Preis kann  ich dir jetzt keinen sagen. Aber all deine geplanten Umbauten kann man schon selber machen, vorausgesetzt man hat keine 2 linken Hände. Wenn du es selber machst kannst du auch stolz auf deine Arbeit sein.

Aber die Werkstatt muss dir doch sagen können wieviel der Umbau kostet. Die werden das ja nicht zum ersten mal machen. Einfach den Stundensatz nennen reicht ja nicht. Ich würde einfach einen Kostenvoranschlag verlangen. 

Such dir jemanden aus dem Board der in deiner Nähe wohnt und Bock drauf hat deine Umbau zu machen und es kann

Gruß Ralf
 

Hi Philipp.

Ich bin ebenfalls recht neu im Motorrad/Harley-Bereich und hab ähnliche Dinge bereits gemacht. Und zwar

- eine Tankerhöhung zurückgebaut. Einbau ist sehr easy, einfach hintere Tankbefestigung ein wenig lösen, dann die vordere Befestigung raus, Tank anheben und ein Handtuch (hab ich gemacht) drunter legen so das der Tank etwas weiter oben als die Erhöhung fixiert ist. Dann die Erhöhungen am Tank fixieren, Handtuch raus während du den Tank hälst und die eigentlöich Befestigung einfädeln. Dann noch alles festschrauben und fertig.

- Zündspule versetzen ist etwas "aufwändiger". Da muss der Tank runter und die gesamte Kunststoff-Verkabelungs-Abdeckung geöffnet werden, da das Kabel zur Zündspule dort per Kabelbinder befestigt ist. Den Abbau der Zündspule fand ich etwas fummeldig aber dein Vorteil durch die Tankerhöhung ist ja das du alle Kabel unter den Tank legen kannst und nicht wieder die Plastikabdeckung zusammen fummeln musst.

Den Rest hab ich noch nicht gemacht aber ist eher easy denke ich. Schau mal auf youtube nach dellboy's garage (https://www.youtube.com/user/Moonfleet41), der erklärt viele deiner Vorhaben sehr verständlich. 

Schönen Gruss
 

wo wohnst du denn?

Tanklift einbauen sollte in fünf Minuten erledigt sein.
Zum Versetzen der Zündspule muss der Tank nicht runter. Es reicht, wenn er nach oben geklappt wird. Kantholz drunter, dass er nicht wieder runter kommt und fertig (Handtuch gibt mit der Zeit nach).
Für beide Dinge muss man weder versierter Schrauber noch KFZ-Mechatroniker sein. Einfach Hirn einschalten und fertig.
Seitl. Kennzeichehalter ist auch kein Akt, wenn man Tank und Zündspule geschafft hat, bekommt man das Ding da auch dran. Hier sollte man nur auf das richtige Drehmoment achten. Alles andere ist einfach nur eine Mutter ab, Unterlegscheibe raus, dafür den Halter rein, Mutter drauf, fest und fertig.
ABER!!!
Wenn Du dafür schon Hilfe brauchst, las um Himmelswillen die Finger vom Lenker!!! Echt jetzt, Finger weg!!!

84,-€ Stundenlohn, wo DU auch noch die Teile alle mitbringst und sie außer am Stundenlohn nix verdienen, auf Grund der gemachten Arbeit aber eine gewisse Gewährleistung übernehmen müssen, sind wohl bei den offiziellen Schraubern durchaus die aufgerufenen Preise und nach oben hin ganz bestimmt offen...
Und weil immer mehr Leute "haben wollen" und immer weniger "selber schrauben" können, werden diese Preise auch nicht wirklich günstiger...

Wenn Du Bock auf Oldenburg hast, bis auf Lenker mach ich Dir das klar. Lenker will ich nicht der Trottel auf der Anklagebank sein, wenn, warum auch immer, Du dich deswegen ablegst.

Oldenburg, das richtige (bei Bremen)

Mannheim ist von mir 70km entfernt.