten kannst, solltest du deinen Freundlichen damit konfrontieren. Du hast gefühlten Anspruch auf Schmerzensgeld!

Mach dir keinen Kopf
Das wird schon du hast dein Bike bei einem Händler gekauft der muss sich darum kümmern .
Dienstag sieht das schon ganz anders aus , am besten du gehts da nicht alleine hin sondern nimmst einen Kollegen mit als Zeugen.
War das ein freier Händler der dir den Mist erzählt hat ?

Du kannst aber auch die Chromblende lösen, sind 2 Schrauben re und li. dann siehst du viell. schon mehr.
Ich glaube das der Block wo der Scheinwerfer dran befestigt ist evtl verdreht ist
@ Summertime
schau dir mal dein Bike näher an ob du Kratzspuren irgendwo findest evtl am Motorschutzbügel, der sieht bei deinen ersten Bildern (das re Bild) auch nicht gerade aus, man hat den Eindruck das er nach vorn gedrückt ist (Von vorne gesehen der rechte)
Schau nach den Griffen, Amaturen usw ob es ersichtlich ist das evtl ein Unfall darauf zurück zu führen ist

Genau das meinte ich auch das sieht auf dem Photo verdreht aus

Ich schraub die chromblende gleich mal ab. Die Engineguards sind neu und neu montiert. Das kann nur an der Aufnahme liegen.
Kratzspuren o.ä. sehe ich nirgends. Die Maschine sieht noch aus wie neu (1000km).
Ist nur der verflixte Scheinwerfer
..ich geh mal schrauben .... Vielleicht solte ich mal n Mädelschrauberkurs für HD machen...frau weiss ja nie

Normal wird dir kein autorisierter Harley Händler ein Unfall Bike als unfallfrei verkaufen . Ich denke mal da ist alles OK . Das mit der Lanpe wird ein montagefehler sein . Wäre aber schön wenn du am Dienstag mal berichten würdest was dein Händler dazu gesagt hat .

hhihi

habs mir gerade mal bei meiner evo heritage angeschaut

da ist beschrieberer klotz unter der verkleidung , der von unten mit einer schraube angeschraubt ist- der ja auch schon in der zeichnung zu sehen ist

sieht nicht so aus als wenn der klotz in einer führung steckt - sondern eben nur ( gerade montiert ) auf die untere gabelbrücke geschraubt ist und verstellt werden kann

musst nur mal die eine schraube unten 9/16 Zoll lösen ( weil überkopf ist rechtsherum uhrzeigersin AUF ) und dann solltes du den klotz mit der lampe verstellen können

also blenden brauchste nicht abschrauben - da besteht auch die gefahr das du abrutscht , die schrauben vergriesgnaddest oder einen kratzer reinmachst

die dicke schraube in den klotz ist da eher unempfindlich - möglichst gutes zoll werkzeug mit 9/16" muss oder gabelschlüssel - zur not den verstellbaren benutzen

zur ursache kann ich nur vernuten - montagefehler - oder jemand ist mal dagegengelaufen oder hat mal an der lampe versucht das mopped zu verschieben

wenn du keine kratzer an der lampe oder sonstwo findest würde ich mir keine allzugrosse sorgen machen - theoretisch ist das "problem" ganz schnell durch die eine schraube unten lösen - einstellen - wieder festziehen ganz schnell behoben

wahrscheinlich war dein freundicher nur zu faul dazu und deswegen die aussage

denke ja nicht das da ein englischers scheinwerferglas drinnen ist und deswegen der scheinwerfer dermassen verdreht werden musste

Ich kann nur nicht erkennen ob dieser Block schief ist oder warum der Scheinwerfer nach rechts zeigt und ausgerichtet ist.