Nachdem du es jetzt endlich geschafft hast die Frage, ob die Schraubverbindung einen festen oder weichen Eindruck macht, zu beantworten, kannst dir ja jetzt einfach eine 10mm längere Schraube besorgen! 😉

 @Schimmy du hastest ja gesagt dass eigentlich kein Öl dort rauskommen sollte. Aber was sind das da für Löcher unten drin?

 @bestes-ht hab Gewährleistung da Austauschmotor. Aber verstehe nicht wieso die Schraube kürzer sein soll als das Loch selbst.

Musst auch nicht verstehen!
Genauso wie ich nicht verstehe, das du da dran „rumfuddelst“ wenn du noch Garantie drauf hast! 😎

Moinsen,

Um noch einmal auf Dein "Endoskop-Foto" zurück zu kommen.......

Ohne es je persönlich einmal gesehen zu haben, würde ich behaupten, dass die "Öffnungen" am Ende des Bohrlochs
(und das war ja bei der Aufnahme anscheinend die Position der Kamera) normal sind. Die Fotos sind zwar von einem
96cui Motor, aber die Konstruktion ist so ja gut wie identisch. Möglich, dass diese Stelle (Markierung Bild 2) durch das
Bohrloch erkennbar ist.....
Nichts desto trotz solle ein fest sitzender Bolzen, der übrigens die Maße 5/16-18 x 3 hat, also rund 76mm lang ist), die
Bohrung so weit abdichten können, dass kein Öl austreten kann.

Ich hoffe für Dich, dass Deine gut gemeinten "Reparatur-Versuche" NICHT zur Folge haben, dass die Gewährleistung verweigert
wird.

GReetz  Jo