Schade das keiner Erfahrung damit hat. Hätte ja sein können das bereits jemand von euch so ein Teil verbaut hat, sieht man eigentlich öffters.
Dann bestelle ich jetzt einfach den open Belt drive kit bei W&W  und werde das Teil verbauen. In Zukunft kann ich dann meine Erfahrungen an
Interessierte weitergeben. Mein Bock momentan noch mit Kette im Ölbad, in Zukunft mit Trocken Kupplung. Mfg. Tom

jo, danke Sigi, ist mir inzwischen auch in den Sinn gekommen.

Hallo Tom ,
hast 2 PN.
Genau ,
eigentlich nur BDL oder Rivera Primo ,
alles andere würde ich nicht nehmen.
Grüsse

Hallo 911,

klingt gut, Rivera Primo der Brute IV hat es mir angetan. Wie gesagt weniger ist mehr und dazu stimmt auch noch der Preis.

Danke dir, das bestärkt mich in meinem Vorhaben.

Wow, was ein schönes Bike! Allzeit gute Fahrt!

LG
Mays

Genau das wollte ich wissen. Es gab auch ein Forum da wurde über die Zulassung gesprochen. Der größte Teil war der
Meinung das keine Eintragung in die Papiere nötig wäre. Grund: es wird in der Übersetzung nichts geändert, Verbrauch bleibt gleich u.s.w.
Und nun höre ich von enrico Sicherstellung des Fahrzeugs. Da ist es doch vorteilhafter das Teil gleich eintragen zu lassen. In meinen
Papieren habe ich auch die Vance & Hines Anlage eingetragen, mit Dämpfereinsätzen steht da. Zwar hat die Anlage keine eingestanzte
Nummer, gab aber in bisher zwei Kontrollen keine Probleme.
Ergo: open Belt eintragen und sorglos fahren!

Viele Grüße aus Kassel, Tom

Schade..schönen offenen Belt gekauft, und dann muss wieder ne Abdeckung drauf ..... was ist mit den Teilen von NPower , die auch TB verbaut ?

OK..teuer..aber sehen qualitativ hochwertig aus.

Gruß
triple

Die Eintragung für eine Selbstbauabdeckung kann so aussehen: