» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Laberecke » Quo vadis, Harley-Davidson?

Quo vadis, Harley-Davidson?

« erste ... « vorherige 22 23 [24] 25 26 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 22 23 [24] 25 26 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Quo vadis, Harley-Davidson?

« erste ... « vorherige 22 23 [24] 25 26 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Franz-REMCM · 1696 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013

Franz-REMCM

Langes Mitglied

1696 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013

21.11.2022 15:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Two in two, wie die Echte und der Riemen auch.

Man nehme die letzte produzierte Sportster von HD und schraube ein paar Decals ( Tank, Seitendeckel) dran und schon hat man das Grundmodell zum Kopieren und zum Verkauf.

Für mich ist das eine spärlich modifizierte Sportster von Harley.

Wäre interessant, ob die Fahrgestellnummer noch von Harley ist, oder ob die Schlitzaugen die auch noch gefälscht haben.

holgiundben · 285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte
fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

Langes Mitglied

285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte

fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

21.11.2022 16:45

Wieso Kopiert, wer die Produktion einstellt kann nicht erwarten, das andere das Konzept nicht übernehmen. Da trifft der Spruch, Konkurrenz belebt das Geschäft.
Ich habe noch den Schitstorm mitbekommen als die ersten coreanischen und japanischen Autos hier angeboten wurden.
Heute ist Honda, Toyota ganz vorn.
Jetzt wird über die chinesischen Produkte geklagt.
Wir sind doch selbst schuld wenn wir uns den Markt abkaufen lassen.
Sprechen von Marktwirtschaft und lassen uns durch verwöhnte Politiker ohne Realitätsbezug industriell kastrieren.
Sann nicht jammern (wird eingestellt, etc.) wenn andere reagieren und gute Chancen haben das Teil erfolgreich zu vermarkten.

__________________
Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!

Franz-REMCM · 1696 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013

Franz-REMCM

Langes Mitglied

1696 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013

21.11.2022 17:13

Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Coole Geschäftsidee!

Danke für den Tipp!

Gruß, Franz

HeikoJ · 3616 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3616 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

21.11.2022 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Jetzt vielleicht nicht mit deinem Namen, aber auf die Idee, allerdings mit dem X1 ist BMW in China schon selber gekommen, such mal nach "Zinoro".
Brilliance, auf diese Firma wirst du stossen wenn du nach Zinoro suchst, ist auch mit SWM und damit mit Shineray verbandelt, und Renault mischt da auch noch mit ...

https://de.wikipedia.org/wiki/SWM_(Automarke)

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Dieser Beitrag gefällt: holgiundben

holgiundben · 285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte
fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

Langes Mitglied

285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte

fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

21.11.2022 18:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Coole Geschäftsidee!

Danke für den Tipp!

Gruß, Franz

ist doch nicht neu. Nur weil ich es hier ausspreche. Wenn ich an die Lizenzen denke, die aus Europa verkauft wurden und den Mist, den man heute unter diesem Namen kauft.
ich werde abwarten und beobachten. Verkaufszahlen, Qualität und was noch kommt.
Hattemak eine Suzuki SV, der Billigheimer Hyosung hat es nie Geschäft, aber heute ist ein Hyundai unter den Autos auch kein Billigheimer mehr. Wenn billig dann von der Firma gewollt.

__________________
Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!

lagotel · 79 Posts seit 26.08.2019

fährt: Softail Slim S, Honda AT (SD08)

lagotel

Mitglied

79 Posts seit 26.08.2019

fährt: Softail Slim S, Honda AT (SD08)

21.11.2022 20:40

Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Wenn BMW die 3er Serie einstellt, kauf ich mir den letzten 3er von BMW und kleb' meinen Namen drauf?

Jetzt vielleicht nicht mit deinem Namen, aber auf die Idee, allerdings mit dem X1 ist BMW in China schon selber gekommen, such mal nach 'Zinoro'.
Brilliance, auf diese Firma wirst du stossen wenn du nach Zinoro suchst, ist auch mit SWM und damit mit Shineray verbandelt, und Renault mischt da auch noch mit ...

https://de.wikipedia.org/wiki/SWM_(Automarke)

Ein alter X1 in Kackhäßlich. Wer kauft sowas?!

Gesendet mit Tapatalk

Werbung

Skogr · 6003 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6003 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

22.11.2022 09:54

Und was hat das jetzt mit Harley per se zu tun?

Allgemeine Wirtschaftsweisheiten von Laien zum Besten gegeben,
interessant allemal,
Aber vielleicht in einem anderen Thead?!

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Schneckman · 2251 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

Langes Mitglied

2251 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

22.11.2022 13:55

zum zitierten Beitrag Zitat von lagotel

Ein alter X1 in Kackhäßlich. Wer kauft sowas?!

Dieselben natürlich....es ist ja nicht so, daß X1 oder China-X1 Käufer Häßlichkeitsgrade unterscheiden können.....geschweige denn welche erkennen oder sich darum scheren.. verwirrt

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Rolf64 · 843 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

Rolf64

Langes Mitglied

843 Posts seit 02.06.2014

fährt: Road King Special

22.11.2022 15:14

zum zitierten Beitrag Zitat von holgiundben
Wieso Kopiert, wer die Produktion einstellt kann nicht erwarten, das andere das Konzept nicht übernehmen. Da trifft der Spruch, Konkurrenz belebt das Geschäft.
Ich habe noch den Schitstorm mitbekommen als die ersten coreanischen und japanischen Autos hier angeboten wurden.
Heute ist Honda, Toyota ganz vorn.
Jetzt wird über die chinesischen Produkte geklagt.
Wir sind doch selbst schuld wenn wir uns den Markt abkaufen lassen.
Sprechen von Marktwirtschaft und lassen uns durch verwöhnte Politiker ohne Realitätsbezug industriell kastrieren.
Sann nicht jammern (wird eingestellt, etc.) wenn andere reagieren und gute Chancen haben das Teil erfolgreich zu vermarkten.

Genau.... wie damals bei Piaggio. Da wurde die PX nicht mehr gebaut. LML hat dann die Lizenzrechte gekauft und sie fleißig weiter und technisch besser gebaut und gut verkauft.
Bis es Piaggio Tränen in die Augen rieb und sie die PX 2011 wieder ins Programm genommen haben, auf den fast alten technischen Stand der 70iger.

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf

Dieser Beitrag gefällt: holgiundben, motorcycle boy, timedrifters

HeikoJ · 3616 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3616 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

28.11.2022 02:52

Bei Harley-Davidson in den USA wurde am 18. November 2022 die letzte klassische Sportster mit luftgekühltem V-Twin gefertigt

Dieser Beitrag gefällt: Skogr

BlackStar · 2078 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2078 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

28.11.2022 07:26

Moin,

und die Wiederauferstehung nimmt SWM mit ihrer 1200 Stormbreaker im kommenden Jahr vor cool

BlackStar

__________________
alles Werbung

Dieser Beitrag gefällt: enrico

holgiundben · 285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte
fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

Langes Mitglied

285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte

fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

28.11.2022 08:54

Da bin ich echt gespannt.

__________________
Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!

BlackStar · 2078 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2078 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

28.11.2022 10:31

Moin,

ich ebenso. Insbesondere, ob und wie meine Mutmaßungen bzgl. der technischen Änderungen (mehr Nockenhub bei reduzierten Überschneidungen, höhere Verdichtung, angepasstes Mapping) zur Schadstoffreduzierung für Euro 5 umgesetzt wurden, mit dem die MoCo die Sportster Aggregate selbst noch ein paar Jahre hätte halten und anbieten können.
SWM/Shineray wird sich im Hinblick auf Euro 5b und der damit notwendigen ODB II Einbindung ab'24 kaum mit derart geringen Änderungsmaßnahmen zufrieden gegeben haben. Gerade im Hinblick auf die anvisierte Leistung von ~80 PS wird da noch jede Menge "Kopfarbeit" stattgefunden haben; mithin genau das, was der nahezu gesamte Wettbewerb zur Einhaltung der Euro 5 Norm ohne große Leistungseinbußen vorgenommen hatte.

Bleiben wir mal neugierig, ob eine Merkteinführung Mitte '23 realistisch bleibt, und was dabei dann unter dem Strich raukommt bzw. übrigbleibt.

Änderungspotential sehe ich bei dem Teil schon an diversen Ecken Freude

BlackStar

__________________
alles Werbung

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BlackStar am 28.11.2022 11:17.

Dieser Beitrag gefällt: enrico

HeikoJ · 3616 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3616 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

28.11.2022 11:23

Ich will euch ja nicht enttäuschen, aber die Leistungsangabe von 60 kw scheint ein typischer Fehler bei der Einheitenübernahme zu sein. Bei der CIMA ( China International Motorcycle Trade Exhibition ) (( Bild links )) ist für die Maschine eindeutig die Leistungsangabe von 45 KW zu sehen, also 61 PS.
Auf der Eicma wird dann das gleiche Modell von SWM mit 60 KW angepriesen ? Glaub ich nicht ...

EDIT: Ausserdem:
Shineray reports that its 1,200cc V-twin generates 60 horsepower and 66.4 lb-ft of torque with a 9.1:1 compression ratio. The 1,200cc Evo in the Forty-Eight, on the other hand, boasts a 10:1 compression ratio that pushes performance to 67 horsepower 73 lb-ft of torque.

Wobei auf dem CIMA Datenblatt eine Verdichtung von 10:1 angeben ist.

Quelle: https://www.rideapart.com/news/594974/sh...volution-vtwin/

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 28.11.2022 11:41.

Dieser Beitrag gefällt: bitSchleuder

holgiundben · 285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte
fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

holgiundben

Langes Mitglied

285 Posts seit 04.04.2013

aus Lehrte

fährt: Iron 883, FXDC Super Glide Custome

28.11.2022 14:52

Ob das Teil 60 oder 80 PS hat ist doch völlig egal. Ob son Teil 160 oder 200 fährt auch. Hat beim Kauf einer Sporty nie einen interessiert, bzw wurde direkt zu den Sportbikes der Japaner verwiesen. Spannend ist doch wie die Drehmomententfaltung des Motors ist.
Wobei die Prüfstandbetreiber betont hatten, dass die Bikes ab Euro 4 besser abgestimmt sind. Das kann ich weder bestätigen noch widerlegen, da ich nur die Euro 3 bei HD kenne.

__________________
Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!