Dass man neue Reifen "sanft" in die Kurve legt und die Seitenlage immer weiter leicht steigert ist klar,
das mit dem Trennmittel ist mir auch geläufig, 

fahre seit 35 Jahren Moped, aber anschleifen hab ich noch nie gemacht, oder auch noch nie von einem Kollegen gehört der das macht. 
Ich taste mich sozusagen "oldshool mäßig" in die Schräglage und nach 30 km ist der "Drops gelutscht".

 

Skogr, alles schön und gut....nur manchmal ist ne Kurve enger als Fahrer denkt und die ersten 30 km hätten mich ja bald schon entschärft ! Aber danke für eure Antworten. Man(n) lernt doch wohl nie aus !

Hast du da kein mulmiges Gefühl beim rantasten ? Mir steckt der Schreck immer noch in den Knochen !

 Bis die Wachsschicht weg ist dauert es bis 100 km

Ja, kann schonmal vorkommen. Ich hatte auf der R1 mal neue Michelin bekommen. Der Reifenhändler, welche selber Rennen fährt meinte, fahr raus vom Hof da geht die Straße ewig gerade aus, dort beschleunigst du und bremst den Hobel ein paar mal sauber zusammen, schmeißt ihn 10mal hin und her, fertig. Hat gut funktioniert obwohl mir aufgrund diverser Horrorstorys mulmig war. Das Wetter war aber dementsprechend warm und alles trocken.

Der nächste Satz Reifen waren Pirelli Corsa Rosso. Praktisch Slicks mit Straßenzulassung. Wurde recht spät beim montieren, draußen wars dunkel und nur noch 15 Grad. Der hat dann die Reifen für ne viertel Stunde in seine Heizdecken gepackt und meinte, spätestens jetzt ist der Rest Trennmittel draußen. Die Teile hatten geklebt wie die Sau.

Irgendwo hab ich auch mal gelesen, man kann den Reifen mit Bremsenreiniger abwischen. Hier steht auch a bissel was dazu:

http://www.motorradonline.de/motorradrei...vversion/144244

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Wachsschichten auf Reifen...?!?

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Die nennt man "Angstnippel".