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Alle Trikes: Fährt hier noch jemand ein Gespann?

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Alle Trikes: Fährt hier noch jemand ein Gespann?

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Neuer Beitrag 13.10.2008 19:30
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Also ich mag es wenn du vor mir arbeitest großes Grinsen
sieht irgendwie süß aus,kleine kämpferin.
und keine angst du bremst niemanden aus smile

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Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.

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Neuer Beitrag 13.10.2008 19:38
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Thorsten, das glaub ich auch nicht.
Hinter Jutta fährt MANN bestimmt gerne smile


muss mich verbessern....meinte oben natürlich "mit scheinbar 26 Jahren Fahrpraxis!" Augenzwinkern

....so besser Jutta?
fröhlich


zum zitierten Beitrag Zitat von MikeRod
gib's schon zu Jutta, Gespann ist doch nur "Vorwand"...Du benötigst noch Stützräder, weil Du nach 26 Jahren Motorrad-Fahrpraxis immer noch übern musst... Augenzwinkern fröhlich

Dir ne schöne Woche
Gruß
Joe

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von MikeRod am 13.10.2008 19:50.

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Neuer Beitrag 13.10.2008 20:24
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Nein war schon so richtig,weil1:ich immer hinter ihr fahre und 2:sowas würde ich mich nie trauen zu sagen,denn: ICH KENNE JU PERSÖNLICH fröhlich

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Neuer Beitrag 13.10.2008 20:39
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...eigentlich wollte ich ein paar interessante dinge über gespanne erfahren rotes Gesicht

werde wohl demnächst mal meinen namen hier ändern. ( bin dann ein mann fröhlich )

ju


p.s. trotzdem dankeschön

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Neuer Beitrag 13.10.2008 21:05
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Also, was mich interessiert ist, warum lässt sich ein beladenes Gespann besser fahren als ein leeres?

Irgendwann wird der Tag kommen, da muss ich über Stützräder nachdenken. fröhlich

Gruß, Dirk

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Ride now, work later. Live free, ride high like a eagle in the sky.
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Neuer Beitrag 13.10.2008 21:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von King_of_the_Road
Also, was mich interessiert ist, warum lässt sich ein beladenes Gespann besser fahren als ein leeres?

Irgendwann wird der Tag kommen, da muss ich über Stützräder nachdenken. fröhlich

Gruß, Dirk

die strassenlage ist halt besser..., das gespann hebt nicht ab und du kommst bedeutend einfacher durch kurven .

(sorry- das war jetzt ziemlich schnell und spontan geantwortet. ich mach mir mal ein paar gedanken wie man das besser erklären kann )
wollte nur wieder schnell zum "ursprünglichen " thema zurück .

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ju am 13.10.2008 21:21.

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Neuer Beitrag 13.10.2008 22:03
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hab mal etwas gegoogelt :
Gefahr in Rechtskurven:
* Der Beiwagen kann in einer Rechtskurve abheben, und das Gespann sich überschlagen, wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist.
* Daher soll man Gas wegnehmen, abbremsen und Körpergewicht nach rechts verlagern.
* Hilfreich ist auch, den Lenkeinschlag zu verringern, und innerhalb des Fahrstreifens einen größeren Bogen zu fahren.
Gefahr in Linkskurven:
* Das Motorrad mit Beiwagen könnte sich bei zu hoher Geschwindigkeit überschlagen.

..... all dies wird merklich verringert , wenn das gespann beladen ist.
(ich zumindest, benötige bedeutend weniger kraft das gespann durch die kurve zu bekommen und trotzdem auf der fahrbahn zu bleiben - und das bei angemessener geschwindigkeit) fröhlich

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MATZ2008 ist offline MATZ2008 · 1747 Posts seit 08.08.2008
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Neuer Beitrag 13.10.2008 22:15
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Das ist ja direkt aus dem Lehrbuch abgeschrieben...

fröhlich fröhlich


Aber ich stelle mich gerne wieder als "Ballast" zur Verfügung.

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Neuer Beitrag 13.10.2008 22:19
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Zitat von MATZ2008

fröhlich fröhlich


Aber ich stelle mich gerne wieder als "Ballast" zur Verfügung.

....vielleicht können wir dich ja vermieten. fröhlich

hast ja jetzt erfahrung !


@ janhh ---- vielleicht ist das ja die neue geschäftsidee ,,, ??????

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Neuer Beitrag 13.10.2008 22:27
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geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt geschockt


Mich kann man doch nicht mieten !!!!!!!
Ihr habt sie wohl nicht alle unglücklich unglücklich unglücklich

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Neuer Beitrag 17.10.2008 14:00
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Seit mein Mann sich dieses Frühjahr ein Gespann gekauft und restauriert hat, bin ich natürlich auch ein Befürworter für Gespanne.
Denn: JETZT KANN ICH HARLEY FAHREN, SOOFT ICH WILL UND WIR MÜSSEN SIE UNS NICHT MEHR TEILEN!!!!! Augenzwinkern
Aber im Ernst. Es ist schon ein geiles Gerät. Ist halt keine Harley, Enfield oder BMW aber ist trotzdem eine Riesengaudi da mitzufahren!
Ach ja, hätt ich fast vergessen zu schreiben. Es ist eine Dnepr!

Gruß
Sylvia

ju ist offline ju · seit
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Neuer Beitrag 18.10.2008 11:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sylvia
Seit mein Mann sich dieses Frühjahr ein Gespann gekauft und restauriert hat, bin ich natürlich auch ein Befürworter für Gespanne.
Denn: JETZT KANN ICH HARLEY FAHREN, SOOFT ICH WILL UND WIR MÜSSEN SIE UNS NICHT MEHR TEILEN!!!!! Augenzwinkern
Aber im Ernst. Es ist schon ein geiles Gerät. Ist halt keine Harley, Enfield oder BMW aber ist trotzdem eine Riesengaudi da mitzufahren!
Ach ja, hätt ich fast vergessen zu schreiben. Es ist eine Dnepr!

Gruß
Sylvia

hi sylvia,
hast du ein photo ? (stell doch mal rein-die kenn ich ich leider nicht.)
gruss ju

Sylvia ist offline Sylvia · 22 Posts seit 31.07.2008
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Neuer Beitrag 18.10.2008 17:59
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@ ju
Ich krieg kein Foto rein!

Aber im google findest du so eine Maschine wenn du Dnepr MT 16 eingibst!

Gruß
Sylvia
Attachment 10789

Sylvia ist offline Sylvia · 22 Posts seit 31.07.2008
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Neuer Beitrag 18.10.2008 18:00
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Juhuuuuu, hat doch geklappt mit dem Bild!

Gruß
Sylvia
großes Grinsen

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Auspuffoptimierer ist offline Auspuffoptimierer · 905 Posts seit 14.04.2007
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aus Gablingen

fährt: Cross Bones, R1250GS LC
Neuer Beitrag 18.10.2008 20:45
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Sylvia,
fährst du dann mit der Harley voraus und gibst deinem Mann Zeichen wann er zu bremsen beginnen muss ?
Die Bremsen der Dnepr sind angeblich nicht die Besten was die Verzögerung betrifft. Augenzwinkern
Für 2000.- Euro steht so eine in Allershausen, da wär ich fast schon mal schwach geworden......cool ist das Ding schon cool

__________________
Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....

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