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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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HDJogi ist offline HDJogi · 399 Posts seit 29.01.2017
aus Waldachtal
fährt: softail deluxe "16
HDJogi ist offline HDJogi
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399 Posts seit 29.01.2017 aus Waldachtal

fährt: softail deluxe "16
Neuer Beitrag 06.07.2017 04:31
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zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
Hi HDJogi,
du solltest raus und mit dem Moped fahren - Spaß haben ... und nicht nach all möglichen Kinkerlitzchen suchen ... verdirbt einem die Freude am Fahren.

Ich glaube Du hast sogar recht

__________________
Gruss Jürgen

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El_Larso ist offline El_Larso · 378 Posts seit 12.04.2016
aus Lüdinghausen
fährt: BMW R1200R LC
El_Larso ist offline El_Larso
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378 Posts seit 12.04.2016
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aus Lüdinghausen

fährt: BMW R1200R LC
Neuer Beitrag 06.07.2017 08:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
Hi HDJogi,
du solltest raus und mit dem Moped fahren - Spaß haben ... und nicht nach all möglichen Kinkerlitzchen suchen ... verdirbt einem die Freude am Fahren.

Vor allem wenn der Bock neu ist und man eh noch Garantie hat Augenzwinkern

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 06.07.2017 23:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chandrayaan
Ich hatte meine auch schon zweimal beim Harley Händler wegen den Geräuschen aus dem Primär. Zuerst waren sie auch verblüfft von dem Geräusch. Beim zweiten mal wurde mir gesagt wäre "normal".

Offensichtlich liegt das Geräusch im Zusammenspiel von unruhigen Leerlauf im warmen Zustand ohne Ausgleichswellen und "Spiel" im Kompensator.

Von Händlern, die Geräusche als normal titulieren, halte ich grundsätzlich Abstand.  

Bei mir ist es wohl umgekehrt, mein kompensator scheint fest zu sein so wie es manchmal kracht. 

Ich habe ein buntes Potpouri an verschiedensten Geräuschen bei der Low Rider 
hatte ich so noch nie bei einer Harley unglücklich​​​​​​​

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grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
fährt: Low Rider S
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fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 07.07.2017 13:25
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Da ich ja meine LRS als Alltagsfahrzeug verwende und damit jeden Tag 70 km zur Arbeit fahre auch bei Regen und Kälte tat sich mir der Gedanke auf ob für meinen Einsatzzweck nicht vielleicht doch ein Tourer die bessere Wahl wäre.
Also beim Händler eine ausgiebige Probefahrt mit einer
Street Glide 107 Milwaukee 8 gebucht.
Erstens:  die Sitzposition war nicht besser als auf meiner. 
Zweitens: Im Berufsverkehr an den Autos vorbeischlängeln geht mit der LRS deutlich besser.
Drittens: Wind und Wetterschutz bei det Street Glide ist geil.
Und jetzt kommt das No Go :  Dieser Milwaukee 8.
Mit Sicherheit ein technisch toller Motor. Aber da vibriert nichts da schüttelt rasselt und klappert nix.
Das ist doch ein Motor für Hühnerbrüstchen und Schwuchteln. Kann ich gleich BMW oder Japse fahrn.

Fazit:  Milwaukee 8  never ever  LRS forever.

Das mit dem Windschutz hat mir doch keine Ruhe 
gelassen also hab ich mir eine Batwing drangebastelt.
Fährt sich echt sau gut.
Ich weiß ist nicht jedermanns Geschmack und wer es Scheixxe findet kanns ruhig schreiben nehme dad niemandem krumm.

Seht selbst
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Attachment 265192
Attachment 265193

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What ever happens , never lift the throttle.   

Chandrayaan ist offline Chandrayaan · 15 Posts seit 30.01.2017
fährt: FXDLS + E-Glide Evo
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fährt: FXDLS + E-Glide Evo
Neuer Beitrag 07.07.2017 13:45
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Schaut cool aus!

Ich habe gerade nach alternativen Fairigs für die LRS gesucht und dabei auch ein paar Batwings angesehen.

Welche hast Du verbaut? Ist sie abnehmbar? Welcher Scheinwerfer (oder Scheinwerfer relocation kit)?

Für den Herbst und für weitere Urlaubstouren könnte ich mir eine Batwing gut an meiner LRS vorstellen.

Gruss
Martin
 

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grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
fährt: Low Rider S
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fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 07.07.2017 14:44
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Habe die Memphis Shades .Ich habe sie bei 
store84.de   mit TÜV Gutachten und ABE gekauft.
Die Fairing ist abnehmbar. Es verbleiben nur die Schellen an der Gabel. Ist in Sekunden ab und angebaut . Mit der Qualität bin ich sehr zufrieden.
Passt mit dem Orginalscheinwerfer plug and play.
Weil es mir besser gefällt habe ich einen 7 Zoll Scheinwerfer von Dock66 verbaut. Den habe ich auch auf den orginal Scheinwerfer Montageblock geschraubt.
 

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FrankLRS ist offline FrankLRS · 22 Posts seit 30.03.2017
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fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 07.07.2017 14:56
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Hallo Grzzly....du sagst, du fährst jeden Tag. Was hat dein Bock denn jetzt runter?

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grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
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fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 07.07.2017 15:32
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Im Dezember gekauft. Jetzt knapp 8000.
bisher keine Probleme 

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FrankLRS ist offline FrankLRS · 22 Posts seit 30.03.2017
fährt: Low Rider S
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22 Posts seit 30.03.2017
fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 07.07.2017 16:06
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Ich habe auch gerade 8000 runter 28.Dezember....den Tag vergesse ich nie....besser als Sex, daß Teil.geschockt
 

cypresspp ist offline cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S
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fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 08.07.2017 13:12
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hab gerade eine MCJ Anlage dran gebaut, bin aktuell absolut begeistert, nachher mal ne Tour fahren, bin gespannt

Jodok ist offline Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010
aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS
Jodok ist offline Jodok
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396 Posts seit 22.05.2010 aus Flensburg

fährt: LRS 117 & NRS
Neuer Beitrag 08.07.2017 13:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Da ich ja meine LRS als Alltagsfahrzeug verwende und damit jeden Tag 70 km zur Arbeit fahre auch bei Regen und Kälte tat sich mir der Gedanke auf ob für meinen Einsatzzweck nicht vielleicht doch ein Tourer die bessere Wahl wäre.
Also beim Händler eine ausgiebige Probefahrt mit einer
Street Glide 107 Milwaukee 8 gebucht.
Erstens:  die Sitzposition war nicht besser als auf meiner. 
Zweitens: Im Berufsverkehr an den Autos vorbeischlängeln geht mit der LRS deutlich besser.
Drittens: Wind und Wetterschutz bei det Street Glide ist geil.
Und jetzt kommt das No Go :  Dieser Milwaukee 8.
Mit Sicherheit ein technisch toller Motor. Aber da vibriert nichts da schüttelt rasselt und klappert nix.
Das ist doch ein Motor für Hühnerbrüstchen und Schwuchteln. Kann ich gleich BMW oder Japse fahrn.

Fazit:  Milwaukee 8  never ever  LRS forever.

Das mit dem Windschutz hat mir doch keine Ruhe 
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Seht selbst

Bleibt die hohe Scheibe ?

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grizly ist offline grizly · 474 Posts seit 15.02.2016
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grizly ist offline grizly
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Avatar (Profilbild) von grizly

fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 08.07.2017 14:45
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Ja leider. Ist die 7 Zoll Scheibe.
Mit der 5 Zoll Scheibe hab ich die Verwirbelungen voll im Gesicht. Ab 100 kmh hüpft die Brille auf und ab.
Aber dazu gibts bei den Tourern einen langen thread dazu. 

__________________
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cypresspp ist offline cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S
cypresspp ist offline cypresspp
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132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 08.07.2017 17:14
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Hab ja grad meinen neuen Auspuff dran gemacht und fahre gerade ne Runde, immer wenn ich vom Gas gehe knallt und rotzt es hinten raus, also dauernd ... Mapping muss ich dann definitiv machen aber kann ich jetzt trotzdem fahren oder ist das nicht so dolle? :/

Advocatus ist offline Advocatus · 72 Posts seit 06.06.2016
aus Dreieich
fährt: Dyna Low Rider S, Moto Guzzi Stelvio 1200
Advocatus ist offline Advocatus
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72 Posts seit 06.06.2016 aus Dreieich

fährt: Dyna Low Rider S, Moto Guzzi Stelvio 1200
Homepage von Advocatus
Neuer Beitrag 08.07.2017 19:13
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Klar kannst Du fahren, da sie aber schon serienmäßig den SE luffi drauf hat, läuft sie jetzt recht mager und bei der Hitze solltest Du es nicht zu forsch angehen lassen. Kaputt geht natürlich so schnell nix. 

Rolf

cypresspp ist offline cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S
cypresspp ist offline cypresspp
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132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S
Neuer Beitrag 08.07.2017 20:01
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alles klar, dank dir, dann mal fix nen fp3 bestellen Augen rollen

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