Ähm, ich würde jetzt dem Beschichter freundlich fragen, was ihm lieber ist: Entweder das Teil geht jetzt zum reparieren so wie es ist auf seine Kosten zum Händler, oder er übernimmt -schriftlich zugesichert- die volle Haftung für jeden Folgeschaden, der sich aus den Lagern am Motor ergeben kann. Kostet ihn im Zweifel einen neuen Motor, wenn eins davon währen der Fahrt frisst.
Wenn du da jetzt in Eigenarbeit die Lager wechselst, entläßt du den Beschichter aus jeder Haftung, da das dann deine Arbeiten sind und nicht mehr dessen.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.