Genau meine Erfahrung!

Habe schon überlegt, ob ich mal versuche, den SW um 180° zu drehen.
Also um die Längsachse, nicht um die Senkrechte!!!

Wenn man wenigstens die LED im Reflektor justieren könnte...

Die Kabel stimmen, Abblendlich ist ja Abblendlicht, wie bei einem "analog" Scheinwerfer geht der obere Teil ja an und bei Fernlicht schaltet sich der untere Teil dazu. Nur leuchtet dieser scharfe Punkt nicht richtig weit in die Ferne, sondern etwa 5 Meter vor der Maschine auf den Boden.
Möglicherweise ist das ja so gewollt:
"Headlamps feature a powerful low-beam that illuminates the top half of the lamp to produce a wide pool of general lighting, and a high-beam that adds focused light from the lower section to add punch down the middle of the lane. The low beam remains illuminated at all times."
Was ziemlich Scheiße wäre