Hallo,
also wenn es ein für deine Maschine optimiertes Mapping ist, ist das nicht zu viel Kohle. Das Mapping kommt dann nicht aus dem Regal, sondern wird auf einem Leistungsprüftstand in allen Drehzahlbereichen und Gängen bei unterschiedlicher Last für deine Kiste ermittelt. Da gehen schon ein paar Stunden ins Land bis das gut passt. Prüfstandsstunden wohlgemerkt. Die Map kommt dann auch nicht mit Hermes oder DHL auf deine Karre, sondern man braucht ein Tuningmodul um die neu erstellte Map zu flashen. Als Beispiel kostet so ein Powervision 3 ca. 450-500€. Wenn du den Powervision von deinem Schrauber oder Tuner verwenden willst, brauchst du dafür eine Lizenz. Kostet aber auch schon 230€.
Den Leistungsprüfstand gibts auch nicht bei Kleinanzeigen, sondern der kommt von Dynojet und muss sich halt über die Lebensdauer anhand der Prüfstandsstunden nicht nur amortisieren, sondern der ein oder andere Euro sollte auch noch übrig bleiben. Ist ja selten ein Hobby, sondern wesentlich öfters ein Broterwerb. Schallschutz für den Prüfstand, Lüftungsanlage etc. braucht man auch noch. Schließlich tobt da ein Motorrad bei 9000 Umdrehungen mit 230km/h auf dem Prüfstand. Das will gekühlt und auch schallgedämmt werden. 

Warum gibts das also nicht für lau von Harley? Ich glaube ein Hauptgrund ist, dass sie nicht dürfen. Euro 3,4 und 5 ermöglichen es halt einfach nicht, soviel Sprit einzuspritzen dass der Motor auch schon bei 2500 Umdrehungen sauber rund läuft und Dampf hat. Das Konstantfahrruckeln hat die Gleiche Ursache. Kühlerer Motor? Kommt von mehr Sprit im Brennraum und verträgt sich mit Euro5 auch nicht sooo gut. 
Fahrt mal so eine gut abgestimmte Karre im Vergleich, dann versteht man mein Geschreibsel etwas besser. Der Unterschied ist so groß, dass ich einen Placebo ausschließen kann.

Nach FXDC, FLHXS habe ich mir auch meine PanAm mappen lassen und bereue es nicht. Glaubt es oder glaubt es nicht, sogar meine Shovel war schon auf dem Prüfstand um die optimale Bedüsung rauszufinden (mit Bohrungen im Krümmer für die Messsonden).

Happy mapping

mane

Ich kenne da leider nicht viele außerhalb meines Dunstkreises hier in Bayern: Zum einen Parts & Services in Denklingen. Da bin ich schon länger Kunde, aber der gute Tom legt seinen Laden mit einem anderen zusammen und arbeitet ab 1.1. bei =0.83emhttps://www.taubinger-motorcycles.de/

Dann kenne ich noch https://bavarian-lion.de . Die machen auch einen guten Job finde ich. 

Sicherlich gibt es noch viele mehr die das Thema ernst nehmen, aber da kann ich leider niemand nennen den ich kenne.

Moin..
Ich hatte Post von meinem HD-Händler bekommen.... Nachlesen und bestellen nur direkt vor Ort oder anrufen.
Hatte auch schon mal mit einem Kunden vor Ort gesprochen und er hatte auch ein Mapping machen lassen.
Dauerte ca. 4-5 Stunden bis alles gepasst hat.

Denke mal so wie  es "mfo906" geschrieben hat wird es wohl gemacht.

Nu dann Samstag (09.12) bin ich schlauer :-)

Moin Gemeinde,

wie ist das dann mit der Garantie seitens der Company ?

Gruß Thorsten

Hat jemand Erfahrungen mit Don Performance gemacht?

Vielen Dank. Gehe das in den nächsten Tagen mal.

Ja , unbedingt..aber was ist mit den aus dem "Abverkauf"die jetzt über den Ladentisch gegangen sind . Die waren /sind alle MY 22 !
Hier im Forum wurde zudem schon berichtet das die 22er von neuen Updates ausgeschlossen sind ..fallen ,da grundsätzlich die Abverkäufe auch darunter ? ...Dann auch da  "Finger weg "??