Ja, die scheint sehr schön zu werden. Noch besser gefällt mir die Bobber Black, aber die gibts leider nur als Solo-Variante. Die Triumph sind mit viel Liebe zum Detail gestaltet.

Hätte ich nicht schon eine Triumph, könnte ich bei der Speedmaster auch schwach werden, aber so ist sie mir zu nah an dem, was ich schon habe.


http://images.triumphmotorcycles.co.uk/media-library/images/configurator/modern%20classics/my18%20classics/dvx-ps-rhs_jet-black-1920-x-1080.png?w=825

Die ist wirklich gelungen und da ich Solo unterwegs bin, gefällt mir die Bobber Black am besten

Ich würde sagen ... die geilere Bobber 

Kann man sich bei 1000PS auch angucken das Ganze... sehr schönes Dingen als Bobber. Mir würde da dann aber doch irgendwie wieder der Sound fehlen.

Diesen Hinweis findet man in jedem Review der Triumph Bobber und ich habe eben diese auch schon live beim Händler gehört, als ein Kunde seine Bobber abgeholt hatte ... der Sound ist absolut top für eine Stock-Maschine.

Ich hatte mich ursprünglich für die Bobber interessiert, aber es gab drei Gründe, die letztendlich für die Roadster als Alternative sprachen:

1. Die Flächendeckung an Fachwerkstätten ist im Ruhrgebiet erheblich besser, wenn man Harley fährt.
2. Die Bobber ist ein neues Modell und somit war mit Kinderkrankheiten zu rechnen, was sich laut Triumph-Foren auch bestätigt hat.
3. Der Motor basiert auf der T120 und ein Engländer berichtete in einem T120-Review, dass er seit einem Jahr mit Triumph in der Bütt steht, um gewisse technische Highlights zu lösen.

Da schien mir die Roadster die ausgereiftere Maschine, mal vom neuen Tacho abgesehen.

PS: Und bei der Roadster kann ich mich sound-technisch auch nicht beschweren. Denn wenn man mal ordentlich am Gas dreht, reicht der Sound durchaus, die zu überholende Schnarchnase aufzuwecken
Lustigerweise hat sich der Sound nach der Einfahrphase merklich entwickelt ... ok, kein V&H-Sound, aber durchaus passabel, wie ich finde. Ich muss aber gestehen, dass ich auch kein Freund von super-lauten Anlagen bin. Aber das ist die Bobber ja auch nicht.

Naja, meine Roadster hat auch nur 12,5l ... reicht für ca. 200km. Sind ja auch beides keine Tourer, sondern Spaß-Maschinen.

Moin, 

Tanklift, oder warum kommt da bei dem Kanister nur so wenig bei rum  ?

Die knapp-8-Liter-Blase auf meinem Moped mahnt meist nach knapp über 130 km Fahrstrecke durch das aufleuchtende Symbol an, doch bitte bald mal eine Tankstelle anzusteuern. Das geschieht dann überwiegend zwischen Fahrkilometer 165 und 175  .

BlackStar