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Genscher seitl. Kennzeichenhalter abgebrochen......

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Kid · 2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück
fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!

Kid

**Rhoi Negga Lifetime Supporter**

2273 Posts seit 19.03.2010

aus Osnabrück

fährt: Balkon Custom Bike, YEAH!

25.08.2011 19:14

Ich empfehle: einen extrem stabilen seitlichen Kennzeichenhalter. Ich hab mein Bike vor knapp 2 Wochen ca. 8 Meter auf der linken Seite über die Straße geschraddelt. Das gesamte Bike hat auf dem Kennzeichenhalter (Balkon Custom Bikes-Selbstbau großes Grinsen

) gelegen und der hat gehalten. Da brauchte ich zum Glück nicht den Tank oder den Heckfender neu lackieren. Also: spart nicht am Kennzeichenhalter. großes Grinsen

__________________
Baby

NightRodSpecial2011 · 280 Posts seit 23.03.2011

aus Bad Brückenau
fährt: NRS 2011 - Black Denim -orange

NightRodSpecial2011

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280 Posts seit 23.03.2011

aus Bad Brückenau

fährt: NRS 2011 - Black Denim -orange

25.08.2011 19:15

Wir bauen uns einen aus 40er Blech^^

KidStealth · 61 Posts seit 16.06.2011

fährt: FXDF Fat Bob 2011

KidStealth

Mitglied

61 Posts seit 16.06.2011
fährt: FXDF Fat Bob 2011

25.08.2011 22:02

heute beim fatbob stammtischtreffen nen kollegen gehabt mit dem halter von genscher...

wollte ihm gerade sagen das damit ne menge leute probleme haben... da seh ich... he, deiner is ja auch gebrochen! muss auf der fahrt heute gewesen sein... an beiden "streben" sauber gebrochen :-(

Blinder2000 · 795 Posts seit 03.04.2010

aus Isny im Allgäu
fährt: Sportster XL 1200 Nightster

Blinder2000

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aus Isny im Allgäu

fährt: Sportster XL 1200 Nightster

25.08.2011 23:22

Hey Leute Danke für den Zuspruch und die Tipps. Ich bekomme von Genscher nun erstmal Ersatz, den V2 in der gebogenen Version wollen "...und dürfen" (?!) sie mir nicht mehr geben, bis klar ist, warum der bei mir gebrochen ist.
Ich will fahren, deshalb hab ich zugestimmt, ich bekomme also die etwas ältere Version. Eine bessere und massivere Variante hab ich bisher noch nicht gesehen (DéDé, ich will Testfahrer werden!)
Nicht umsonst! Nein, die lassen sich das bezahlen. unglücklich

(
Je nach dem was deren Inaugenscheinnahme an`s Licht bringt, entscheide ich dann, ob ich den neuen behalte.
Es soll kein falscher Endruck entstehen, ich war vom Genscher Halter bisher sehr überzeugt, die Schrauben sind Schrott aber ansonsten? Es bleibt spannend und ich bin auf deren Reaktion gespannt.

Lassen wir die also erstmal prüfen, bevor wir sie zerreissen und sammeln bis dahin weiter eure Erfahrungen mit dem Teil.

Ich wünsch Euch Vibrationen wo sie hingehören und Materialermüdung nur beim Dreck im Profil sowie ein pannen- und stressfreies Wochenende.

__________________
Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!

George · 22942 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

22942 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

25.08.2011 23:23

Die wollen den vollen Preis?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

bestes-ht · 22580 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

22580 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

25.08.2011 23:30

Scheixxladen.....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

25.08.2011 23:40

Also doch selber anfertigen aus V2a der hält weningstens und ist auch billiger

EdelAssi-68- · 991 Posts seit 20.08.2010

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Sporty iron 883 CARPE NOCTEM

EdelAssi-68-

Langes Mitglied

991 Posts seit 20.08.2010

aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: Sporty iron 883 CARPE NOCTEM

26.08.2011 07:17

@DeDe: Wenn der Sporty Halter finish ist dann bitte Bescheid geben Augenzwinkern

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Don't ride behind me, i may not your leader.

Don't ride in front of me, i may not your guard.

Just ride beside me, and be my brother !!

Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006

fährt: Road King Special 2021

Jürgen AC

Langes Mitglied

1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021

26.08.2011 08:19

@blinder

Schick mir bitte mal alle genauen Angaben per Mail wenn Du magst
Und ich werde mich mal als Forumshändler an Genscher wenden.

Hättest das Teil bei mir gekauft hâtten wir sicherlich schon ne andere
Lösung gefunden smile

BigM · 714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg
fährt: Sportster Iron 883

BigM

Langes Mitglied

714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg

fährt: Sportster Iron 883

26.08.2011 08:27

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
@ KidStealth,
@ BigM

Der Halter hat 2 Befestigungspunkte, wobei der zweite gleichermaßen genial und einfach ist,
aber sehr effizient. Dadurch kann der Grundträger dünner (leicht) ausgefertigt werden.
Später mehr Infos, gehe Samstag erst mal 2 Wochen mit der Familie in Urlaub.
Ein halbes Jahr mach jetzt schon rum mit Leuten die von Material und deren Ermüdung was verstehen, es macht Spass als "Nichtmetaller" was zu lernen. Hab mir alles angeschaut, was es auf dem Markt gibt; und das ist eben dabei rausgekommen. Ein EDV-Belastungsdiagramm habe ich auch. Soviel kann ich sagen, die Form und Positionierung der Strebe ist enorm wichtig.

Mein persönlches Fazit:

-Alu und Edelstahl sind ungeeignet.
-Schwer ist nicht gleich stabil
-Minimale Eigenschwingungen müssen möglich sein.
-Hohe Stabilität bei geringstem Gewicht.

Ich suche noch einen Dyna-Dauertester, am besten einen Vielfahrer für Prototyp Nr. 4 ab Mitte September. (25mm Achsdurchmesser) Dann wären alle 4 Prototypen in Betrieb.
Meine persönliche BOB-Variante (superlight) unterscheidet sich noch geringfügig von den anderen. Da ist die hintere Trägerplatte nochmal rechteckig ausgefräst = minus 152 Gramm am hintersten Ende.

Nach dem Test, rechtzeitig zum Frühjahr 2012, entscheide ich wie ich weiter vorgehe. Ich kann nach den dann gemachten Erfahrungen alle Materialstärken bis 8mm lasern oder stanzen lassen, momentan möchte ich nur 3 und 4mm für den Grundträger testen. die Strebe hat 6mm Stärke. Das Programm ist geschrieben, insofern sind alle Varianten innerhalb dieser Vorgabe möglich. Nach der Erstmontage hat nichts gewackelt oder vibriert, es fühlt sich sehr fest an. Im Dezember sind auch die Sportster Träger fertig.

wirklich super, dass du dich da so reinhängst.
ich drück dir die daumen das alles klappt.
falls du da wirklich etwas innovativ-neues erfunden hast, würde ich mir das rechtlich auf jeden fall irgendwie sichern lassen. hab zwar keine ahnung wie das mit den patenten und geschmacksmustern genau funktioniert, aber es wäre ja ärgerlich wenn nach ein paar monaten jeder china-zubehör-lieferant deine idee kopiert und damit kohle scheffelt weil er's für die hälfte anbieten kann.
denn es gibt nichts, was eine million chinesen nicht billiger machen könnten.

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

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1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

26.08.2011 08:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Dragon
Also doch selber anfertigen aus V2a der hält weningstens und ist auch billiger

VA ist nicht wirklich gut für Teile die Vibrationen ausgesetzt werden.

MrPing · 462 Posts seit 25.04.2011

aus bei Bad-Homburg
fährt: Harley-Davidson Nightster ,,Edition 2012 - >> Ducati Monster 1100evo in rosso (102PS,105Nm&188kg) ,,ohne Rost

MrPing

Langes Mitglied

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aus bei Bad-Homburg

fährt: Harley-Davidson Nightster ,,Edition 2012 - >> Ducati Monster 1100evo in rosso (102PS,105Nm&188kg) ,,ohne Rost

26.08.2011 08:48

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
@ KidStealth,
@ BigM

Der Halter hat 2 Befestigungspunkte, wobei der zweite gleichermaßen genial und einfach ist,
aber sehr effizient. Dadurch kann der Grundträger dünner (leicht) ausgefertigt werden.
Später mehr Infos, gehe Samstag erst mal 2 Wochen mit der Familie in Urlaub.
Ein halbes Jahr mach jetzt schon rum mit Leuten die von Material und deren Ermüdung was verstehen, es macht Spass als "Nichtmetaller" was zu lernen. Hab mir alles angeschaut, was es auf dem Markt gibt; und das ist eben dabei rausgekommen. Ein EDV-Belastungsdiagramm habe ich auch. Soviel kann ich sagen, die Form und Positionierung der Strebe ist enorm wichtig.

Mein persönlches Fazit:

-Alu und Edelstahl sind ungeeignet.
-Schwer ist nicht gleich stabil
-Minimale Eigenschwingungen müssen möglich sein.
-Hohe Stabilität bei geringstem Gewicht.

Ich suche noch einen Dyna-Dauertester, am besten einen Vielfahrer für Prototyp Nr. 4 ab Mitte September. (25mm Achsdurchmesser) Dann wären alle 4 Prototypen in Betrieb.
Meine persönliche BOB-Variante (superlight) unterscheidet sich noch geringfügig von den anderen. Da ist die hintere Trägerplatte nochmal rechteckig ausgefräst = minus 152 Gramm am hintersten Ende.

Nach dem Test, rechtzeitig zum Frühjahr 2012, entscheide ich wie ich weiter vorgehe. Ich kann nach den dann gemachten Erfahrungen alle Materialstärken bis 8mm lasern oder stanzen lassen, momentan möchte ich nur 3 und 4mm für den Grundträger testen. die Strebe hat 6mm Stärke. Das Programm ist geschrieben, insofern sind alle Varianten innerhalb dieser Vorgabe möglich. Nach der Erstmontage hat nichts gewackelt oder vibriert, es fühlt sich sehr fest an. Im Dezember sind auch die Sportster Träger fertig.

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Alte Männer sing gefährlich,denn die Zukunft ist egal ....

rebel · 211 Posts seit 23.06.2008

aus Bonn
fährt: FLHT E-Glide 09

rebel

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aus Bonn

fährt: FLHT E-Glide 09

26.08.2011 09:06

Hi,

das Ganze mal gesehen aus der Produkthaftungsbrille.

- das ist ein nicht unerheblicher Schadensfall, hier gehts nicht um das Blech, sondern darum ob Genscher ein Verschulden ihrerseits zugibt, das durchaus als Gefährdung des Strassenverkehrs angesehen werden kann (das Teil landet im Hinterrrad, im Vorderrad des nachfolgenden Fahrers, etc..,

- mit der Gefährdung von Leib und Leben erhält dieser "Produktfehler" eine Dimension, die für Genscher ziuemlich kritisch sein kann (Folgeklagen, Rückruf, etc...)

- deshalb werden die solange es nicht unausweichlich ist, jegliche Schuld ersteinmal von sich weisen, was aus Firmensicht auch verständlich ist (immerhin könnte uach Fremdverschulden eine Möglichkeit sein). Da man kostenlosen Ersatz schon als Schuldeingeständniss auslegen könnte, ist klar warum sie so handeln, wies sie handeln.

Andererseits kann man aufgrund dieser Situation, natürlich auch den Druck auf Genscher ein wenig erhöhen. Anfrage nach unabhängigem Gutachter, persönliches Erscheinen mit dem Halter vor Ort (nicht das da was verloren geht), usw....

Wünsch Dir viel Glück und lass dich nicht einfach abspeisen. Kostenoser Ersatz, auch auf kleinem Dienstweg, sollte da immer drin sein.

Grüße

Stephan

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Blinder2000 · 795 Posts seit 03.04.2010

aus Isny im Allgäu
fährt: Sportster XL 1200 Nightster

Blinder2000

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795 Posts seit 03.04.2010

aus Isny im Allgäu

fährt: Sportster XL 1200 Nightster

26.08.2011 14:02

So der neue ist da. Ebenfalls Genscher V2 nur nicht die geschwungene Version sondern eher dreieckig gehalten. Dort wo bei mir der Geschwungene abgebrochen ist, hat dieser im rechten Winkel eine gebogene lange Kante. Das dürfte eher halten.
Neu ist, Genscher legt ein Blatt mit einem Haftungsausschluss bei:

"Haftungsausschluss
Hersteller: ....
Typ:....
Fahrzeugteilart: Kennzeichenhalter

Unsere Produkte sind geprüft und zugelassen für serienmäßige Fahrzeuge. Die Eignung unseres Kennzeichenhaltes ist baulicher Änderung des Fahrzeugs im Einzelfall durch eine Fachwerkstatt zu klären. Dies umfasst nicht nur eine Prüfung der Freiheitsgrade sondern auch Ursachen für verstärkte Vibrationen und/oder Fahrbahnstöße, wie z.B. härtere Stoßdämpfer, Niederqerschnittsreifen, nicht gewuchtete Kurbelwellen nach Hubraumvergrößerungen, usw. Diese Auflistung ist nicht abschließend.

Wir weisen hiermit noch einmal ausdrücklich darauf hin, dass wir für Schäden resultierend aus einer nicht fachgerechten Montage und/oder einer Montage wider besseren Wissens keinerlei Haftung übernehmen können.

Verwenden Sie für alle Schraubverbindungen Schraubensicherung Mittelfest!
..." es folgen Montagehinweise und Anzugsdrehmomente.

Am Montag oder Dienstag soll ich, nachdem Genscher den alten Halter in Augenschein nehmen konnte, informiert werden wie es weitergeht.

@all: Danke bis jetzt für die hilfreichen Vorschläge.

__________________
Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Blinder2000 am 26.08.2011 18:32.

KidStealth · 61 Posts seit 16.06.2011

fährt: FXDF Fat Bob 2011

KidStealth

Mitglied

61 Posts seit 16.06.2011
fährt: FXDF Fat Bob 2011

26.08.2011 14:37

ich bin gespannt...

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