soo! nun hab ich nochmal von einem XXL Harley-Schrauber die Empfehlung für mineralisches Öl 20W50 bekommen!

" seine Erfahrung mit verschiedenen Ölen ist , dass die Dichtungen an der Rockerbox zum sauen anfangen wenn das Öl zu flüssig ist! die Hydrostössel wollen dickers Öl um den Druck besser aufbauen zu können!


die Aussage habe ich jetzt schon öfters von verschiedenen Harleyhändlern bekommen, mit denen ich geschäftlich zu tun habe!

Viele Grüße

evtl. hilfts euch

Ich fahre seit knapp 2500km das FUCHS SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-60 und bin nach wie vor sehr angetan. Der Ölfilter ist das Original von Harley, kostet halt 2€ mehr als der von der Luise.

Wird auf dem Ständer gemessen.

Auszug aus der Bedienungsanleitung:


Prüfen des Ölstands bei warmem Motor
1. Den Motor laufen lassen, bis sich das Motoröl auf Betriebstemperatur erwärmt hat
2. Das Motorrad ein bis zwei Minuten lang auf dem Seitenständer im Leerlauf laufen lassen. Den Motor abstellen.
3. Das Motorrad auf ebenen Boden auf dem Ständer abgestützt abstellen.

.....dann den Ölmessstab herausdrehen und kontrollieren.