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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLS/S/L Slim: Screamin' Eagle Twin Cam Bolt-On 117" Kit

FLS/S/L Slim: Screamin' Eagle Twin Cam Bolt-On 117" Kit

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FLS/S/L Slim: Screamin' Eagle Twin Cam Bolt-On 117" Kit

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Lucian ist offline Lucian · 153 Posts seit 01.09.2017
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153 Posts seit 01.09.2017
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Neuer Beitrag 05.09.2017 20:23
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Hi, ich spiele mit dem Gedanken mir den 117` Kit zu verbauen. Hat jemand Erfahrung mit der Leistungsentfaltung und Lohnt sich der Kit überhaupt (Preis-/ Leistung)? Schließlich kostet der Kit 3000,-  Euro.

https://shop.thunderbike.de/H-D-Original...it-schwarz.html

Vielen Dank im Voraus. 

SlimS ist offline SlimS · seit
SlimS ist offline SlimS
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Iltschi ist offline Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017
fährt: Slim S - bolt-on 117cui
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634 Posts seit 02.06.2017
fährt: Slim S - bolt-on 117cui
Neuer Beitrag 06.09.2017 18:17
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Was kostet denn so ein Umbau? Interessant finde ich die 117er Variante. Leider bin ich unbegabt bei handwerklichen Dingen unglücklich ....leider
Da von SE wird die Garantie ja behalten. 

Lucian ist offline Lucian · 153 Posts seit 01.09.2017
fährt: FLSS
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153 Posts seit 01.09.2017
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Neuer Beitrag 06.09.2017 20:22
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@ SlimS
Danke für die Info, nur war leider keiner dabei der auch den Umbau durchgeführt hat. 

@ IItschi
Ich habe schon meinen HD-Händler angeschrieben und nach einem Preis gefragt. Sobald ich mehr Details bzgl. Montage habe gebe ich Dir gerne Bescheid. 

Mich würde vor allem Interessieren was ich noch für mein 110´Kit bekomme großes Grinsen und wie sich der Sound verändert.

Iltschi ist offline Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017
fährt: Slim S - bolt-on 117cui
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fährt: Slim S - bolt-on 117cui
Neuer Beitrag 06.09.2017 20:57
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Danke. Bin gespannt. Wer bzw. Wo ist denn dein Händler? 

Lucian ist offline Lucian · 153 Posts seit 01.09.2017
fährt: FLSS
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153 Posts seit 01.09.2017
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Neuer Beitrag 06.09.2017 21:07
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Hanau, Thomas Langer. Die Jungs haben Geduld sag ich Dir! Schließlich haben die mich als Kunden großes Grinsen

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22595 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 06.09.2017 21:23
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Ich habe einen neuen unverbauten 110er bolt on kit (Köpfe, Zylinder, NW, Dichtungen, keine größere Drosselklappe) für 1500,- € in der Bucht geschossen.

Bzgl. Langer.... hoffe du verwechselst Geduld nicht mit Schwerfälligkeit. 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Iltschi ist offline Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017
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fährt: Slim S - bolt-on 117cui
Neuer Beitrag 27.09.2017 20:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Lucian
@ SlimS
Danke für die Info, nur war leider keiner dabei der auch den Umbau durchgeführt hat. 

@ IItschi
Ich habe schon meinen HD-Händler angeschrieben und nach einem Preis gefragt. Sobald ich mehr Details bzgl. Montage habe gebe ich Dir gerne Bescheid. 

Mich würde vor allem Interessieren was ich noch für mein 110´Kit bekomme großes Grinsen  und wie sich der Sound verändert.

Hast du oder jemand anders eine Info, was der Umbau kostet auf 117‘?

Langen ist offline Langen · 519 Posts seit 25.09.2013
aus Gelsenkirchen
fährt: Dyna Low Rider S
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519 Posts seit 25.09.2013 aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S
Neuer Beitrag 27.09.2017 21:44
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Rechne mal mit ca.3500€.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Iltschi ist offline Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017
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Neuer Beitrag 27.09.2017 23:45
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Ok - Danke, Stefan. Endlich eine Hausnummer. Für 3500 Euro komplett ist schon ein Wort. 

Wird da auch der Supertuner und die Abstimmung sein? Das wird ja auch notwendig.  
Reizt mich schon, scheint wohl auch spürbar zu sein, ist aber auch ordentlich. 
 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22595 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
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22595 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

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Neuer Beitrag 28.09.2017 06:37
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Wenn der Kit bei TB mit 2655,- € gelistet ist.... Einbau unter 1K??? das wird knapp. Mit Sicherheit ist da preislich kein Mapping/Supertuner möglich/mit drin.

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Iltschi ist offline Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017
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Neuer Beitrag 28.09.2017 07:45
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Hmmm, noch teurer.  unglücklich
Ich werde für die Winterpause mal konkret nachfragen und meine Taler zählen. 

Bestehen hier eigentlich Bedenken bzgl. Garantie oder Qualität?

Langen ist offline Langen · 519 Posts seit 25.09.2013
aus Gelsenkirchen
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519 Posts seit 25.09.2013 aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S
Neuer Beitrag 28.09.2017 09:59
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Preis ist von Thunderbike. War ich auch nachfragen. Der Supertuner ist NICHT dabei. Brauch ich auch nicht. Hab den Powervision.
Wird mit ca 8 Std Einbauzeit kalkuliert. So kommen die knapp 3500€ zustande. Ob da jetzt bei Abholung preislich noch was geht.....keine Ahnung.
Zur Garantie gab's keine Info, nur der obligatorische Hinweis, dass das Kit keinen TÜV hat.

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

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Neuer Beitrag 28.09.2017 12:15
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So der Bringer ist das 117cui Kit nicht, wenn man den Leistungsmessungen glauben schenken darf.
Etwas mehr Drehmoment, klar mehr Hubraum und ein Paar lausige PS mehr, thats it.
Das geht besser und wahrscheinlich auch günstiger, aber dann kann man nicht mehr sagen ich habe jetzt 117cui.  fröhlich
Und müsste die Mehrleistung auf der Straße vorführen.

Defcon ist offline Defcon · 18035 Posts seit 21.08.2009
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Defcon ist offline Defcon
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18035 Posts seit 21.08.2009
fährt: Road King 2021
Neuer Beitrag 28.09.2017 13:12
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Jetzt haben wir schon drei Freds davon smile
 

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