seit meinem Wechsel auf Contireifen im letzten Winter verliere ich auch etwas mehr Luft.
Kann am neuen Schlauch liegen oder evtl am Ventil

Das muss kein Grund sein, hatte auch die letzten 20 Jahre immer mal wieder solche Phänomene.

An einem Mopped über 15 Jahre immer nur vorn ständiger Druckverlust wie vom TE beschrieben, allerdings nur, solange das Mopped dabei stand. Wurde es täglich viel bewegt, wie auf Urlaubsfahrten, keinerlei Druckverlust. Das erkläre mal einer. In den 15 Jahren waren natürlich auch rund 5 neue Schläuche drin und die alten, ausgebauten waren bei Prüfung dicht, die Ventile auch. Waren übrigens immer Conti-Schläuche (wobei die hinteren ja dicht waren).

Meine SB hatte die ersten 3 Jahre keinerlei Druckverluste, seit Reifenwechsel sind diesmal Heidenau-Schläuche drin ..... und sie hat jetzt vorn leichte Druckverluste ... hinten nicht.

Manche Dinge muss man wohl nicht verstehen.

Beide Reifen sind fast neu und ja, es sind Schläuche drin. Öfters Luft pumpen war gut, Steve mach ich auch, sonst bin ich in 5 Wochen aber sowas von platt !!

Hi.

0,5 Bar die Woche wenn sie steht? Oder wenn sie gefahren wird?
Ist bei mir auch so wie hier schon beschrieben, steht sie verliert das Vorderrad (nur dort Speiche) Luft, fahre ich sie so gut wie kein Luftverlust.
Woran das liegt konnte mir bisher auch noch keiner erklären, scheint aber normal zu sein.

Bei 0,5 Bar die Woche im Fahrbetrieb würde ich den Schlauch mal checken...

cu

Es sind 0,5 bar wenn sie ne Woche gestanden hat ! Das Vorderrad verlor schon immer Luft; nicht ganz so viel, aber schon merklich ! Das Hinterrad erst nach Tausch vor ca. 3 Monaten jetzt allerdings auch ! Was am Rande , vor einer Woche prüfte ich die Luft mal wieder, da aber an meiner Lieblingstanke der PKW-Motorradluftikus defekt war, verwies man mich an die LKW Säule. Dort hab ich dann erstmal den eingestellten Wert von über 6 Bar runtergeregelt auf 2,5 Bar und nachdem ich dann den hinteren Reifen aufpumpte, was merkwürdig lange dauerte, merkte ich, das der Luftmano sich automatisch wieder auf über 6Bar eingestellt hatte. Bei 4,3 Bar bemerkte ich das sich anbahnende Unglück und brach den Vorgang ab! Jetzt weiss ich aber auch, wie ich nen etwas breiteren Reifen bekommen kann.....preiswert, versteht sich ! Nein, Asgar, es sind Markenschläuche von meinem reifenhändler !

Hab das vone auch bei der Alten Dame wenn sie steht so 0,2-0,3 bar die Woche sind wech.
Naja,es gibt schlimmeres.

Bevor ich Sonntags Morgens meine Runde drehe kuck ich eh immer nach Öl und Luftdruck,wenn was fehlt wird halt
der Kompressor angeschmissen und auf gefüllt.

Tippe auf das Ventil, zieh mal den Ventileinsatz nach.....

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk