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Müller Power Clutch / Verstellbare Hebel

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Müller Power Clutch / Verstellbare Hebel

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 04.03.2015 19:35
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Hallo zusammen,

ich habe die Suchfunktion schon bemüht und auch einiges zum Thema gefunden,
was mich aber leider nicht weiter gebracht hat. Daher meine Fragen:

1. Hat jemand an seiner Harley ab Baujahr 2006 einen "Müller Power Clutch" verbaut
und hat durch den leichteren Kupplungszug einen Unterschied zur Serie bemerkt?

2. Hat jemand die verstellbaren Kupplungs- und Bremshebel von "Rick`s" oder "RST"
verbaut und kann was zum Unterschied zu den Serienhebel sagen?

Danke vorab!

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Bubbu

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 04.03.2015 19:39
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na ja müller clutch in ner 97er evo ist ne feine sache - seither keine krämpfe mehr bei längeren passfahrten

angeblich soll es bei den neueren modellen immer noch was bringen

dazu kann ich aber nicht viel sagen - auch nicht zu anderen brems und kupplungs hebeln

les auch mal hier ; Anleitung: Power Clutch Einbau

oder hier : http://www.m-motorcycle.de/de/Power-Clut...er-Clutch3.html

auch die pdf anleitungen mal downloaden

Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 04.03.2015 22:24
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Hab mir im Dezember auf der Custombike die RST - Hebel zugelegt. Kann noch nichts über Langstreckentauglichkeit berichten, da ich in diesem jahr erst knapp 300 km unterwegs war. Allerdings hatte ich immer Probleme beim Kuppeln mit dickeren, gefütterten Handschuhen. Das Problem bestand in der Erreichbarkeit des Hebels bzw. diesen zu umgreifen. Dieses Problem gibt es mit den RST-Hebeln nicht mehr.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 06.03.2015 08:02
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Danke! Kann noch jemand was zum Thema beitragen?

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Bubbu

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
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Neuer Beitrag 06.03.2015 11:42
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Hi,

bzgl. der Kupplungsbetätigung kann ich nur etwas für die 2006er Softails beitragen. In (ab?) diesem Baujahr wurde die Rampe des Ausrückmechanismus geändert, so dass deutlich weniger Betätigungskraft aufgewendet werden musste, als bei den TC Modellen der Vorjahre. Die 2006er Softail war die erste HD, bei der ich (vorrangig für meine Herzdame) keine Nachrüstteile installieren musste.
Ob das für die anderen BT Modellfamilien auch gilt, ist mir nicht geläufig.

Für Nachrüsthandhebel an Harleys gab es für mich/uns seit Vorstellung der 'Charlemagne Standard Custom' (CSC) Zubehörreihe von Phoenix-Motorrad/Remus keine weitere Wahl mehr. M.W. sind dort die einzigen Hebel erhältlich, die die angenehm in der Hand liegende Breite der Serienhebel weiterführen. Die Hebel aller anderen Anbieter fallen deutlich schmaler aus und gleiten so schlecht durch die Hand, wie die gleichsam schmalen Hebel meiner frühen EVOs. Und die waren noch nicht einmal so kantig, wie die Teile von Ricks, RST, Oberon etc. ausfallen.
Die CSC Hebel sind an Ergonomie und Bedienfreundlichkeit mMn nicht zu toppen.

Gruß, silent

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 09.03.2015 23:18
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Danke Silent. Ja, die CSC Hebel gefallen mir gut, aber meiner besseren Hälfte nicht, für die die Hebel sind.

Hat denn keiner ab Baujahr 2006 den Müller Power Clutch eingebaut?

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Bubbu

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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1313 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 09.03.2015 23:30
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Ruf doch einfach mal bei Müller an, die sind sehr freundlich.

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 10.03.2015 08:29
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zum zitierten Beitrag Zitat von groomy.amigo
Ruf doch einfach mal bei Müller an, die sind sehr freundlich.

Ist sicherlich eine gute Idee. Aber, da die das Ding herstellen, bin ich eben mal vorsichtig, was die darüber aussagen - schließlich wollen die ja auch nur ihr Produkt verkaufen. Von daher hätte mich schon ein Ehrfahrungsbericht eines Users schon interessiert.

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Bubbu

carlos.D ist offline carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013
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Neuer Beitrag 10.03.2015 10:03
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Selbst bei neueren Modellen wirkt die Müller Power Clutch deutlich. Hab sie in meiner CB.
Und verstellbare Hebel muß man ausprobieren. Manche haben einen Einstellbereich, der sich von dem der Originalen kaum unterscheidet, die meisten sind einfach zu teuer. Und ja, es gibt auch preiswerte mit TüV Gutachten.

PS: Nicht immer gleich negativ Denken. Firmen, die ihr Produkt nur verkaufen wollen und dabei Blödsinn erzählen, haben i.d.R. schnell keine Kunden mehr. großes Grinsen

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 10.03.2015 19:07
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Servus Carlos, das ist doch mal eine Aussage. Müller wirbt damit, dass auch bei neueren Modellen circa 30 % weniger Kraftaufwand beim kuppeln von nöten ist. Das ist schon eine ganze Menge, wenn es stimmt. Hattest du bei deiner CB einen vorher/nachher Vergleich und würdest du sagen, dass der Einbau es wert ist?

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Bubbu

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Der Jürch ist offline Der Jürch · 361 Posts seit 19.12.2012
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Neuer Beitrag 10.03.2015 19:09
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Ich hab das Dingen von Müller in einer 2001er Sporty....Top

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„Tu es oder tu es nicht. Es gibt kein Versuchen.“

Der Jürch

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 10.03.2015 19:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Der Jürch
Ich hab das Dingen von Müller in einer 2001er Sporty....Top

Ja, ja ist schon klar. Deswegen habe ich nach Modellen ab Baujahr 2006 gefragt, weil in dem Modelljahr Harley die Kupplung serienmäßig leichtgängiger gemacht hat. Das es vor diesem Wechsel ein himmelweiter Unterschied ist, ist nachvollziehbar, aber danach ...?, darum geht es mir.
Trotzdem danke.

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Bubbu

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Bolli-64 ist offline Bolli-64 · 130 Posts seit 18.08.2013
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 10.03.2015 19:34
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Hi Bubbu, habe die Power Clutch bei meiner Fat Boy 07 verbaut und den Kraftaufwand um gefühlte 50% verbessert. Bin mit der Power Clutch sehr zufrieden und kann sie nur empfehlen.

__________________
Gruß Tom

Moos ist offline Moos · 13547 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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13547 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 10.03.2015 20:26
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Das ist der mit Abstand meist verkaufte Artikel vom Müller. Denke das Risiko hält sich in Grenzen.
Zudem noch Glückwunsch zum 10000er. Bist jetzt auch im elitären Club. Augenzwinkern

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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MartinSporti ist offline MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009
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aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob
Neuer Beitrag 11.03.2015 13:36
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Lucky Parts Buell mal anschreiben und für kleines Geld den originalgeber modifizieren lassen. Kostet faires Geld und funktioniert einwandfrei.

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