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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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Alle Sportster: Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle

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KingKoolFunky ist offline KingKoolFunky · 140 Posts seit 06.01.2019
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140 Posts seit 06.01.2019 aus Feldkirch

fährt: Sportster Forty Eight
Neuer Beitrag 20.04.2021 07:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
In den Papieren steht offener Luftfilter screaming eagle. Also ist er wohl offen. Mit gehts halt darum ob ich jetzt einen Motorschaden verursache wenn ich mir den FP3 nicht hole bzw. nächstes Jahr erst

Schraub den Luftfilter mal runter und schaue dir das Innenleben an. Siehst du eigentlich sofort ob ein Blech montiert ist oder ob der offen ist. Normalerweise sollte bei deinem Luftfilter der Luftstrom deutlich optimiert sein, laut Hersteller um ca. 40% wie ich glaube zu wissen. Von daher würde ich dir auch zum Fuelpack raten.

Hast du das Moped so gekauft, Luftfilter selbst montiert, montieren lassen? Frag da mal nach...

biggame1606 ist offline biggame1606 · 223 Posts seit 24.07.2019
fährt: XL1200X Forty Eight
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fährt: XL1200X Forty Eight
Neuer Beitrag 20.04.2021 08:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
In den Papieren steht offener Luftfilter screaming eagle. Also ist er wohl offen. Mit gehts halt darum ob ich jetzt einen Motorschaden verursache wenn ich mir den FP3 nicht hole bzw. nächstes Jahr erst

Bei nem offenen Luffi solltest du bald was unternehmen. Auf Dauer wird sie zu mager laufen...
Merkst du nichts negatives während der Fahrt? Patschen in den Luftfilter? Schlechte Gasannahme?

Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 185 Posts seit 18.09.2020
fährt: Street Glide 107er
Alfred1212 ist offline Alfred1212
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fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 20.04.2021 13:37
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Patschen habe ich nicht und schlechte Gas Annahme auch nicht. In niedrigen Drehzahlen stottert sie ein wenig

ihr sagt ja sie läuft zu mager. Lernt sie den durch das fp3 fetter zu laufen im autotune Modus ?

wenn sie zu mager laufen würde, würde es man doch an den Zündkerzen erkennen oder

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Alfred1212 am 20.04.2021 14:01.

Schollo ist offline Schollo · 7 Posts seit 11.04.2021
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fährt: Harley Forty eight
Neuer Beitrag 20.04.2021 14:32
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Du kannst beim fuelpak mehrere Maps auswählen ! Was für Auspuff , Luftfilter , usw usw (lad dir App runter und Probier im Demo Modus ) du kannst einfach eine map drauf spielen und wenn du mit der im Großen und Ganzen zufrieden bist dann lasst du es so oder du wählst Autotune fahrt und die map die du ausgewählt hast und die passt sich an dein Motor ,deine Fahrweise usw an ! Kost Geld ja aber aber danach hast ein anderes Moped ! Ich fahr nach Autotune im 5gang mit 50kmh in der Stadt ohne ruckeln oder sonst was ! Magerpatschen kannst einstellen ! Also ich sag es lohnt sich jeder Euro

Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 185 Posts seit 18.09.2020
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Alfred1212 ist offline Alfred1212
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fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 20.04.2021 14:55
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Ja klar glaube ich das sich das lohnt nur jetzt ist es gerade etwas ungünstig. Ich werd mir mal meine Kerzen ausbauen und anschauen wie die aussehen daran müsste man ja erkennen ob die zu mager läuft.

Schollo ist offline Schollo · 7 Posts seit 11.04.2021
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fährt: Harley Forty eight
Neuer Beitrag 20.04.2021 15:08
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Also meine Kerzen waren auch nicht weiß aber wenn man sich die Werte anschaut hat man gut gesehen das sie zu mager lief ! Die Bilder von original Gemisch und v&h Gemisch hast ja schon mal gesehen oder ?

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Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 185 Posts seit 18.09.2020
fährt: Street Glide 107er
Alfred1212 ist offline Alfred1212
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fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 20.04.2021 15:15
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Ja aber wenn die zu mager gelaufen wäre werden Kerzen weiß. Bzw. wenn es wirklich so mager ist das es gefährlich ist. Klar läuft sie fetter besser. Aber wenn die Kerzen nicht weiß waren ist es nicht Lebens gefährlich für den Motor

biggame1606 ist offline biggame1606 · 223 Posts seit 24.07.2019
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biggame1606 ist offline biggame1606
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fährt: XL1200X Forty Eight
Neuer Beitrag 20.04.2021 16:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Alfred1212
Ja aber wenn die zu mager gelaufen wäre werden Kerzen weiß. Bzw. wenn es wirklich so mager ist das es gefährlich ist. Klar läuft sie fetter besser. Aber wenn die Kerzen nicht weiß waren ist es nicht Lebens gefährlich für den Motor

Wenn du das alles weißt, weshalb hast du dann nicht schon längst deine Kerzen mal ausgebaut und angesehen?
Freu dich wenn das Kerzenbild passt und nächstes Jahr holst dir das Fuelpak Augenzwinkern

Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 185 Posts seit 18.09.2020
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Alfred1212 ist offline Alfred1212
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fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 20.04.2021 16:19
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Ist mir durch Zufall vorhin so eingefallen mit den Kerzen. Genau so werd ich es machen

Schollo ist offline Schollo · 7 Posts seit 11.04.2021
fährt: Harley Forty eight
Schollo ist offline Schollo
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fährt: Harley Forty eight
Neuer Beitrag 20.04.2021 17:33
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Wirst es nicht bereuen 👐🏼👌🏼👐🏼👌🏼👐🏼

Rakusan ist offline Rakusan · 36 Posts seit 19.02.2021
fährt: Sportster XL 1200 C (2014)
Rakusan ist offline Rakusan
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fährt: Sportster XL 1200 C (2014)
Neuer Beitrag 23.04.2021 20:39
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Also ich kann das Fuelpak3 auch nur empfehlen. Auch wenn bei mir das AutoTune gar nicht funktioniert hat, so konnte dann der nette Techniker von V&H wenigstens die Map so anpassen, dass die Sporty nun für mich perfekt läuft.

__________________
Sportster XL1200 C (2014)
Remus Auspuff mit Slash-Cut Slip-Ons
K&N Luftfilter

Alfred1212 ist offline Alfred1212 · 185 Posts seit 18.09.2020
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Alfred1212 ist offline Alfred1212
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185 Posts seit 18.09.2020
fährt: Street Glide 107er
Neuer Beitrag 26.04.2021 08:51
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Hab gestern mal rumprobiert und ich kann 45 im 5.Gang ohne ruckeln usw fahren. Obwohl ich kein fp3 dran hab. Könnte es möglich sein das der Vorbesitzer schon was optimiert hat ?

Schollo ist offline Schollo · 7 Posts seit 11.04.2021
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Schollo ist offline Schollo
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7 Posts seit 11.04.2021
fährt: Harley Forty eight
Neuer Beitrag 26.04.2021 09:19
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Ich vermute stark ja ! Weil die alle zu mager laufen und also bei mir höchstens im 3 Gang 50kmh möglich waren also ohne Rodeo reiten

Michael-1989 ist offline Michael-1989 · 32 Posts seit 25.01.2021
aus Chemnitz
fährt: Street Bob FXBB
Michael-1989 ist offline Michael-1989
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32 Posts seit 25.01.2021 aus Chemnitz

fährt: Street Bob FXBB
Neuer Beitrag 27.04.2021 21:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roughking
Moin...

habe mal ein paar Bilder angehängt wo die Gemischtabellen den "originalen" Stand zeigt - ebenso den begradigten der V&H Map (dieses habe ich von V&H als Muster empfohlen bekommen - offener Luffi und Auspuff)
Wo man schon sieht das dort Anpassungen von 1 bis mehr Prozent gemacht worden sind. Dann auch eine bereits um 2% angefettete Version der V&H Map.

Auf dieser Basis ein AutoTune fahren....?!?
Klingt erstmal irgendwie logisch...also habe keine Gründe warum nicht - so
Die Gemischtabelle wird ja beim AutoTune nicht beeinflusst...

Auch wenn der zitierte Teil schon recht alt ist hier eine Frage in die Runde:
Wenn ich um besagte 2% anfette, lande ich ich im ursprünglichen Closed Loop Bereich bei 1:14.1.

Dies ist doch dann kein Closed Loop mehr, oder?
Wer hat das so gemacht? Welche Vor- und Nachteile bringt dies mit sich im Vgl. mit bspw. 1:14.2?

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Leon_ ist offline Leon_
Langes Mitglied
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661 Posts seit 05.06.2020
fährt: Softail StreetBob, vorher Sportster
Neuer Beitrag 28.04.2021 10:29
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Ist der Unterschied der Übersetzung von den Sportstern zu den Softails so groß? 
Ich hab das mal probiert... wenn ich im 5. Gang 50 fahre, bin ich bei unter 1000 Umdrehungen unterwegs. Völlig unmöglich.....lese ich hier aber immer wieder bei den Sportstern. Weiß selbst gar nicht mehr, wie es bei meiner war.

__________________
Meilleures salutations, 

Leon

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