Was zu überprüfen wäre, zumindest der TC 103 auf Prüfstand natürlich mit offener Klappe abgestimmt, läuft mit geschlossener Klappe absolut einwandfrei, d.h. man merkt keinen Unterschied ob Klappe offen oder zu, allenfalls in höheren Drehzahlregionen ( in denen ich allerdings so gut wie nie unterwegs bin ) bilde ich mir ein, dass der Motor dort ein wenig freier hochdreht.
Das scheint die EFI wesentlich besser ausregeln zu können, als umgekehrt.
Motor läuft immer top, ob Klappen offen / zu / halboffen, mache ich nach Lust und Laune,
Gruß Micha