Warum steht die dann nicht beim Dealer? Der soll sich darum kümmern. Fahren kannst ja so oder so nicht.

Ich hoffe mal, Du meinst damit, man solle die Karren an den Hersteller/Dealer zurück geben. Wäre ein Weiterverkauf an Privat gemeint, wär‘s ja glatt „arglistige Täuschung“ … 

Meine läuft seit 07/21 wie ein Uhrwerk, habe nichts im geringsten zu kritisieren.
Bald ist die 8.000er Inspektion fällig, ein Rückruf bez. der Haltebügel wird durchgeführt.
Freue mich auf die nächsten 8.000 km

Meine ist ebenfalls Verkauft. Das war für mich ob der Zuverlässigkeit eine Enttäuschung. Bin in GS Lager gewechselt.

Habe nun an die 6tkm runter - davon 3200 in den letzten beiden Wochen,
da habe ich das Teil mal in den Dolomiten, rund um den GardaSee, Kärnten und Slovenien über Pässe, Kurvenwirrwarr und Straßen mit verschiedensten Fahrbahnqualitäten "geprügelt"
Abgesehen vom HarleyZubehör habe ich bisher folgende Modifikationen vorgenommen: NaviHalterung (K&M Harleyworld), Lenkeradapter (Voigt MT) und Fußbremshebelerweiterung (SW-Motech) - für mich sinnvolle zusätzliche Features.

Bisher funzt das Teil einwandfrei - keinerlei Probleme, weder elektronisch noch mechanisch, störend sind lediglich Konstantfahrrucken bei niedrigen Geschwindigkeiten/Drehzahlen und die Geräuschkulisse des Motors unterhalb 3500rpm, surrt & rattert als wäre er kurz vor dem Verrecken - darüber klingt er rotzfrech und röhrt dahin
Fahrwerk begeistert mich immer wieder aufs Neue, stabil, vielseitig über Modi einstellbar, auch die Bremsen sind super - OK, könnten nen Ticken besser ansprechen und klareren Druckpunkt haben, an der Funktionalität gibt es aber nix zum Aussetzen.
Auch die Elektronik greift je nach Einstellung im Hintergrund sanft ein, auf den tlw. rutschigen Straßen in Slovenien gab es mehrmals sanften Drift aus engen Kurven, Kehren beim rausbeschleunigen.
Ergonomie der Lenkeraramturen ... Blinker ... könnte auch etwas besser sein, der Haltegriff aus Kunststoff ist etwas labil, hier wäre ne Variante als Alu angesagt ...
... ansonsten - geiles dynamisch zu fahrendes Bike, ein HD-Feeling stellt sich nicht ein - also insofern bleibt es eine Ergänzung zu klassichen HD Bikes

Habe meine Pan America im Urlaub getestet, 2700 Km nach Kroatien und zurück !
Sie fährt sich gut, Pässe und Autobahn ,Regen und Hitze alles kein Problem .
Aber auch die  gleichen Probleme ,die schon von einigen vorher beschrieben wurden.
Navi hängt sich auf, die Uhr verstellt sich immer wieder, beim starten fährt das Display manchmal erst beim dritten Versuch hoch, dann muss ich manchmal erst den fünfstelligen Code eingeben bevor sie startet.
Der Seitenständer ist zu Schwach wenn mann Gepäck drauf hat, einmal ist mir der Bock auf der Raststätte umgefallen.
Batterie ist zu schwach, wenn man bei eingeschaltetem Display zu lange versucht Bluetooth einzustellen oder sonst etwas ausprobiert , kanns passieren dass sie nicht mehr anspringt .
Werde nächste Woche zum Händler gehen, wenn die keine Lösung finden dann werde ich sie verkaufen!

 @tcj “der Haltegriff aus Kunststoff ist etwas labil, hier wäre ne Variante als Alu angesagt .“
Bricht bei einem Sturz/Umfallen dafür Alu nicht schneller, Plastik verträgt bestimmt mehr?

moin tcj,
ich habe beim rangieren kein Problem mit dem Haltegriff und bei Verwendung von Koffern ist er ergonomisch eh nicht erreichbar. Zum aufbocken greife ich an den Fußrastenträger der Soziaraste. Geht ergonomisch einfacher. Wunderlich hat da ne gute Lösung erarbeitet, was das Ganze noch einfacher macht. Danke noch mal an Wunderlich, dass Ihr die Anregung angenommen habt und jene konstruktiv umgesetzt habt.