Voll meine Meinung. Bin selbst schon alles mögliche gefahren und letztendlich bei Harley angekommen. Ich fahr meine 883 seit letztem Freitag und die seitdem gefahrenen 700km hab ich mehr Spaß gehabt als mit jeder anderen Maschine zuvor. Und das mit der fehlenden jungen Kundschaft kann ich nicht bezeugen. Heut wieder ein junges Pärchen Mitte 20 bei Tante Louis aufm Weg zu ner Ausfahrt getroffen. Er mit ner Road King und sie mit ner 48. Viele junge Leute sind diesem perfektionismus den BMW oder andere Marken an den Tag legen überdrüssig. Das Motto "der Weg ist das Ziel" scheint wieder zu kommen. Nicht umsonst boomt auch der Markt mit Oldtimern. Egal ob Auto, oder Motorrad.

Wie das ganze mit der E-Mobilität weiter geht kann keiner voraussagen. Aber anscheinend haben doch sehr viele Leute eine Glaskugel zuhause liegen und können alles voraussagen. Wenns so ist, dann bitte ich um die Lottozahlen für die nächste Ziehung per PM.

Hi, 

für mich stellt die Elektromobilität auch nicht die 'Endlösung' dar. Dafür ist einerseits die Ökobilanz für Stromerzeugung sowie Herstellung und Entsorgung der Speicherbausteine einfach viel zu miserabel, andererseits hat die Politik hier durch Verunsicherung wegen fehlender Vorleistung flächendeckend zu intallierender 'Energiesäulen' der Elektromobilität einen mehr als schlechten Dienst erwiesen und einen absolut schlechten Start/Ruf verpasst. Der gemeine Bürger braucht entsprechende Sicherheiten, damit er sich zumindest ansatzweise auf eine Antriebsart mit so fragwürdigen Reichweiten und Ladezeiten einlassen kann, wie es eben die Elektromobilität mit sich bringt.

Aus der geschichtlichen Entwicklung (Postkutschen) wurde allem Anschein nach auch nicht gelernt. Mit global einheitlichen, schnell austauschbaren Akkupaketen, die innerhalb kürzest möglicher Servicezeiträume (in xx Min rein-rauf-wechsel-runter-raus und weiter) an ausreichend vorhandenen Relaisstationen bei der Pinkelpause oder einer kurzen Rast fast 'nebenbei' für nahezu verzögerungsfreie Weiterfahrt gesorgt hätten, wäre dem Thema wohl deutlich mehr Aufmerksamkeit geschenkt und Anklang zu finden gewesen, als mit den ganzen Stolpersteinen, die aktuell noch im Weg liegen. 

Vom jetzigen Stand der Technik wäre nach meinem Dafürhalten die Brennstoffzelle eine Lösung mit deutlich weniger zu überwindenden Hindernissen.

Bis es so weit ist, freue ich mich noch auf jede Fahrt mit meinem dreizylindrigen Seniorenturngerät. Und gelegentlich erFährt auch die HD noch entsprechenden Auslauf. 

Gruß, silent 

Auf gar keinen Fall wird das so kommen.

Genau und das RAD wuerde ja auch nach dem Caveman nicht weiterentwickelt :-0

 

Ja früher, und wo sind die Weltkonzern geblieben? Agfa, Kodak, Voigtländer .......

Harley's sind toll! Aber die Beschäftigung im Echoraum ist langfristig tötlich . Es geht im Geschäftsleben nicht um die Vorlieben Einzelner, es dreht darum was können wir in zehn Jshren verkaufen?

Wie schnell sich die Randbedingungen ändern sieht man gerade am Diesel, keine einzige Werbung für Autos mehr in der Lokalpresse für Diesel am Wochenende. Leasinggeschäften werden viel Geld abschreiben müssen. 

Die best ager haben viel "Spielgeld", die Bank zahlt sowieso nix und bevor ..... wird ne Harley oder ein Porsche gekauft... und wenn der Kram nur in der Garage steht. 



 

Elektromobilität ist sicher nicht der Weisheit letzter Schluss. Aber sie wird dennoch flächendeckend kommen. In 10 Jahren werden wir keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren mehr als Neufahrzeug kaufen können. Der Abgesang auf diese Technik wird so dramatisch und deutlich ausfallen wie der Umstieg von Röhrenbildschirmen zu Flachbildschirmen, vom Palm zu Smartphones, von analoger Fotografie zur digitalen Knipse usw. Wer kennt noch Nokia, was ist mit Microsoft. Das geht rasend schnell. Ich bin sicher, unsere Ottomotoren werden einen gewissen Bestandsschutz haben, aber wir werden wohl wieder das Benzin in der Apotheke kaufen müssen - gerade so wie zu Beginn des mobilen Zeitalters. Macht nichts  .

Hier darfst du deine Meinung, Standpunkt usw. kund tun, kein Problem, wir sind ein freies Land.