einfach mal Google nutzen & bei verschiedenen Lenkerhersteller / Customsshops reinschauen

Wild1 WO504, koenntest du dir mal anschauen.

Streetbar von pistor wäre mein Favorit, allerdings sehr teuer
 

der braucht dann aber andere riser glaub ich

scho.aber die orignalen riser sind doch nur für 1 zoll ausgelegt.ist der lenker nicht dicker??

Nimm den Narrow Beach Bar von Harley. Passt perfekt zur Fat Boy...

Servus zusammen,

ich hole den Thread nochmal raus, weil mich das Thema auch umtreibt:

Ausgangslage: originale Fat Boy, 2006, außen verlegte Kabel, Griffe, Schalter Heizgriffe alles original ab Werk. Nach meinen Recherchen hat der Lenker 1" Durchmesser.
Gewünscht: Originallenker der Deluxe 2006 inkl. der Riser.

Gefunden habe ich folgendes bei Thunderbike:

Lenker: https://shop.thunderbike.de/H-D-Original...ert-oxid-3.html
Riser: ??? (konnte ich nicht finden, Tips willkommen)

Folgende Fragen wären nun offen: Beim Freundlichen machen lassen oder selber machen?
Da die bei meiner Fat Boy die Kabel außen verlegt sind, wäre die Montage doch eigentlich plug & play? Sprich Griffe und Hebel mit Ausgleichsbehälter, Spiegel und Blinker abbauen (Kabel gleich verbaut lassen), Lenker abbauen, Riser und Lenker montieren und Anbauteile komplettieren. So nach meinem unprofessionellen Dafürhalten. Dann müsste

So an die Selbstschrauber oder diejenigen, die das auch hinter sich haben: Kommt das so hin oder besser machen lassen? Wenn ja, dann bräuchte ich jemanden aus München (ich kann zwar schrauben, aber keine Erfahrung auf Harley oder derartigen Umbauten), der kein Freundlicher ist, weil dieser ja Apotheke...

Danke an euch und viele Grüße aus MUC
Christian

Danke Mondeo für die Info. Wofür muss ich an die Blinkerstecker? Meine Blinker hängen ja original an dem Spiegelhalter. Ich wollte, so mein Gedanke, die Kabel nur am Lenker lösen und wieder montieren. Und halt während der Lenkermontage halt zurückbinden oder halten lassen. Spar mir so auch das Entlüften. 

Sind denn die Kabellängen überhaupt ausreichend oder muss ich da was verlängern wegen den Risern?

Wie weiß ich denn theoretisch ob der Deluxe-Lenker diese Aussparungen hat, die notwendig sind?

Puh, so viele Fragen...vielleicht mal Thunderbike fragen. Bobo in München gibt es leider nicht mehr...

Zudem brauche ich ne Info oder Hinweis, wie ich den Gasgriff abnehme oder den linken Griff. Einfach abziehen? Ist das geklebt, nur geschraubt?

Ich hab zwar schon nen V12 zerlegt (und der läuft auch wieder), aber sowas noch nie. Daher bitte ich diese für euch vielleicht dämlichen Fragen zu entschuldigen...