HeikoJ war mal wieder schneller.....

Ist lt. Kellermann aber ein Positionslicht, und kein Standlicht.

Standlicht wenn die Fuhre steht, Positionslicht wenn die Fuhre fuhrt, äh fährt ... 

Ok, Standlicht ist nur weisse Farbe erlaubt, Positionslicht weiss oder gelb

Kurze Frage - vermutlich habe ich einfach Tomaten auf den Augen, finde dazu aber nichts. Ich habe an meiner Sportster vorne die Bullet 1000 PL montiert. Über den Kellermann-Adapter von unten an der Spiegelhalterung befestigt. Der linke Blinker sitzt nun aber ein Stück weiter hinten, da die Spiegel nicht an der gleichen Position auf beiden Seiten montiert sind. Harley hat hier mit einem Adapter/Distanzstück gearbeitet, an welches die Kellermann-Blinker aber nicht passen. Gibt es dafür eine Lösung? Für die Atto-Blinker finde ich passende Adapter. Nur für die Bullet scheint es nichts zu geben?

Man montiert die Bullet doch nicht an den Spiegelbefestigungen, sondern an den alten Blinkerbefestigungspunkten. Dafür sind die Adapter von Kellermann gedacht. Bei meiner Sportster waren leider lange Blinker-Studs montiert, weshalb ich mir bei HD die passenden kürzeren STUDs und Muttern gekauft habe. Die Artikelnummer dazu wär: 

kurze Studs: 67822-88
Kontermutter: 7744

Hat 15€ gekostet.

Damit und dem Kellermann-Adapter kommst du an die alten Punkte und sieht gut aus.

Hier ein Bild

Ahh, ok. In dem Fall würde ich die Blinker wohl parallel zum Hauptscheinwerfer an de  beiden Gabelrohre montieren. Da gibt es eine Menge Befestigungszubehör.

Bei meiner Iron hatte ich die Blinker genau dort, weil ich den Biltwell Frisco drauf hatte und es nicht genug Platz am Lenker gab. Ich fand es ganz ok. 

Eventuell kannst du was bauen oder biegen(lassen).


ein Update zu meiner Montage:

Die Standlichtleitung lies sich hervorragend für das Positionslicht verwenden. Ich musste noch zwei 7,5Ohm 50w Widerstände unter den Sitz packen und nun funzt alles👍🏻