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FXD/C Super Glide: Ölverlust? TC96

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FXD/C Super Glide: Ölverlust? TC96

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Hektikk ist offline Hektikk · 6 Posts seit 29.01.2023
fährt: Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
Hektikk ist offline Hektikk
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6 Posts seit 29.01.2023
fährt: Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
Neuer Beitrag 03.06.2023 17:48
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Servus liebe Community,

vorweg, ich bin wirklich kein grosser Schrauber. Meine Dyna Superglide Custom ölt unter dem Motorrad. Es hat sich in 3 Tagen ein kleiner Fleck auf dem Asphalt gebildet.Es scheint kein Motorölverlust zu sein, da der Stand voll ist. Sie ist unten mittig ölfeucht (dieser graue Deckel, den hab ich saubergewischt). Könnte es Getriebeöl sein? Ist es bedenklich?

Verzeiht mir, bin absolut kein Mechaniker. Nur der Fahrer. Bis auf die normalen Kontrollen mach ich nichts bisher 🤣🤣

Danke im Voraus und bleibt alle schön gesund!

Hektikk ist offline Hektikk · 6 Posts seit 29.01.2023
fährt: Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
Hektikk ist offline Hektikk
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6 Posts seit 29.01.2023
fährt: Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
Neuer Beitrag 03.06.2023 17:50
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hier die bilder
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Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf · 1317 Posts seit 01.06.2018
aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Grauer Wolf ist offline Grauer Wolf
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1317 Posts seit 01.06.2018 aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18
Neuer Beitrag 05.06.2023 06:03
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Ich würde mal mit Bremsenreiniger alles säubern und dann Fahren gehen. Wenn du zurück kommst abstellen und schauen wo es herkommt, oder auch am nächsten Tag.
Es wird immer am tiefsten Punkt tropfen, heisst es kommt meistens von ganz wo anderst her. Schau mal alle Ölschrauben an ob die dicht sind.

Tobby1970 ist offline Tobby1970 · 285 Posts seit 25.05.2019
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fährt: 2005er Super Glide
Tobby1970 ist offline Tobby1970
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285 Posts seit 25.05.2019 aus Wegberg

fährt: 2005er Super Glide
Neuer Beitrag 05.06.2023 07:03
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Könnte auch der Wellendichtring zwischen Primär und Getriebe sein, war bei mir auch schon mal fällig. 

Falls es nicht wirklich nur eine der Ablassschrauben ist.

Greif mal von links hinter den Primärkasten, ob du da nasse Finger kriegst.

Gruß Tobi
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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23125 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 05.06.2023 08:13
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Wenn du dir das dritte Bild anschaust, ist die Primärablassschraube staubtrocken, auch sind die Ölflecken zu weit rechts. Somit kannst den von dir benannten Primärsimmerring und Getriebeausgang ausschließen. Entweder zuviel Getriebeöl drin, welches über die Entlüftung ausgeworfen wird oder wie bei meiner 2008er TC96, da lief Primäröl es „durch“ den Anlasser, tropfte hinten heraus, oben auf das Getriebe.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Tobby1970 ist offline Tobby1970 · 285 Posts seit 25.05.2019
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fährt: 2005er Super Glide
Neuer Beitrag 05.06.2023 10:24
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Stimmt, hast Recht. Hab gerade mal die Brille angezogen 🧐, im Bereich der Ablassschraube, wo es runter laufen würde, müsste es versifft sein.

Also Kommentar streichen.

VG Tobi

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Hektikk ist offline Hektikk · 6 Posts seit 29.01.2023
fährt: Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
Hektikk ist offline Hektikk
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fährt: Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
Neuer Beitrag 10.06.2023 21:34
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Hallo! Erstmal danke für die Kommentare.
Ich war heute in der Werkstatt zum Reifenwechsel und die Jungs haben sich das im selben Zug mal angeschaut. Sie sagen es sei der Kupplungszug. Da tritt das Öl aus und beim fahren verteilt es sich unten. 

Das Teil ist bestellt. Sobald es gewechselt ist gebe ich hier nochmal ein Feedback. Falls noch jemand mal dieses Problem hat.

Vg Marc

Hektikk ist offline Hektikk · 6 Posts seit 29.01.2023
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fährt: Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
Neuer Beitrag 10.06.2023 21:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wenn du dir das dritte Bild anschaust, ist die Primärablassschraube staubtrocken, auch sind die Ölflecken zu weit rechts. Somit kannst den von dir benannten Primärsimmerring und Getriebeausgang ausschließen. Entweder zuviel Getriebeöl drin, welches über die Entlüftung ausgeworfen wird oder wie bei meiner 2008er TC96, da lief Primäröl es „durch“ den Anlasser, tropfte hinten heraus, oben auf das Getriebe.

Es ist staubtrocken, weil ich vorher alles trockengewischt habe. Sorry, hätte ich vielleicht erwähnen sollen 😂 An dem Deckel da unten ist Öl verteilt. Und tropft von einer Ecke immer auf den Asphalt nach dem fahren.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23125 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 11.06.2023 00:45
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So sauber wischst du das mit einem Tuch/Lappen nicht! Das bekommst du höchstens mit Bremsenreiniger/Motorreiniger und nem Hochdruckreiniger bis in die Ecken sauber!

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Hektikk ist offline Hektikk · 6 Posts seit 29.01.2023
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6 Posts seit 29.01.2023
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Neuer Beitrag 16.09.2023 21:46
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Hallo noch mal.

Mir ist gerade aufgefallen, dass ich gar nicht mehr aufgelöst habe was es nun war.

es war schlicht und einfach der Kupplungszug. Der war porös und hat das ganze Öl raus gedrückt und an den ganzen Teilen verteilt. Beim fahren hat es das noch schön verbreitet überall. 

neuer Kupplungszug dran, alles trocken.

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