Also passen sollten sie ohne Probleme da sich am Rahmen so weit ich weiß nichts geändert hat.
Angeblich sollen die neuen Dämpfer wiklich auch um einiges besser sein. Allerdings konnte ich das selbst noch nicht testen.
Ich hoffe dir ist aber bewusst das die Dämpfer der Iron länger sind als die der 48?!
Wenn du hinten höher kommen willst und dadurch mehr Schräglage haben möchtest, dann kannst die Dämpfer getrost verbauen.
Darf ich fragen was die Dämpfer kosten sollen?

Hi,

Als Ersatz-/Nachrüstteil kosten diese Dämpfer (HD Nr. 54000077) beim Freundlichen freundliche 760 €.

Entscheide selbst.

Gruß, silent

Was ist denn an 420euro nen guter Preis? über 100euro würde ich für original Dämpfer nicht zahlen. Bei Harvey kosten auch sie Blinker ein Vermögen, gibst du das deshalb aus? 
Pure abzocke der Preis, kauf dir dafür lieber ordentliche Dämpfer neu.  Und 13zoll Dämpfer an net 48 sollten eh verboten werden 

@Zanshin
Für die originalen Dämpfer der Baujahre 2015 und früher würde ich auch nicht mehr als 100€ ausgeben. Aber hier handelt es sich ja um neuwertige Dämpfer eines 2016er Modells und diese Dämpfer sind mit Sicherheit mehr wert. Sie machen auch einen wesentlich hochwertigeren Eindruck als z.B. die PS Dämpfer die es für 300€ gibt.
Und wenn man noch bessere Dämpfer möchte, dann muss man schnell mal 800€ und mehr auf den Tisch legen. Somit finde ich sind die 420€ eine Überlegung wert und vielleicht kann er den Preis noch etwas drücken?

Hallo,
ich kann in diesem Fall nur auf die BiTubo Dämpfer verweisen. Durch die Konterschrauben lassen Sie sich gut auf den Fahrer einstellen und es gibt die Möglichkeit die Ausferdergeschwindigkeit der Dämpfer zu verändern. Einziger Wehrmutstropfen es gibt sie nur in einer Länge. Diese ist ca. 1,5 cm länger als der original 48 Dämpfer und 1,5 cm kürzer als ein Iron/Nightster Dämpfer. Der Preis von ca. 400 Euro für diese Teile neu geht voll i.O. last euch nicht durch mein Bild täuschen, ich habe von einer älteren Sportster die Bitubo verbaut, die sind ca. 1 cm länger als die original Iron Dämpfer. Schräglage ist wichtiger als hängendes Heck.