Das ist alleine deine Entscheidung, was dir am meisten gefällt. Wenn es WW sein soll,  mach keine Kompromisse, warte bis er da ist. Ich habe es auch nicht so mit Geduld, aber das Wetter lädt eh gerade nicht zum fahren ein,  zumindest bei uns im Norden nicht.
Meine Wahl wäre schwarz ;-) 
Halt uns auf dem laufenden....

Ganz ehrlich? DWW auf jeden Fall für die Slim. Wenn meine fällig sind stehen die auch auf dem Programm. Für die normalen Weisswand wirkt das meiner Meinung nach auf der Slim gar nicht. Die hatte ich von Avon auf der Sportster und da sah es gut aus. Bei der S
lim ist das zu klotzig.

So die E270 sind gekauft in DW. Kommen nächste Woche mit Freigabe für die FS2. Die Reifen sind aber im Durchmesser 2,5cm größer. Also testen ob es passt. Laut Zollstock passt es. Bilder folgen dann.

Drauf sind sie. Sehen gut aus. Vorne habe ich schon eingebaut. Die Reifen sind im Durchmesser größer, Sprich sie passen vorne knapp rein haben aber noch genug Platz  zum Fender. Hinten kann ich noch nicht verbauen, da mein Pulley noch beim pulvern und fräsen ist. Aber ich denke da ja dort eh ein 140 er verbaut war ab Werk, wird das schon passen. Evtl. muß ich meine Tieferlegung ein bisschen angleichen. Ach ja was die Freigabe angeht, die habe ich, aber gekoppelt an meine Fahrzeugidentnummer und ausdrücklich nur im Original mit Stempel und Unterschrift gültig. So sichert der Reifenhändler sich schön ab, das Mann bei ihm kauft

Stimmt. Ist halt einfacher eine Freigabe, als zum TÜV in Hessen. Würde auch nicht billiger werden

Final Bilder fehlen ja noch hier

www.mc-reifen .de

Hallo zusammen,

ich hatte meine 18er SLIM auf SHINKO E270 umgerüstet.Die E270 gibt es nur in der Grösse 5.00 x 16 - steht also von vorneherein schon etwas höher als der Serien-Reifen.

Zunächst gab es keine Proleme aber als ich das erste mal schneller als ca. 110 gefahren bin, hatte der Reifen durch die Ausdehnung beim schneller Fahren Kontakt mit dem vorderen Fender. Das Blech wurde an der Stelle so heiss, dass der Lack aussen abgeblättert ist.



Hab den Koti jetzt ein bisschen höher gelegt - dürfte erledigt sein. Nächstes Jahr kommt evtl. ein anderer Fender dran oder ich fahre gany ohne. Das Höher-Legen haben ich mit jeweils einem Blech auf jeder Seite gemacht ...



In der Seitenansicht sieht man nicht viel von dem grösseren Abstand Koti zum Reifen.