Mag sein... ich hatte mich damals für Aprilia Tuono entschieden. 
Die XR 1200 reichte einfach in dem Segment nicht im Entferntesten das Wasser  !
Schuster bleib bei deinen Leisten sag ich nur dazu ...

Die Sportsterbaureihe ist extrem wichtig für das Unternehmen. In den letzten 10 Jahren ist das Image der ehemaligen Mädchenmoppeds extrem gestiegen, man kann sagen, Sporties sind Kult. Dadurch sind auch die Preise der alten Eisenschweine (Ironhead), die noch vor 10 Jahren echt keiner haben wollte, ziemlich nach oben geknallt.
Ja, im Vergleich sind gerade die kleinen 883er schon recht lahm, gerade, wenn man oft in der Gruppe fährt. Trotzdem machen die Sporties echt Laune beim Fahren.
Ich hatte zwischendurch immer mal eine kleine, so einfach zum Spaß.
Wenn die Reihe nun wegfällt oder durch den Streetmotor ersetzt wird, wird es zum Aufschrei kommen.
Es müßte eine ganz neue Käuferschicht erfunden werden, die alten Sportsterfahrer werden dahin nicht umsteigen und die Bigtwinfahrer erst recht nicht,
also wer soll die neuen Dinger dann kaufen ( in Europa wohlgemerkt)?

Schöner Vauzwo mit ordentlichem Bums unten rum .
SUPER verarbeitet und für 10 Mille NEU  ein TOP Preis gewesen. 
Machte echt Spaß,  aber mit so nem Teil bist immer zu schnell auf der Bahn ... 
 

Hi,

und mit dem optschen Erscheinungsbild würde auch Aprilia das Moped heutzutage nicht mehr an Frau oder Mann bringen können 

Gruß, silent 

Ja, genau DAS ist es was Harley mit den Street Modellen versucht ...

Wenn man den Bestandszuwachs an Harley's, in den letzten Jahren sieht in Deutschland, kann man schon ahnen das der Zuwachs enden wird.
Diese Problematik betrifft aber nicht nur Harley.

Es ist schon erstaunlich wie viele Harleys es mittlerweile gibt 209.000 bei einem Zuwachs von 15.000 in 2016.

Hondas und Co werden verbraucht- Denke die überwiegende Mehrheit der Harleys werden mehr gepflegt wie gefahren. 

Da da ist einfach eher der Markt gesättigt in Deutschland,

also so sobald der Regen vorbei ist - Fahren!!

Gibt natürlich auch Leute, mich eingeschlossen, die so zwei drei fünf Harleys haben und natürlich auch noch andere Motorradmarken in heimischem Stall stehen haben.
Also eigentlich haben meine ganzen Kumpels mindestens zwei HDs in der Garage stehen.
Irgendwie mehr als gesättigt der Markt