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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDB Street Bob: Offener Luftfilter bzw. Luftfilter aus dem Zubehör

FXDB Street Bob: Offener Luftfilter bzw. Luftfilter aus dem Zubehör

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FXDB Street Bob: Offener Luftfilter bzw. Luftfilter aus dem Zubehör

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Mr .Gorilla ist offline Mr .Gorilla · 198 Posts seit 07.10.2013
fährt: Honda Z180 G ,Street Bob 2012
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198 Posts seit 07.10.2013
fährt: Honda Z180 G ,Street Bob 2012
Neuer Beitrag 04.11.2015 22:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von der Jupp
@thor

Preis ist knackig, aber hier ist alles dabei, inkl. TüV-Blende und Gutachten.

Offen kriegste wohl die wenigsten eingetragen. In der Regel wird doch mit TüV-Kit eingetragen und dann ist die Entscheidung jedes einzelnen was er danach macht. Ist hier auch so großes Grinsen

Bei diesem Lufi ist das schöne, dass der TüV-Blech-Reduzierring im inneren sitzt und es somit nicht so offensichtlich wie bei den meisten anderen Lufis ist, wenn etwas fehlt Augen rollen

Fotos anbei!

Gruss

Jupp

Danke für diesen Beitrag.

Jetzt habe ich ein Problem.

Weiß jetzt nicht ob ich den Wunderkind Luftfilter nehmen soll oder
den schlanken Scream and Eagle

Baby

Tom79 ist offline Tom79 · 104 Posts seit 03.02.2015
fährt: FXDB Bj. 2009
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104 Posts seit 03.02.2015
fährt: FXDB Bj. 2009
Neuer Beitrag 05.11.2015 13:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von der Jupp
@thor

habe an meiner FLSTF Fat Boy 2014 auch einen Penzl Neo Classic Auspuff und dazu einen Wunderkind Luftfilter, guckst Du hier:

http://www.wunderkind-custom.com/produkt_luftfilter.php

Der ist nicht ganz billig, aber sehr sehr wertig. TÜV-Gutachten ist dabei und bei einem guten Schrauber bekommst Du ihn sogar in Verbindung mit der Penzl eingetragen. Bei mir hat es geklappt, habe es jetzt gerade amtlich eingetragen bekommen
großes Grinsen

Weiterer Vorteil aus meiner Sicht:
- Montage in 20 Min. auch durch ungeübte möglich
- richtig geiler Ansaugsound, selbst mit TüV Blende, ohne absoluter Hammer!!!!
- aussen geschlossen und somit Regensocke nicht notwendig, selbst bei 3 Stunden Weltuntergangsregen auf der Autobahn kein Stottern oder sowas
- TüV-Reduzierblech-Blende sitzt Innen und es ist somit absolut nicht erkennbar ob montiert oder nicht, erst beim zerlegen! Sieht halt immer geschlossen aus, während man bei den meisten anderen Lufis sofort erkennt ob offen, oder geschlossen, weil das Reduzierblech meistens im Sichtbereich ist.

Ich bin absolut zufrieden

Gruss

Jupp

Etwas offtopic aber muss ich trotzdem loswerden: Das Teil sieht einfach HAMMERGEIL aus!
Freude

Mondeo ist offline Mondeo · 9603 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
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9603 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 05.11.2015 13:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von der Jupp
@thor

kenne mich mit dem Big Sucker nicht so aus, ist aber hier im Forum schon vielfach erwähnt worden, dass das wohl klappt.

Meines Erachtens kommen dazu:
- Cover mit 70 bis 100,-€
- Regensocke mit 35,90 €
- Bypass-Stecker fürs Can Bus mit 17,90 €

Dann biste auch bei 374,-€

Cover und Regensocke brauchste bei dem Wunderkind nicht und der Bypass-Stecker ist im Set dabei!

Wunderkind gibt es bei http://rockstarcycles-shop.com/Vergaser-...th=25_26&page=2
derzeit für 549,-€, ich hatte meinen dort für 499,-€ geschossen.

Maximale Luftdurchlassmengen kann man wahrscheinlich außer acht lassen verwirrt

Offen und mit entsprechenden Mapping werden Sie sicherlich beide was bringen.

Viel Spass bei der Entscheidungsfindung
fröhlich

Gruss

Jupp

Wenn es um power geht steht der Stage 1 wieder an erster Stelle. Den gibt's mit verchromter Grundplatte und Socke für 200€ und 60€ mit Cover beim fröhlich dann eintragen lassen und der fröhlich kann auch das mit der Klappe rausprogrammieren, Mußt ja eh alles anpassen. Wenn es nicht klappt 110€ noch für das Gutachten mit den TÜV Blechstreifen. Aber Wunderkind gefällt mir auch gut.

Thor1981 ist offline Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014
fährt: 2014er Street Bob
Thor1981 ist offline Thor1981
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fährt: 2014er Street Bob
Neuer Beitrag 05.11.2015 19:08
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Ich sprech mal beim smile vor. Für den Stage 1 spricht wohl die Leistung, für den Wunderkind das geniale Design! Freude

__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach! 

Thor1981 ist offline Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014
fährt: 2014er Street Bob
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fährt: 2014er Street Bob
Neuer Beitrag 05.11.2015 19:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf.Slim2015
Hier noch ein Wunderkind ganz in schwarz.

Goile Karre! Der LuFi passt da perfekt zu!

__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach! 

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Ralf.Slim2015 ist offline Ralf.Slim2015 · 283 Posts seit 27.07.2015
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Ralf.Slim2015 ist offline Ralf.Slim2015
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fährt: HD Softail Slim 2015 und 2018 Ultra Limited 115th Anniversary
Neuer Beitrag 05.11.2015 19:48
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Zitat von Thor1981
Zitat von Ralf.Slim2015
Hier noch ein Wunderkind ganz in schwarz.

Goile Karre! Der LuFi passt da perfekt zu!

Besten Dank!
Und der Lufi ist in Kombination mit der J&H eingetragen.

__________________
Cheers Ralf

Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht. (Heinrich Heine)

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Eisensebi ist offline Eisensebi · 839 Posts seit 09.08.2010
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Eisensebi ist offline Eisensebi
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839 Posts seit 09.08.2010 aus Köln

fährt: Dyna Low Rider
Neuer Beitrag 09.11.2015 18:16
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Ich hatte jahrelang meinen Arlen Ness Big Sucker mit hübsch rundem Luffideckel an der Sporty, ohne dass das jemanden gestört hat. Ähnliches hatten mir damals diverse andere Harleyfahrer erzählt. Meine Dyna hatte den Stage 1 von SE beim Gebrauchtkauf schon drauf. Den hinterher noch (z.B. im Zuge Lenkerumbau) eintragen zu lassen, kam mir überhaupt nicht erst in den Sinn fröhlich
Bei der HU neulich hat es auch niemanden interessiert. Also: Kauf dir nen Stage 1, lass das Ding bestenfalls eintragen und freu dich vor allem über den klasse Durchzug und die oft zitierte schöne Geräuschentwicklung.

Avatar (Profilbild) von Rainman67
Rainman67 ist offline Rainman67 · 283 Posts seit 12.04.2015
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Rainman67 ist offline Rainman67
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283 Posts seit 12.04.2015
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aus Schwarzenbruck

fährt: BMW R NineT, Vespa GTS 250
Homepage von Rainman67
Neuer Beitrag 09.11.2015 19:01
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Zitat von Eisensebi....und freu dich vor allem über den klasse Durchzug und die oft zitierte schöne Geräuschentwicklung.

Das ist ein guter Punkt: wie genau ändert sich durch den offenen Luftfilter die Geräuschentwicklung? Wird das Bike dadurch lauter oder klingt es nur anders?

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jerowi ist offline jerowi · 54 Posts seit 04.10.2013
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54 Posts seit 04.10.2013 aus Winsen (Aller)

fährt: Fat Boy FLSTF 2009
Neuer Beitrag 13.11.2015 22:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von der Jupp
Der Arlen Ness ist übrigens genauso wie alle anderen auch mit Reduzierblech für den kastrierten TüV-gerechten Luftdurchlass ausgestattet.

Ist auf:

http://www.eightball-custom.com/epages/1...650417%2B618121

In der Bilderauswahl 2. Bild von rechts zu sehen.

Von daher auch hier Eintragung mit Reduzierblech und beim entfernen Illegal. Reduzierblech sitzt jedoch auch hier offensichtlich innen und von daher nicht gleich erkennbar

@Marco: Deine Aussage ist also so nicht richtig !!!

Gruss

Jupp

Hei
ist richtig, Reduzierblech ist nicht sichtbar, Regensocke ist in der Tat nicht notwendig, ich bin schon über 250km bei Regen gefahren, wenn der Lufi eingeölt ist, kein Problem.
Cover kann man sich auch selber basteln.

__________________
Gruß Jens

Mr .Gorilla ist offline Mr .Gorilla · 198 Posts seit 07.10.2013
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fährt: Honda Z180 G ,Street Bob 2012
Neuer Beitrag 15.11.2015 16:04
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Moin


Mein Wunderkind Filter ist auch da und schon verbaut .

Verarbeitung ist auf sehr hohem Niveau (Made in Germany)und war sehr leicht und schnell montiert.

Optisch hat der Filter einen schlanken Auftritt und passt nach meinem Geschmack sehr gut zum Bike.

Bin sehr gespannt wen das Bike in Frühjahr Zwecks Abstimmung auf den Prüfstand kommt.

Gruß
Attachment 212633
Attachment 212634
Attachment 212635
Attachment 212636
Attachment 212638

Thor1981 ist offline Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014
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Neuer Beitrag 22.12.2015 14:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
ich bleib dabei, geh zu einem freien Schrauber bei dir um die Ecke. Dann wird dein Luffi offen eingetragen ohne dieses "Tüv kit ich nehm es hinterher raus und fahr illegal" Gedöns

Hi Marco,

ich muss nochmal darauf zurück kommen. Meinst Du damit, nur den LuFi, oder den LuFi + Gutachten (z.b. Bei Eightball) kaufen und dann beim freien Schrauber eintragen lassen?

Trägt er es dann ohne Montage des TÜV-Kit ein?

Ich habe nochmal zusammen gestellt, das wäre dann ja alles (Regensocke habe ich außer acht gelassen)! :-)
Attachment 215353

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Mondeo ist offline Mondeo · 9603 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 22.12.2015 15:22
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Es gibt sicherlich Schrauber und TÜV er die das nicht so eng sehen mit den Reduzierblechen. Bei deinem Kauf sind die ja dann dabei inklusive Gutachten. Kannst dir auch das Geld sparen wenn du einen kennst der so ein Gutachten hat. Ich kenn da einen fröhlich

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 22.12.2015 16:55
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Zitat von Thor1981
Zitat von Marco321
ich bleib dabei, geh zu einem freien Schrauber bei dir um die Ecke. Dann wird dein Luffi offen eingetragen ohne dieses "Tüv kit ich nehm es hinterher raus und fahr illegal" Gedöns

Hi Marco,

ich muss nochmal darauf zurück kommen. Meinst Du damit, nur den LuFi, oder den LuFi + Gutachten (z.b. Bei Eightball) kaufen und dann beim freien Schrauber eintragen lassen?

Trägt er es dann ohne Montage des TÜV-Kit ein?

Ich habe nochmal zusammen gestellt, das wäre dann ja alles (Regensocke habe ich außer acht gelassen)! :-)

du kaufst nur den Luftfilter, kein Blech kein Gutachten und so wird er eingetragen. Ganz legal ohne Beziehungen. Von Berlin und München weiß ich das es auch bei HD Händlern gemacht wird.
Aber einfacher ist es sicherlich bei den freien Schraubern da die viel mehr Umbauten machen.
Also geh bei deinen örtlichen Händlern fragen, natürlich sehen sie es gerne wenn du auch den Filter dann bei ihnen kaufst großes Grinsen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Thor1981 ist offline Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014
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Neuer Beitrag 22.12.2015 17:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Es gibt sicherlich Schrauber und TÜV er die das nicht so eng sehen mit den Reduzierblechen. Bei deinem Kauf sind die ja dann dabei inklusive Gutachten. Kannst dir auch das Geld sparen wenn du einen kennst der so ein Gutachten hat. Ich kenn da einen fröhlich

Und wer wäre das!? verwirrt geschockt

Den Filter ohne Gutachten gibt es bereits für 150€...

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Thor1981 ist offline Thor1981 · 324 Posts seit 28.10.2014
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fährt: 2014er Street Bob
Neuer Beitrag 22.12.2015 17:26
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Zitat von Marco321
Zitat von Thor1981
Zitat von Marco321
ich bleib dabei, geh zu einem freien Schrauber bei dir um die Ecke. Dann wird dein Luffi offen eingetragen ohne dieses "Tüv kit ich nehm es hinterher raus und fahr illegal" Gedöns

Hi Marco,

ich muss nochmal darauf zurück kommen. Meinst Du damit, nur den LuFi, oder den LuFi + Gutachten (z.b. Bei Eightball) kaufen und dann beim freien Schrauber eintragen lassen?

Trägt er es dann ohne Montage des TÜV-Kit ein?

Ich habe nochmal zusammen gestellt, das wäre dann ja alles (Regensocke habe ich außer acht gelassen)! :-)

du kaufst nur den Luftfilter, kein Blech kein Gutachten und so wird er eingetragen. Ganz legal ohne Beziehungen. Von Berlin und München weiß ich das es auch bei HD Händlern gemacht wird.
Aber einfacher ist es sicherlich bei den freien Schraubern da die viel mehr Umbauten machen.
Also geh bei deinen örtlichen Händlern fragen, natürlich sehen sie es gerne wenn du auch den Filter dann bei ihnen kaufst großes Grinsen

Jetzt habe auch ich es gerafft!
großes Grinsen

Danke Dir. Ich werde morgen mal bei Indepenent Choppers in Düsseldorf nachfragen und bei Motomaxx in Hagen!

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