Für mich als Kutscher eines Eisenschweins steht nach 3 Jahren fest, das ich nicht mehr oder weniger als die von mir favorisierte 48 brauche...nach der Saison wird umgesattelt!
Warum: ich finde die achtundvierzig mehr als ansprechend, handlich, flott, eine super Basis für Umbauten (sofern gewünscht) und mit einem äußerst ansprechendem Preis/Leistungsverhältnis.
Bei einer jährlichen Fahrleistung von ca. 3500 km muss ich bei einer 48 ca. 30 mal den Kraftstoff nachfüllen, mit dem ich mich auch als Nichtraucher gut arrangieren kann...natürlich werde ich meiner Heritage nachtrauern, zudem man weiß was man hat....aber nicht weiß was man bekommt!
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Drive Hard; don't be a Pussy!