Hallo Leute!

Thema TÜV!!!

Folgendes: Ich habe eine Fat Boy Bj. 2015 mit Kess Puff-Puff und Screaming Eagle Ansaugung, PV2 Tuning, sonst eigentlich nix am Moped gemacht bezüglich Abgaswerte.

NUN meine Frage: Kann ich da einfach so beim TÜV vorfahren? Wird da eine Abgasuntersuchung durchgeführt?

Die Frage, die mich bewegt ist nämlich, ob da irgendeine Abgasuntersuchung durchgeführt wird, durch die ich die Plakette nicht bekomme?  Denn ich hab ja einen Screaming Eagle Luftfilter und diese Kess Tech Puff-Puff Anlage und frage mich, ob ich eine Originalmap auf das Moped draufspulen muss oder nicht?

Mein anderes Moped hat diese Probs nicht, denn das ist eine 40 Jahre alte Shovel da gibbet keine Abgasuntersuchung

Wie macht ihr denn das, wenn ihr andere Puff-Puff Anlagen draufhabt? Vor´m TÜV andere Map draufspielen oder wie funkt das?

Ich würde ja mein Moped beim HD Dealer TÜVen lassen, aber die haben mir damals irgendwas mit dem "SuperTuner" verändert, war nicht gut, dann hab ich mir den PV2 besorgt und so mein Maptuning geändert und die haben in dieser HD Werkstatt kein PV

Über Antworten wäre ich entzückt

Gruß aus Sindelfingen
 

...bei meiner Shovel wird ja keine AU gemacht, weil die hätte ja sowieso keinen Sinn-habe da einen S&S Super B drauf und Supertrapp Tüten Da will der Prüfer auch nicht fahren, weil er den Hobel mit dem Kicker sowieso nicht anbekommt

....aber zurück zum Thema....du meinst also: Einfach mal mit der Fatty vorfahren....ich hab ja auch die Originalmap auf meinem PV2, kann die ja dann im Notfall draufspulen, oder?

...machen die echt so richtig ´ne AU Untersuchung wie damals in den 90er Jahren?

Moped in die Halle Abgassonde in den Auspuff. Im Computer suchen die Ingenieure  das Modell und schmeißen dann die Kiste an. Und dann läuft sie und läuft sie...... Hatte vorher Original Map eingespielt und nach der Prüfung noch bevor ich vom Hof war mit dem Handy die andere Map wieder drauf 

Fahr hin - unverändert...

Habe meine auch vorgeführt - auch gemappt mit PV anderen Puff + offenem Luftfilter. Der TÜVer meinte ist etwas mager, sollte den hinteren Zylinder fetter einstellen

Hatte Keine Probleme, Alle Werte deutlich unter Max. Wert...

Siehe auch hier: Tüv und AU super Tuner
 

Genau  Mußt nicht noch den Dealer zusätzlich bezahlen. Fahr zum TÜV mach deine Map vorher runter und alles ist gut. Der Ingenieur hat sich sehr gefreut bei mir und bedankte sich für das saubere Moped. Konnte er mit der Hand die Speichen auf festen Sitz überprüfen. Er sagte das geht bei den anderen oft nicht, weil zu dreckig 

Du hast das echt mit dem Mapping gesagt. Rein theoretisch hast du eine erloschene Betriebserlaubnis