Ich habe auf meiner Wide Glide (in dieser Reihenfolge angebaut und jeweils eingetragen):
1. Manuelle Penzl
2. Heavy Breather
Die Penzl muß man sich natürlich nicht eintragen lassen. Ich habe es - just in case - trotzdem machen lassen.
Der Heavy Breather (inkl. Pistor-Gutachten) wurde mit bereits angebauter/eingetragener Penzl und dem entsprechenden TÜV-Kit abgenommen und eingetragen. Danach verliert sich die Spurt vom TÜV-Kit ...
Üblicherweise (so formulliere ich das jetzt mal) wird der Heavy Breather ohne TÜV-Kit nicht abgenommen und eingetragen. Aber es mag wohl "Sonderfälle" geben. Auf die sollte sich aber keiner verlassen.
Das der Heavy Breather nicht nur mit dem Original-Auspuff, sondern auch mit einer sonst ebenso "legalen" Penzl eingetragen wird, halte ich in der Tat für kein besonderes Problem. Das mag anders aussehen, wenn man einen Auspuff drauf hat, der an sich nicht "legal" ist.
Zitat von Mondeo
Zitat von Marco321
Zitat von Heinbob
Hi
Ich lese hier schon eine Weile mit und hab mal eine Frage.
Hat schon mal jemand irgendeinen offenen Lufi, das heißt ohne
irgendwelche Tüvbleche, eingetragen bekommen.
ja, SE stage1 kann so eingetragen werden
Das bezweifel ich mal. Gibt nicht umsonst die Bertl's Gutachten ohne und mit Kombination einer Penzl oder Kess. Mein Dealer sagte wir verbauen das dann TÜV und danach die Bleche wieder raus. Vielleicht gibt's ja noch Tüver die schauen oder hören darüber hinweg. Spätestens die Polimanzei, wenn sie dann Ahnung hat, macht Schluß damit
Ich frage mal anders:
Warum wohl sollte es wohl einen TÜV-Kit geben, wenn es dafür keinen Bedarf (Notwendigkeit) gibt. Das ist auch nicht nur auf HD-Luffis beschränkt. Es gibt auch einige andere Aftermarket Luffis, die nur mit einem TÜV-Kit hierzulande "legal" Verwendung finden dürfen.
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Viele Grüße
Frank
aka: Smokeybear
SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF!
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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Smokeybear am 19.01.2016 14:55.