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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: BSL Töpfe, Bilder und Erfahrung

Alle XL 1200: BSL Töpfe, Bilder und Erfahrung

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Alle XL 1200: BSL Töpfe, Bilder und Erfahrung

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Avatar (Profilbild) von Nero-Bln
Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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fährt: 2006er Sportster Custom 883
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fährt: 2006er Sportster Custom 883
Neuer Beitrag 25.03.2016 22:47
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also ich musste für   BSL Top Chopp Staggered  von der BSL Products GmbH, Austria direkt mit UPS  geliefert ca. 20€ zahlen.
Da hat man auch eine Versendenummer  und sollte was schiefgehen muss logo UPS dafür haften.
jedenfalls hat alles gut geklappt.

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Vinchi ist offline Vinchi · 1906 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 26.08.2016 11:44
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Das problem ist, den Antrag/Anzeige(beim Verlust) bei dem Paket-Dienstleister kann nur Absender stellen. Wenn BSL das nicht tut, hilft der versicherte Versand auch nicht. Ich habe schon so ein Scheiß-Fall hinter mir.

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1708 Posts seit 31.08.2015
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel- ist offline -Blacksteel-
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 26.08.2016 15:26
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Für Deutschland gilt das so nicht:

https://www.gesetze-im-internet.de/hgb/__421.html

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Gruß
Dirk
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Vinchi ist offline Vinchi · 1906 Posts seit 15.02.2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 26.08.2016 23:20
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Der Vertrag wird zwischen Absender und Paket Unternehmen gemacht. Der Empfänger hat da gar keine Rechte.  Der Link ist nicht für den Fall. Aufmerksam lesen: Nach Ankunft ...
 

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1708 Posts seit 31.08.2015
aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 27.08.2016 09:38
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Ist das Gut beschädigt oder verspätet abgeliefert worden oder verlorengegangen, so kann der Empfänger die Ansprüche aus dem Frachtvertrag im eigenen Namen gegen den Frachtführer geltend machen; der Absender bleibt zur Geltendmachung dieser Ansprüche befugt. Dabei macht es keinen Unterschied, ob Empfänger oder Absender im eigenen oder fremden Interesse handeln.

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Gruß
Dirk
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-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1708 Posts seit 31.08.2015
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 27.08.2016 09:43
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Vielleicht auch noch zur Info:
Wenn jemand privat verkauft, kann er das Versandrisiko auf den Käufer "abwälzen" In dem Fall bist Du als Empfänger in der Pflicht. § 447 BGB 
Da können bspw. DHL, DPD etc noch so lange "zetern" - das ist gesetzlich so geregelt - den Fall habe ich schon so durch!

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Gruß
Dirk
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blumedibe ist offline blumedibe · 114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx
blumedibe ist offline blumedibe
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fährt: Sportster Roadster 1200cx
Neuer Beitrag 17.06.2017 17:47
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Servus

an alle die eine bsl anlage an ihrer sportster fahren.

Wie sieht es mit der leistung aus. Besser, gleich oder schlechter als original.

Hatte jetzt eine V&H thor short shots montiert die hatte viel weniger leistung trotz fp3 wie die originale.

interressieren würde mich die rainbow oder die staggered.

fahrt ihr die bsl anlagen mit oder ohne interferenz rohr kit
 

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Miggi ist offline Miggi · 66 Posts seit 01.02.2014
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 17.06.2017 20:09
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meine ist Bj. 2012 und den Original Auspuff habe ich nach dem Kauf gleich runtergehauen und direkt die BSL Top Shop Staggered montiert, ohne Racing Einsätze und ohne Interferenzrohr. Die Leistung und der Sound ist seit über 12.000 Km Top. 


 
Attachment 264079

Avatar (Profilbild) von Ozzy0307
Ozzy0307 ist offline Ozzy0307 · 136 Posts seit 06.09.2016
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fährt: 2013 XL883N Iron amber whiskey, 2003 Heritage Softail Springer Anniversary
Ozzy0307 ist offline Ozzy0307
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fährt: 2013 XL883N Iron amber whiskey, 2003 Heritage Softail Springer Anniversary
Neuer Beitrag 02.08.2017 09:31
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Hallo Jungs!

`ne Frage: hat jemand von euch die Rainbow von einer DYNA auf `ne Sporty eingebaut? Hätte nämlich eine in Aussicht von einem Kumpel, und bevor ich rumprobiere wollt ich grundsätzlich wissen ob das überhaupt geht, weil in dem ABE Wisch für diese Anlage ist die Sporty auch eingeführt?
Ich weiß das man sich einen eigenen Halter (Getriebe, bzw. Pulley Deckel) dengeln, und einen Adapter für die Lambdas besorgen muss (der Anschluss an den Krümmern ist für die M18, meine haben M12..) es geht mir nur um das technische, da diese Anlage ein wenig anders aussieht als die für die Sporty.. bissl dicker, und anders gebogen... Hab schon BSL angeschrieben aber bis jetzt keine Antwort..Baby

Gruß
Ozzy

...anbei ein Bildchen wie sie dann ausschauen "könnte"....(photoshop)



edit: meine ist MJ 2014...
Attachment 266760

__________________
 

Genco66 ist offline Genco66 · 36 Posts seit 26.04.2017
fährt: Forty eight
Genco66 ist offline Genco66
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36 Posts seit 26.04.2017
fährt: Forty eight
Neuer Beitrag 02.08.2017 11:08
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@bluemedibe  
​​​​​Bsl Firestarter mit interferenzrohr +screaming eagle+luftfilter deutlicher leistungszuwachs.

blumedibe ist offline blumedibe · 114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx
blumedibe ist offline blumedibe
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114 Posts seit 05.10.2016
fährt: Sportster Roadster 1200cx
Neuer Beitrag 07.08.2017 17:54
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Ok danke

kann mir jemand vielleicht per pn mal die ABE schicken. Da ich sie auf einer Sportster Roadster bj 2016 montieren möchte und ich nicht denke das dieses modell schon in berücksichtigt ist. Kann aber mit der ABE mal meinen freundlichen fragen ob er sie mir eintragen würde.

Avatar (Profilbild) von zilgorn
zilgorn ist offline zilgorn · 33 Posts seit 08.07.2011
fährt: CB750 Four + Speed Triple + HD 48 + Guzzi V7 Cafe Custom
zilgorn ist offline zilgorn
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33 Posts seit 08.07.2011
Avatar (Profilbild) von zilgorn

fährt: CB750 Four + Speed Triple + HD 48 + Guzzi V7 Cafe Custom
Neuer Beitrag 10.08.2017 11:12
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Zum Thema Leistung mit ner BSL Rainbow:
ich habe ne 48 mit BSL Rainbow in schwarz Ceramic. Keine Verfärbung, kein absplittern, Qualität ist sehr gut.
Hab K&N und Thundermaxx verbaut, und folgendes auf dem Leistungsprüfstand gemessen:
- Originalauspuff und alles unmodifiziert ca. 68 PS am Getriebeausgang (noch ohne Thundermaxx)
- mit BSL und originalen ABE-Einsätzen ca. 62 PS (mit K&N u. Thundermaxx...)
- komplett offen (ohne Racing-Einsätze) ca. 81 PS (!!!)
- mit modifiziertem ABE-Einsatz, etwas lauter, aber immer noch deutlich leiser als die V&H, ca. 70PS

Jeweils ca. 100km gefahren (bis auf offen, dort nur Prüfstand), um den Thundermaxx seine Arbeit tun zu lassen, dann gemessen.
Der Unterschied zu den 68 Original-PS und den 62 PS mit BSL ABE war gefühlsmässig allerdings nicht sehr gross, da sich das Ansprechverhalten durch den Thundermaxx allgemein verbessert hatte. Der Unterschied von den 62PS zu den dann modifizierten ABE-70PS war dann aber deutlich spürbar.

CU Zilgorn

__________________
_____________________________________

Heute gibt's mal keine Signatur...

Avatar (Profilbild) von Ozzy0307
Ozzy0307 ist offline Ozzy0307 · 136 Posts seit 06.09.2016
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fährt: 2013 XL883N Iron amber whiskey, 2003 Heritage Softail Springer Anniversary
Ozzy0307 ist offline Ozzy0307
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136 Posts seit 06.09.2016
Avatar (Profilbild) von Ozzy0307
aus Klagenfurt

fährt: 2013 XL883N Iron amber whiskey, 2003 Heritage Softail Springer Anniversary
Neuer Beitrag 25.10.2017 08:58
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Hi Gemeinde!

So, hab die Rainbow Down Under endlich mal eingebaut... war ziemliche fummlerei da sie für `ne DYNA ist, und mir erst beim Einbau klar war warum die von BSL unbedingt Modell und BJ Angaben beim bestellen haben wollen... Vor dem Einbau hatte ich mir 2 Adapter für die Lambdas und einen selbstgebastelten Halter zurechtgelegt, in der Hoffnung das alles locker gehen wird... Beim vorderen Zylinder lief alles super, aber beim hinteren war das Problem das der Lambdaanschluss am Krümmer direkt vor der unteren Flanschmutter lag und ich diese mit keiner Nuss oder sonstigem festdrehen konnte. (jetzt mal ganz davon abgesehen das ich die Krümmer Dichtung verkehrt eingesetzt hatte und ich die ganze Anlage wieder runterschrauben musste...Baby )  Am nächsten Tag bin ich dann wieder in die Garage und hab mir einen 1/2" Maulschlüssel zurechtbiegen müssen um die Mutter festmachen zu können.. zwischendurch war es echt so das ich mindestens drei Hände gebraucht hätte, aber zwei Stunden später war das Ding drauf.. Von der Optik her find ich die Anlage total schön, und auch der Ton ist mehr als OK... im Vergleich mit meiner Miller böllert sie ganz schön laut und das Blubbern ist gaaanz anders.. Gleich danach hab ich die Testfahrt gemacht und muss sagen das ich das Gefühl habe zügiger unterwegs zu sein beim gleichen Fahrverhalten.. Bei einem Prüfstand war ich nicht, und so kann ich leider keine Angaben über die Leistung oder sonstiges machen. Fakt ist das das Moped ganz anders unterwegs ist. Alles in Allem, bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis und nachdem ich "ein Paar" Kilometer runtergespult habe werde ich mal über die Erkenntnisse berichten..

Gruß
Ozzy
Attachment 271818

__________________
 

eastw00t ist offline eastw00t · 665 Posts seit 10.07.2017
fährt: Iron 883
eastw00t ist offline eastw00t
Langes Mitglied
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665 Posts seit 10.07.2017
fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 27.10.2017 18:42
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Sagt mal sind die BSL Anlagen auch für Euro 4 Modelle mit ABE?
steht immer nur dran ab Baujahr 2014 und ältere...

Edit: kommando zurück... sind Euro 3 Anlagen, wer Lesen kann ist klar im Vorteil.
schade

glaubt ihr die Anlagen wird es auch als Euro 4 geben?

eLcaBone ist offline eLcaBone · seit
eLcaBone ist offline eLcaBone
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 27.10.2017 20:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
Sagt mal sind die BSL Anlagen auch für Euro 4 Modelle mit ABE?
steht immer nur dran ab Baujahr 2014 und ältere...

Edit: kommando zurück... sind Euro 3 Anlagen, wer Lesen kann ist klar im Vorteil.
schade

glaubt ihr die Anlagen wird es auch als Euro 4 geben?

Anfang 2018 gibt es die Euro4-BSLer. So die Antwort von einem Händler.

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