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China LED-Scheinwerfer und Canbus

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China LED-Scheinwerfer und Canbus

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Avatar (Profilbild) von buttwipe
buttwipe ist offline buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014
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fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D
Neuer Beitrag 08.03.2016 23:28
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Bleibt die Gretchenfrage: Stört die Fehlermeldung im Speicher igendwie den weiteren Betrieb der Leuchten? Funktioniert der LED Scheinwerfer?

Bleibt dzt. anscheinend nur die Möglichkeit, dass ich warte, bis die China-Leuchte geliefert wird und ich das Teil ausprobiere.

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3498 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 08.03.2016 23:48
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Genau, du wirst es testen müssen, man munkelt das Ströme unter 120 mA zu einer 'offenen' Leitung bzw. defekt Meldung führen, der endgültige Beweis steht aber noch aus. Vielleicht, wenn ich mal viel Zeit habe, probier ich das mal aus, aber ich glaube eher nicht cool
Wenn der Strom zu niedrig ist wird das nichts machen, zu hoch ist eher ein Problem, aber natürlich nicht bei den LED SW. Bei zu hoch sollten aber die elektronischen Sicherungen für den Lampenkreis in der BCM ansprechen.

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HMME ist offline HMME · 429 Posts seit 08.01.2011
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Neuer Beitrag 09.03.2016 06:19
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Übrigens kam vor paar Tagen erst einen Sendung im TV über so China-Exporte (ich bestelle da auch ab und an Kleinkram).
Ein Beispiel waren auch die Scheinwerfer. Wenn denen diverse Prüfzeichen fehlen, also zb. das CE-Prüfzeichen dann werden die vom Zoll nicht durch gelassen.
"Zurückschicken oder zerstören" sagte der Zoller! Und da reden wir noch nicht mal von einer Zulassung für den Verkehr!

Micha

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buttwipe ist offline buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014
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Neuer Beitrag 09.03.2016 07:40
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Tja, dann müssen wir alle unsere Originalscheinwerfer zerstören, weil sie "nur" ein E-Prüfzeichen haben Augenzwinkern

CE auf Motorradleuchten wäre mir persönlich noch nicht untergekommen.

Wie gesagt, ich warte einmal ab...

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BikeBull ist offline BikeBull · 62 Posts seit 04.04.2015
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fährt: FXDBC Dyna Street Bob Special :-)
Neuer Beitrag 09.03.2016 08:45
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Hi buttwipe ,


habe auch Interesse an so einem Teil ...

... dass die Rennleitung und unser TÜV (jährlich) den Focus auf einen Scheinwerfer legt, wundert mich ...


Bitte lass uns (Forum) wissen, wie das Teil funktioniert, wenns im Hause hast.


Gruß aus AT
BikeBull

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stefan_neu ist offline stefan_neu · 2972 Posts seit 30.07.2009
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fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Switchback
stefan_neu ist offline stefan_neu
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2972 Posts seit 30.07.2009
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aus Niedernhausen (Taunus)

fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Switchback
Neuer Beitrag 09.03.2016 08:45
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Interessant der Scheinwerfer bzw. der Preis,
der aus Amazone sagt mir mehr zu, da er ein "e" Zeichen hat
aber bei all der Diskusion..... wie schauts bei den Scheinwerfern mit Standlicht aus
Denn wenn nicht, ist das die nächste Hürde beim TÜV

__________________
Gruß Stefan


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-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1744 Posts seit 31.08.2015
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel- ist offline -Blacksteel-
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1744 Posts seit 31.08.2015 aus Buchholz

fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 09.03.2016 09:33
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Nach § 51 StVZO ist Standlicht ist bei Motorräder nicht vorgeschrieben.

__________________
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Gruß
Dirk
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Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3721 Posts seit 13.08.2012
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fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
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3721 Posts seit 13.08.2012
Avatar (Profilbild) von Marco321
aus Mahlow

fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
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Neuer Beitrag 09.03.2016 13:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Nach § 51 StVZO ist Standlicht ist bei Motorräder nicht vorgeschrieben.

nur das z.B. deine 48 nicht nach STVZO zugelassen istsondern nach EG Recht und deswegen hast du auch ein Standlicht

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1744 Posts seit 31.08.2015
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fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel- ist offline -Blacksteel-
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1744 Posts seit 31.08.2015 aus Buchholz

fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 09.03.2016 13:43
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Kein EG Recht kann deutsches Recht aushebeln. EG Homologation ist was ganz anderes - da werden für verschiedene Länder die Vorgaben geschaffen.
Bspw. Tagfahrlicht in Dänemark bei Autos. Deshalb muss ein EU Fahrzeug immer noch unsere Vorgaben erfüllen und bei Inbetriebnahme entsprechend "umgebaut" werden!

__________________
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Gruß
Dirk
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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3498 Posts seit 18.11.2014
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HeikoJ ist offline HeikoJ
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3498 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 09.03.2016 15:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Kein EG Recht kann deutsches Recht aushebeln. EG Homologation ist was ganz anderes - da werden für verschiedene Länder die Vorgaben geschaffen.
Bspw. Tagfahrlicht in Dänemark bei Autos. Deshalb muss ein EU Fahrzeug immer noch unsere Vorgaben erfüllen und bei Inbetriebnahme entsprechend "umgebaut" werden!

Da bringst Du aber gewaltig was durcheinander.
ENTWEDER ist ein Fahrzeug nach StVZO oder nach EG Recht zugelassen.
Ein EG Recht entsprechendes Fahrzeug ist in der gesamten EU ohne weiteres zulassungfähig
Ein nach StVZO oder nach anderen Landesvorgaben zugelassenes Fahrzeug kann aber eventuell in einem anderen EU Land nicht zugelassen werden wenn es den dortigen Vorgaben bzw. den EG Vorgaben nicht entspricht.

Also für diesen Fall hier: Ist das Fahrzeug nach StVZO zugelassen KANN es Standlicht bzw. Begrenzungsleuchten haben, nach EG Recht MUSS es Standlicht haben.
Als Anhaltspunkt, da die Fahrzeughersteller nichts (serienmäßig) einbauen was nicht muß, hat es Standlicht muß es auch wieder Standlicht haben.
Ein mischen der Vorschriften ist nicht erlaubt. Ein Fahrzeug muß entweder komplett den Beleuchtungsvorgaben nach StVZO entsprechen oder denen der EG.
"Umgebaut" werden müssen nur Fahrzeuge die von außerhalb der EU Geltungsrichtlinien eingeführt werden, z.B. US Importe ..., oder Importfahrzeuge die noch nach Landesvorgaben zugelassen sind

Dein Tagfahrlicht in Dänemark ist etwas völlig anderes, Dänemark hat eine Lichtpflicht auch am Tag, d.h. Abblendlicht + Rückleuchten. Mittlerweile wird aber auch dort TFL toleriert, ohne Rückleuchten.

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Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3721 Posts seit 13.08.2012
aus Mahlow
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Marco321 ist offline Marco321
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Avatar (Profilbild) von Marco321
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fährt: Breakout 114 Snake Venom ----- 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 09.03.2016 15:18
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@Blacksteel
wenn das stimmen würde warum gibt es dann verschiedene Angaben zu EG und STVZO  
z.B. Radabdeckung  nach EG nur "geeignete Radabdeckung" nach STVZO 150mm über Achsmitte
Ich glaube kaum das ich mir hier immer das aussuchen kann was mir besser gefällt, sondern danach wie mein Motorrad zugelassen ist.

im großen und ganzen können wir froh sein über die Zulassung nach EG Recht weil vieles einfacher geworden ist

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TWG ist offline TWG · seit
TWG ist offline TWG
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.03.2016 22:06
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 To avoid misunderstandings, post deleted.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TWG am 19.03.2016 16:45.

Avatar (Profilbild) von BikeBull
BikeBull ist offline BikeBull · 62 Posts seit 04.04.2015
fährt: FXDBC Dyna Street Bob Special :-)
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Avatar (Profilbild) von BikeBull

fährt: FXDBC Dyna Street Bob Special :-)
Neuer Beitrag 10.03.2016 08:54
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Hallo zusammen,


in diesem Fall hat die China LED kein Standlicht (Begrenzungslicht)?

--> egal, bin trotzdem an Eurer Erfahrung interessiert Freude

Gruß BikeBull

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bigmac21 ist offline bigmac21 · 42 Posts seit 12.11.2011
aus Grafing bei München
fährt: 2016 FXDBC Street Bob Special
bigmac21 ist offline bigmac21
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fährt: 2016 FXDBC Street Bob Special
Neuer Beitrag 15.03.2016 14:01
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Die Standlicht Geschichte interessiert mich auch. Laut Abbildung kommen aus dem Scheinwerfer 3 Kabel (Abblendlicht, Fernlicht, Masse?), dann sollte er kein Standlicht haben.

Mein Plan wäre eh ein Daymaker (oder ein Nachbau) und dann die beiden Kellermänner Bullet 1000 PL mit den Standlichtern zu verbauen. Nach EG sollte das dann passen - die Zulassung des LEDs mal außen vor. Wenn der LED Scheinwerfer allerdings ein Standlicht hat, ist die Frage, ob man es ausschalten kann, da drei Standlichter nicht zugelassen sind (nach EG ja maximal zwei, siehe hier.).
Ansonsten leuchten halt drei Standlichter und man baut einen Schalter dazwischen. Augen rollen

Gibts schon was neues von dir, buttwipe?

HMME ist offline HMME · 429 Posts seit 08.01.2011
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Neuer Beitrag 16.03.2016 09:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von buttwipe
Tja, dann müssen wir alle unsere Originalscheinwerfer zerstören, weil sie "nur" ein E-Prüfzeichen haben Augenzwinkern

CE auf Motorradleuchten wäre mir persönlich noch nicht untergekommen.

Wie gesagt, ich warte einmal ab...

OK, viel Glück bei der Einfuhr.
Hier nochmals ein Hinweis aus der offiziellen Zoll-und-Post-App!

Micha
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