Genau das mache ich auch - mal sehen wie sich deren ROI verschiebt wenn die nur mich meinen.. ähem...ich meine meinen Rückstrahler meinen...

SH wird Pleite gehen - Ihr werdet es sehen..

Ja...

...wir entziehen denen die Kohle für Ihre rumfahrerei...

hehehehehehehe...

Noch mal was zu Kontrollen (nicht selbst erlebt, sondern Bericht heute aus der Zeitung).

In 4 Stunden "nur 18 Moppets kontrolliert und doch so viele Mängel festgestellt. Ich denke, bei dem Sonntagsverkehr wurde da nicht jeder kontrolliert, sondern gezielt selektiert.
Das waren doch bestimmt in der Mehrzahl Rennmaschinen, die bemängelt wurden, oder?

Aufregen braucht man sich darüber aber nicht, denn jeder der etwas ins gesetzeswidrige verändert, weiß um sein Handeln.
Mal hat man Glück, mal muss man zahlen.

aktueller Erfahrungsbericht:
Mein Freund kam letztes WE in Bayern, in eine spezielle Motorradkontrolle mit Phon-Messung.
KTM mit Akrapovic und DB-Killer drin, also alles legal und auch sonst am Mopped keinerlei verbotene Dinge dran.
Lautstärkemessung genau nach Vorschrift und Vergleich mit Typschildangaben.
4 DB zu laut. Der Beamte meinte das sei nun Ermessenssache, er könnte das Mopped sofort aus dem Verkehr ziehen wenn er wolle aber er drücke ein Auge zu, fahren Sie weiter.
Der Polizist meinte noch, das einzige was zählt ist die Phonmessung. Ob der Auspuff E-Nr. hat, mit oder ohne Killer, Serienauspuff grad egal. Aber die schlimmsten wären die mit verstellbaren Tüten