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Deutliches "Klappern" bei Erschütterungen

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Deutliches "Klappern" bei Erschütterungen

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Guzzilla ist offline Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Guzzilla ist offline Guzzilla
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1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Neuer Beitrag 03.08.2014 00:03
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Na, das sind die Bremsbeläg smile

Da wird der Schrauber die Haltebleche nach gebogen haben Augenzwinkern


Gruß aus Düsseldorf

__________________
Hauptsache eine läuft!

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
fährt: Forty Eight
robmaison ist offline robmaison
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215 Posts seit 17.04.2016 aus Aachen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.03.2017 09:37
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Hallo Männers,

müsste den Thread nochmal ausgraben und euch um Hilfe bitten.

Da die Sonne sich ja wieder blicken lässt, habe ich die ersten Kilometer für dieses Jahr auf der 48 '16 runtergespult. Leider vernehme ich neuerdings auch ein deutliches Klappern aus dem vorderen Bereich, begleitet von einem metallischen Schlag den ich auch bis zu den Händen wahrnehme.

Ich habe natürlich alle Befestigungen überprüft und dann einfach bei ausgeschaltetem Motor mal im Leerlauf nen Berg runter rollen lassen: Das Klappern und Schlagen kommt definitiv vom vorderen Bremszylinder.

Nun die Frage zum Halteblech: was genau muss da wie wohin gebogen werden? Oder doch besser zum Freundlichen?

Bin grundsätzlich nicht unbeholfen was Schrauben angeht (mache an meiner Enduro fast alles selbst) aber möchte natürlich auch nichts vermurksen.

Danke euch vielmals und gute Fahrt :-)

Yogi

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von robmaison am 27.03.2017 09:49.

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
fährt: Forty Eight
robmaison ist offline robmaison
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215 Posts seit 17.04.2016 aus Aachen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.03.2017 21:44
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Ich antworte mir mal selbst und gebe einen kurzen Zwischenbericht ;-)

Das Geklapper hat mir natürlich keine Ruhe gelassen und ich hab eben mal meinem Freundlichen einen Besuch abgestattet.
Nach 20 Metern bergab rollen ohne gestarteten Motor dann die Diagnose: Der Hobel wird keinen Meter mehr gefahren und kommt sofort in den OP - Radlager vorne defekt!

Lager sind vorrätig und eventuell ist morgen alles wieder fit. Es gab zwar nur ne XG750 als Leih-Maschine aber besser als nichts.

Zwei Dinge beschäftigen mich nun aber noch:

1. Ist es "vertretbar", dass ein solch elementares Bauteil bereits nach 4500km so kaputt geht? (ich habe schon des öfteren mit eingelaufenen Lagern an der Enduro zu tun gehabt, aber nie gebrochene oder ausgeschlagene. Zudem ist die Belastung nicht vergleichbar).

2. Fällt das Ganze unter Garantie? Die 48 ist Bj. 2016 und noch keine 11 Monate jung...

VG
Yogi

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Peperoni13 ist offline Peperoni13
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aus Weiden

fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Neuer Beitrag 27.03.2017 21:48
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Also ich würde mal sagen das es ein ganz klarer Garantiefall ist. 
Gut, dass nicht's passiert ist.

__________________
Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
aus Dormagen
fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
SteveHD ist offline SteveHD
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aus Dormagen

fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
Neuer Beitrag 28.03.2017 06:07
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Laufleistung ist nicht normal, hat Harley schon mal das die Lager nicht lange halten.

Garantie da kein klassisches Verschleisßteil nach der kurzen Laufleistung.

auf nichts einlassen,Bock abholen und Schön Danke sagen in den Sattel und gas geben

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
fährt: Forty Eight
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215 Posts seit 17.04.2016 aus Aachen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 28.03.2017 07:35
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Danke für euer Feedback - Garantie kann sich der Händler ja drum kümmern. Ansonsten werde ich auf Gewährleistung pochen!

Fand es irgendwie frech, dass die Dame am Service-Schalter schon darauf hingewiesen hat, dass sie nicht sicher sagen kann ob es unter Garantie fällt...

Ich berichte dann mal wie es gelaufen ist.

VG
Yogi

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von robmaison am 28.03.2017 07:52.

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Achim1 ist offline Achim1 · 139 Posts seit 01.10.2015
fährt: FLSB Sport Glide
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fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 28.03.2017 10:43
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Generelle Frage zur Garantie: Kann es sein, bzw. ist das rechtlich zulässig, das Händler B einem auf Garantie gehende Arbeiten/Dienstleistungen verweigert bzw. auf Bezahlung pocht (mit der Begründung ich müsse mich deswegen an Händler A wenden), nur weil man die Fuhre bei Händler A gekauft hat? 
Bei jeden beschissenen Golf, den ich in z.B. in Buxtehude gekauft hab, kann ich zu Garantiearbeiten nach München bringen. Nur bei HD gibts Unterschiede, oder wie??

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6729 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 28.03.2017 10:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von robmaison
Danke für euer Feedback - Garantie kann sich der Händler ja drum kümmern. Ansonsten werde ich auf Gewährleistung pochen!

Fand es irgendwie frech, dass die Dame am Service-Schalter schon darauf hingewiesen hat, dass sie nicht sicher sagen kann ob es unter Garantie fällt...

Ich berichte dann mal wie es gelaufen ist.

VG
Yogi

Wenn die die Garantie verweigern,
Anwalt einschalten.
Auch wenn es nur eine "Lapalie" ist.


Und wenn Händler B auf Bezahlung pocht, weil nicht bei Ihm gekauft, aber noch Garantie besteht,
dann sollte der Händler schriftlich die Garantiebedingungen vorlegen und zeigen wo steht, dass er vom Kunden Geld bekommt.

Ich persönlich würde dann auf den Händler verzicten und mein Geld woanders hintragen, so oder so.

Aber zur Sicherheit, ruf doch mal bei HD Generalimporteur an.
Der sollte das wissen.
Und bei Neukauf solten dem Kunden auch Garentiebdeingungen ausgehändigt werden.
 

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Achim1 ist offline Achim1 · 139 Posts seit 01.10.2015
fährt: FLSB Sport Glide
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139 Posts seit 01.10.2015
fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 28.03.2017 10:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
zum zitierten Beitrag Zitat von robmaison
Danke für euer Feedback - Garantie kann sich der Händler ja drum kümmern. Ansonsten werde ich auf Gewährleistung pochen!

Fand es irgendwie frech, dass die Dame am Service-Schalter schon darauf hingewiesen hat, dass sie nicht sicher sagen kann ob es unter Garantie fällt...

Ich berichte dann mal wie es gelaufen ist.

VG
Yogi

Wenn die die Garantie verweigern,
Anwalt einschalten.
Auch wenn es nur eine "Lapalie" ist.


Und wenn Händler B auf Bezahlung pocht, weil nicht bei Ihm gekauft, aber noch Garantie besteht,
dann sollte der Händler schriftlich die Garantiebedingungen vorlegen und zeigen wo steht, dass er vom Kunden Geld bekommt.

Ich persönlich würde dann auf den Händler verzicten und mein Geld woanders hintragen, so oder so.

Aber zur Sicherheit, ruf doch mal bei HD Generalimporteur an.
Der sollte das wissen.
Und bei Neukauf solten dem Kunden auch Garentiebdeingungen ausgehändigt werden.

Danke. Und wo findet man da die Tel.-Nr?
 

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6729 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 28.03.2017 11:22
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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Achim1 ist offline Achim1 · 139 Posts seit 01.10.2015
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139 Posts seit 01.10.2015
fährt: FLSB Sport Glide
Neuer Beitrag 28.03.2017 11:42
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Danke, so schlau war ich auch schon. Nur ne Tel-Nr. findet man da (wohl aus guten Gründen) nicht...
http://www.harley-davidson.com/content/h...contact-us.html
 

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 28.03.2017 12:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Achim1
Generelle Frage zur Garantie: Kann es sein, bzw. ist das rechtlich zulässig, das Händler B einem auf Garantie gehende Arbeiten/Dienstleistungen verweigert bzw. auf Bezahlung pocht (mit der Begründung ich müsse mich deswegen an Händler A wenden), nur weil man die Fuhre bei Händler A gekauft hat? 
Bei jeden beschissenen Golf, den ich in z.B. in Buxtehude gekauft hab, kann ich zu Garantiearbeiten nach München bringen. Nur bei HD gibts Unterschiede, oder wie??

Hi, 

weise Deinen B-Händler mal auf den Eingangstext aus den jeweiligen Betriebsanleitungen hin. Dort steht unter der Überschrift "20xx Bechränkte Harley-Davidson Motorrad-Garantie, 24 Monate/Unbegrenzte Kilometer " auch für ihn folgendes nachzulesen und verbindlich zu erfüllen: "Harley-Davidson garantiert für jedes neue Harley-Davidson-Motorrad des Modelljahres 20xx, daß jegliche Teile, die bei normalem Gebrauch Material- oder Verarbeitungsmängel aufweisen, von jedem Harley-Davidson-Vertragshändler kostenlos repariert oder ersetzt werden... ...Niemand, einschließlich der Harley-Davidson Händler, darf diese Garantie vollständig oder teilweise ändern, erweitern oder einen Rechtsanspruch daraus geltend machen. Etc. ..."

Mit anderen Worten, rtfm, dann wärst Du selbst drauf gestoßen. Und dem B-Händler, der Kohle für eine Garantieleistung dann immer noch einfordern will, dem teile ganz einfach mit, daß Du eine saftige Beschwerde über seine Vorgehensweise beim Importeur einreichen wirst.

Gruß, silent    

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
aus Aachen
fährt: Forty Eight
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215 Posts seit 17.04.2016 aus Aachen

fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 28.03.2017 12:42
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Silent hat es auf den Punkt gebracht - deutlicher lässt es sich nicht belegen. Das erübrigt jede Diskussion mit dem Händler.

Finde es nur schade, dass (zumindest in meinem Fall) man überhaupt seinen Händler auf solche Textpassagen aufmerksam machen "muss" und in diesen Erklärungszwang rutscht.

Zwischenstatus: Reparatur wird heute abgeschlossen und Garantieanspruch wird grade wohl geklärt.

Mehr dann später ;-)

VG
Yogi

robmaison ist offline robmaison · 215 Posts seit 17.04.2016
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 28.03.2017 18:09
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So - hat alles wunderbar geklappt. 
Keine Diskussion und saubere Arbeit.  

Danke an alle für die hilfreichen Hinweise - auch wenn die Sorge am Ende unberechtigt war. 

Gute Fahrt ;-)
Yogi

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Peperoni13 ist offline Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015
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fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer
Peperoni13 ist offline Peperoni13
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Neuer Beitrag 28.03.2017 20:37
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Ich hab vorhin mal meine Lebensgefährtin gefragt wie das mit der Garantie bei ihnen im Nissan Autohaus ist? Sie meinte das der Hersteller dem Händler die Arbeitszeit für Garantiefälle zwar bezahlt, aber mit einem geringeren Stundensatz als der, den der Händler normal von einem Kunden berechnet. Darum werden die B-Händler sowas wahrscheinlich ungern machen. Aber zusätzlich Geld vom Kunden für Garantieleistungen zu verlangen grenzt dann schon an Betrug. Augen rollen

__________________
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