zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
Zitat von Mondeo
Was ich mich jedoch schon frage ist, was einem der Big Sucker bringen soll wenn man dann erst wieder alles zumachen muss, dann könnte man ja gleich nur das Innenleben des originalen Luftfilters gegen einen K&N Einsatz tauschen.


könnte man, sieht aber nicht so gut aus, wie der offene BS Stage 1großes Grinsen

mann leute   das geballte halbwissen nimmt wirklich überhand

von aussen - siehste von den blenden - nichts ! schaust direkt auf die (roten ) K&N rippen

und da die blenden eben inne - absolut street legal

selbst ohne deckel und freien blick auf das k&n filterelement

ich glaube du hast den Text nicht ganz verstanden. Er wollte nur das Filterelement gegen das von K u N tauschen und Deckel drauf. Machen auch einige, bringt aber nix. Und ich schrieb das der BS besser ausschaut und offener ist, wenn ohne Bleche gefahren wird. Und das Ansauggeräusch hat sich kaum geändert mit und ohne Bleche bei meiner Maschine. Liegt vielleicht am nicht vorhandenen Klappenauspuff oder wie auch immer. Oder an meinem Gehör.
Es geht hier also nur um einen Tausch der Filtergehäuse und ihrer Elemente in sich um die Optik zu verbessern mit Hilfe eines Tüvkits der teuer bezahlt werden muß.

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
fahr mal ne olle evo mit offenem lufi wie BS

zum zitierten Beitrag Zitat von stacki
Wenns ohne TÜV-Kit nicht machbar ist, würde ich auch mit dem Kit leben können.
Aber für den Scremin Eagle Ventilator gibt es keinen Kit soweit ich weiß?!