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FLS/S/L Slim: Screamin' Eagle Twin Cam Bolt-On 117" Kit

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FLS/S/L Slim: Screamin' Eagle Twin Cam Bolt-On 117" Kit

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Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

fährt: Slim S - bolt-on 117cui

Iltschi

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17.05.2019 17:49

das stimmt. Die Daten sind beeindruckend.
Ich habe am Hinterrad nur 105 PS/155NM mit Abnahme.
Wirst Spaß haben!

Thomas71 · 120 Posts seit 31.05.2016

fährt: Road Glide Special 2019/Triumph Rocket 3 R

Thomas71

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17.05.2019 20:45

So, bin grad 250km gefahren. Ein Biest. Darf sie noch nicht über 3.500 drehen wegen Einfahren, aber das ist mächtig. Meine ging vorher schon gut, aber das sind Welten. Sie läuft völlig ruhig und gleichmäßig. Zieht brutal hoch und geht wie Zäpfchen. Leider ist sie brutal laut geworden. Habe eine Kesst Tech ESM3 Shorty drauf. Wenn geschlossen, 97DB, offen 125DB. Ist eindeutig zu laut.
Habe es in München bei HoF machen lassen. 100km auf dem Prüstand, bis Thomas das Optimum gefunden hatte. Sind angeblich über 140 PS Motorleistung bei 200NM. Das hat der 120er Motor nicht. Aber wichtig und unverfälscht ist die Leistung am Hinterrad und die ist Bombe. Lade noch das Leistungsdiagramm hoch.
Leider kann ich den Umbau nicht eintragen, aber man sieht es ja nicht.
Bin happy und morgen nochmals 250km und dann kann ich sie laufen lassen.
Grüsse Thomas

Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

fährt: Slim S - bolt-on 117cui

Iltschi

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17.05.2019 20:53

Ein Biest ist es; ist meine auch mit dem 117er. Dreht sauber und brutal hoch und beschleunigt ohne Ende. Ist manchmal schon hilfreich im 4. Gang ohne Probleme auf 100-110 KMH zu beschleunigen auf dem Beschleunigungsstreifen.
Ich habe auch eine Kess und das Biest ist bei mir auch extrem laut. Mir auch viel zu laut, aber so ist es jetzt leider.

Achte mal bitte darauf, wie heiß sie wird bei stop&go....

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

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aus Eltville am Rhein

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18.05.2019 07:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
So, bin grad 250km gefahren. Ein Biest. Darf sie noch nicht über 3.500 drehen wegen Einfahren, aber das ist mächtig. Meine ging vorher schon gut, aber das sind Welten. Sie läuft völlig ruhig und gleichmäßig. Zieht brutal hoch und geht wie Zäpfchen. Leider ist sie brutal laut geworden. Habe eine Kesst Tech ESM3 Shorty drauf. Wenn geschlossen, 97DB, offen 125DB. Ist eindeutig zu laut.
Habe es in München bei HoF machen lassen. 100km auf dem Prüstand, bis Thomas das Optimum gefunden hatte. Sind angeblich über 140 PS Motorleistung bei 200NM. Das hat der 120er Motor nicht. Aber wichtig und unverfälscht ist die Leistung am Hinterrad und die ist Bombe. Lade noch das Leistungsdiagramm hoch.
Leider kann ich den Umbau nicht eintragen, aber man sieht es ja nicht.
Bin happy und morgen nochmals 250km und dann kann ich sie laufen lassen.
Grüsse Thomas

Moin, ich dachte das wäre möglich mit dem Eintragen ?

Da original HD?

Aber deine Aussage deckt sich mit den Informationen, die ich von 2 verschieden großes Grinsen

erhalten habe ...

Grüße und ein schönes Wochenende

Rene

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Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

fährt: Slim S - bolt-on 117cui

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18.05.2019 08:52

Eintragen ist möglich. Mein 117er mit Kess ist eingetragen. Allerdings mit geringerer Leistung („nur“ 105 PS am Hinterrad) wegen der AU. Aber wie Thomas sagt, es sieht ja keiner, nur das Schild am Motor sagt 117.

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
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18.05.2019 09:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Eintragen ist möglich. Mein 117er mit Kess ist eingetragen. Allerdings mit geringerer Leistung („nur“ 105 PS am Hinterrad) wegen der AU. Aber wie Thomas sagt, es sieht ja keiner, nur das Schild am Motor sagt 117.

Ja dann hoffe ich mal ,das die Polizei blind ist oder das Sie nicht lesen können Baby

Grüße Rene

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Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

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18.05.2019 09:32

Wieso? Hab eine Einzelabnahme.

Jonas · 118 Posts seit 28.03.2018

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fährt: FLSS, FLHR(CSE-2), RP21, K48, Grizzly 700, GS1250ADV

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18.05.2019 09:45

Das 110er Schild passt auch ....

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

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18.05.2019 09:50

Verdacht auf Leistungssteigerung, Lautstärke ist ein Problem und Änderung der Abgaswerte, da sind die Behörden mittlerweile schwer hinterher.
Gerade bei München habe ich gehört, bei uns im Rhein Main sind die auch schwer hinterher.
Kumpel sein ATC wurde jetzt erstmal von der Zulassungsstelle die Zulassung entzogen. geschockt

Dieser Beitrag gefällt: Skippy 73

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

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18.05.2019 09:57

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Verdacht auf Leistungssteigerung, Lautstärke ist ein Problem und Änderung der Abgaswerte, da sind die Behörden mittlerweile schwer hinterher.
Gerade bei München habe ich gehört, bei uns im Rhein Main sind die auch schwer hinterher.
Kumpel sein ATC wurde jetzt erstmal von der Zulassungsstelle die Zulassung entzogen.

Gut das hat andere Hintergründe, wie du selbst weißt.
Honda ATC 70 hatte nie eine Zulassung .
Grüße Rene

Thomas71 · 120 Posts seit 31.05.2016

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18.05.2019 10:32

Das 110er Schild bleibt natürlich drauf.
Weiß jemand, ob man eine Kess ESM3 auf ESE umrüsten kann? ESE hat eine Zwischenstellung der Klappe für halb offen und ist legal.
Danke und Grüße
Thomas

Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

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18.05.2019 10:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Verdacht auf Leistungssteigerung, Lautstärke ist ein Problem und Änderung der Abgaswerte, da sind die Behörden mittlerweile schwer hinterher.

So einfach ist das nun auch nicht. Wenn du bei Porsche die WLS, also die Leistungssteigerung per Kit ab Werk mit bestellst, hast du auch mehr Leistung, Klappenauspuff und ohhh Wunder eine perfekte Verbrennung mit perfekten Abgaswerten und alles eingetragen.
So ist das auch beim 117er möglich

Iltschi · 634 Posts seit 02.06.2017

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18.05.2019 10:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Das 110er Schild bleibt natürlich drauf.
Weiß jemand, ob man eine Kess ESM3 auf ESE umrüsten kann? ESE hat eine Zwischenstellung der Klappe für halb offen und ist legal.
Danke und Grüße
Thomas

Hatte ich schon angefragt wegen der Mittelstellung. Mir sagte man, geht nicht. Das 117 Schild habe ich gelassen. Ich warte ja nur, dass man mich anhält, um alles mal überprüfen zu lassen.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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Booze

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18.05.2019 11:05

zum zitierten Beitrag =0.83emHonda ATC 70 hatte nie eine Zulassung .
Grüße Rene

Eben
Kommst du nicht auch aus der Monkey Szene?
Den Stan mit seinem ATC kennst du?

Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014

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18.05.2019 11:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag =0.83emHonda ATC 70 hatte nie eine Zulassung .
Grüße Rene

Eben
Kommst du nicht auch aus der Monkey Szene?
Den Stan mit seinem ATC kennst du?

genau ,viele andere auch .
alte schwabenserver bzw.Bonsaicrew