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Harley Umsatz geht zurück

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

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03.09.2017 20:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Sagen wir mal so... mit dem TC geht eine Generation des Kultes zu Ende. 4 Ventiler ist eben was " neues " im Harley Portfolio ...

Nein ist es nicht Augenzwinkern

olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009

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03.09.2017 20:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Wenn ich so neumodische Optik gewollt hätte, wäre ich bei anderen Marken technisch besser aufgehoben gewesen.
Für mich ist der TC noch der letzte typische HD Motor als 2 Ventiler und mit Luftkühlung.
Sehen die EVO Fraktion usw. SICHER anders

Meine Bemerkung zur Konsumtrottelei bezog sich auf Deine Aussage zu Deinem Bekannten mit den alten Böcken, die nicht laufen. Der TC 96 ist an der Grenze dessen was mit Luftkühlung geht, angelangt. Die Fulldresser haben auch Ölkühler serienmäßig.
Der TC hat den grandiosen, therm. stabilen und ausgewogenen EVO ersetzt. Qualitativ im EVO-Vergleich sicherlich kein Erfolg, jetzt der M8 mit Getriebeöl-Transfer und ohne nennenswerten Leistungszuwachs zum TC 96 mit 82 PS. Vllt. haben die Freaks die heisse Luft und das Harley-Marketig endlich gespürt.

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Dives qui sapiens est

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

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03.09.2017 20:57

Guck Dir mal das Drehmoment der Motoren an

Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

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03.09.2017 20:58

Verstehe schon was du meinst.
ABER 20 alte Böcke wird kein Mensch ordentlich restaurieren können !
Der Aufwand ist viel zu groß.
Meine 2 Moped ( zuvor 3 ) ordentlich zu pflegen erfordert schon viel Zeitaufwand !

Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016

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03.09.2017 21:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Sagen wir mal so... mit dem TC geht eine Generation des Kultes zu Ende. 4 Ventiler ist eben was " neues " im Harley Portfolio ...

Nein ist es nicht

Rede nicht von V Rod...

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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03.09.2017 21:18

Sind das keine Harleys?

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Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016

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03.09.2017 21:33

Nicht wiklich ... zumindest nicht für mich !
Alleine die metrischen Gewinde sind schon Merkmal dafür oder nicht ?!
Da kauf ich lieber Ducati Diavel... die Italiener können das Segment besser; )

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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03.09.2017 21:49

Die metrischen Gewinde habe ich vereinzelt sogar in meiner Low Rider zu meinem Erstaunen.

HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

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03.09.2017 22:02

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Bezugnehemend auf die Überschrift:

in in der letzten oder vorletzten MOTORRAD stand, dass die Zulassungszahlen von Harley von Januar- Juni um 20% in D gesunken sind...

Wahnsinn, wie fürchterlich, hier sind die passenden Zahlen dazu:

2016 Neuzulassungen Januar - Juli für D:
1250+ cm³ gesamt = 11600 davon HD = 5780, entspricht 49,8 % Marktanteil in diesem Segment
750 - 1249 cm³ gesamt = 44803 davon HD = 2724, entspricht 6,07 % Marktanteil in diesem Segment

2017 Neuzulassungen Januar - Juli für D:
1250+ cm³ gesamt = 9543 davon HD = 4455, entspricht 46,68 % Marktanteil in diesem Segment
750 - 1249 cm³ gesamt 42947 davon HD = 2143, entspricht 4,9 % Marktanteil in diesem Segment

Neuzulassungen gesamt Januar - Juli 2017 zu 2016 minus 17,7 % bei 1250+, minus 4,14 % bei 750 - 1249 cm³

Der Rückgang von HD bei 1250+ cm³ liegt also sogar bei 22,92 % und bei 750 - 1249 cm³ sind es 21,32 %

Indian ist 2017 übrigens bei 1,8 % Marktanteil im 1250+ cm³ Segment und 0,61 % bei 750 - 1249 cm³

Quelle: KBA

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

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03.09.2017 23:10

Man sieht jedoch eindeutig worauf die HD Käufer wert legen ... und das sind die Big Twins

Turbootti · 383 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde
fährt: Street Glide 2016

Turbootti

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04.09.2017 09:10

Einen Marktanteil von 46% bei den 1250 + finde ich sehr bemerkenswert! Da tummeln sich ja nicht nur Cruiser .
Das heißt doch: Fast jedes 2. Mopped ist eine Harley!
Marktanteil bei 1500 + wäre jetzt mal spannend.
Da verschiebt sich das Ganze noch mehr zu Gunsten von HD. Ich dachte immer, mein Mopped ist was exklusives...und nu hat jeder 2. schon eine smile

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Mit besten Grüßen aus dem Norden cool
Frank

Street Glide rockt!

Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016

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04.09.2017 09:34

Mit deiner Farbe ist es exclusiv Fränki smile

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

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04.09.2017 10:42

Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Bezugnehemend auf die Überschrift:

in in der letzten oder vorletzten MOTORRAD stand, dass die Zulassungszahlen von Harley von Januar- Juni um 20% in D gesunken sind...

Wahnsinn, wie fürchterlich, hier sind die passenden Zahlen dazu:

2016 Neuzulassungen Januar - Juli für D:
1250+ cm³ gesamt = 11600 davon HD = 5780, entspricht 49,8 % Marktanteil in diesem Segment
750 - 1249 cm³ gesamt = 44803 davon HD = 2724, entspricht 6,07 % Marktanteil in diesem Segment

2017 Neuzulassungen Januar - Juli für D:
1250+ cm³ gesamt = 9543 davon HD = 4455, entspricht 46,68 % Marktanteil in diesem Segment
750 - 1249 cm³ gesamt 42947 davon HD = 2143, entspricht 4,9 % Marktanteil in diesem Segment

Neuzulassungen gesamt Januar - Juli 2017 zu 2016 minus 17,7 % bei 1250+, minus 4,14 % bei 750 - 1249 cm³

Der Rückgang von HD bei 1250+ cm³ liegt also sogar bei 22,92 % und bei 750 - 1249 cm³ sind es 21,32 %

Indian ist 2017 übrigens bei 1,8 % Marktanteil im 1250+ cm³ Segment und 0,61 % bei 750 - 1249 cm³

Quelle: KBA

Die Zulassungszahlen muss man aber in Relation zum Gesamtmarkt sehen. Indian hat ähnlich schlechte Zahlen und nur wenige Marken mit größeren Stückzahlen haben Zugewinne bei den Verkaufszahlen. Daran sind ganz sicher auch der lange Winter, das schlechte Frühjahr, der nasse Sommer und Euro4 beteiligt.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009

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04.09.2017 11:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Verstehe schon was du meinst.
ABER 20 alte Böcke wird kein Mensch ordentlich restaurieren können !
Der Aufwand ist viel zu groß.
Meine 2 Moped ( zuvor 3 ) ordentlich zu pflegen erfordert schon viel Zeitaufwand !

Hallo Timo,
vllt. ist das Vorsorge für den Rentnerstatus. Wichtig ist m.E. dass sich in einer Wegwerfgesellschaft Leute für den Erhalt alten Kulturgutes interessieren. Ob der alles erfolgreich restauriert, sich irgendwann von einigen Oldis trennt , an andere Schrauber weitergibt, ist doch Latte. Mancher hat Freude am schrauben an alter Technik. Wenn die Knochen nicht mehr für lange Ausfahrten taugen, kann der Geist dennoch wach bleiben. In unserer Oberflächlichkeit ist Erhalt von Altem rückläufig. Allein wenn ber. gering mehr Nm , mit großem Aufwand und erhöhter Störanfälligkeit als Grund zum Wechsel genannt wird, könnte man schmunzeln.

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Timo K. · 1537 Posts seit 05.05.2016

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04.09.2017 11:29

zum zitierten Beitrag Zitat von olperer

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.
Verstehe schon was du meinst.
ABER 20 alte Böcke wird kein Mensch ordentlich restaurieren können !
Der Aufwand ist viel zu groß.
Meine 2 Moped ( zuvor 3 ) ordentlich zu pflegen erfordert schon viel Zeitaufwand !

Hallo Timo,
vllt. ist das Vorsorge für den Rentnerstatus. Wichtig ist m.E. dass sich in einer Wegwerfgesellschaft Leute für den Erhalt alten Kulturgutes interessieren. Ob der alles erfolgreich restauriert, sich irgendwann von einigen Oldis trennt , an andere Schrauber weitergibt, ist doch Latte. Mancher hat Freude am schrauben an alter Technik. Wenn die Knochen nicht mehr für lange Ausfahrten taugen, kann der Geist dennoch wach bleiben. In unserer Oberflächlichkeit ist Erhalt von Altem rückläufig. Allein wenn ber. gering mehr Nm , mit großem Aufwand und erhöhter Störanfälligkeit als Grund zum Wechsel genannt wird, könnte man schmunzeln.

Hast schon Recht - muss jedoch alles erhalten werden.
Das Bedarf viel Zeit und das nötige Kleingeld, vom Platz den man benötigt mal ganz zu Schweigen !