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Alle Tourer: Tourer und der Alltag

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Döppi · 21037 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Road Glide Special 2018

Döppi

♠ Mod ♠

21037 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Road Glide Special 2018

25.08.2018 19:03

Weil meine neue den geilsten Motor aller Zeiten hat. cool

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag gefällt: mossoma

Walt · 387 Posts seit 30.09.2012

fährt: 2018er Road Glide Special

Walt

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387 Posts seit 30.09.2012
fährt: 2018er Road Glide Special

25.08.2018 19:43

zum zitierten Beitrag Zitat von Mysterious Red E-Glider
Wenn Dir an den Ultras zu viel dran ist, kannst Du zum Beispiel eine Street Glide oder Road Glide ganz easy mit einem abnehmbaren Tour Pak inkl. Rückenlehne aufrüsten (Sissy Bar no go - versaut die ganze Linie). Eine Ultra abrüsten macht
überhaupt keinen Sinn.

Sehe ich genau anders. Wen interessiert denn die Linie, wenn die Holde bequem hintendrauf sitzt? Die Sissy Bar dient schliesslich dazu, das die Sozia nicht wie ein Klammeraffe hintendrauf sitzt.

Eine Ultra mit einem abnehmbaren Tourpak für Solofahrten auszustatten, macht schon Sinn. Dann braucht man nicht ständig mit dem ganzen Geraffel rumfahren. Solositz drauf und fertig.

Original Tourpak nachrüsten würde mich mal interessieren, was das kostet incl. Montage. Ich schätze mal da ist man mit 3 bis 3,5 Mille dabei.

Dieser Beitrag gefällt: sysop

Mysterious Red E-Glider · 122 Posts seit 15.05.2015

aus München
fährt: Electra Glide Ultra Limited 2015 - V&H

Mysterious Red E-Glider

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122 Posts seit 15.05.2015

aus München

fährt: Electra Glide Ultra Limited 2015 - V&H

25.08.2018 20:42

Ich meine nicht das Original Tourpak der E-Glide auf eine Streetglide oder Roadglide nachrüsten. Es gibt da diverse einfachere Varianten im P&A Katalog für die anderen Tourer Modelle zu Nachrüsten.

__________________
____________________

Grüße
Frank

rockerle69 · 4267 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, was sonst?

rockerle69

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4267 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, was sonst?

25.08.2018 22:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt

zum zitierten Beitrag Zitat von Mysterious Red E-Glider
Wenn Dir an den Ultras zu viel dran ist, kannst Du zum Beispiel eine Street Glide oder Road Glide ganz easy mit einem abnehmbaren Tour Pak inkl. Rückenlehne aufrüsten (Sissy Bar no go - versaut die ganze Linie). Eine Ultra abrüsten macht
überhaupt keinen Sinn.

Sehe ich genau anders. Wen interessiert denn die Linie, wenn die Holde bequem hintendrauf sitzt? Die Sissy Bar dient schliesslich dazu, das die Sozia nicht wie ein Klammeraffe hintendrauf sitzt.

Eine Ultra mit einem abnehmbaren Tourpak für Solofahrten auszustatten, macht schon Sinn. Dann braucht man nicht ständig mit dem ganzen Geraffel rumfahren. Solositz drauf und fertig.

Original Tourpak nachrüsten würde mich mal interessieren, was das kostet incl. Montage. Ich schätze mal da ist man mit 3 bis 3,5 Mille dabei.

Aloha,
wenn es nicht zwingend Neu sein muss,
gebrauchte Tour Pack's gibts immer wieder in der Bucht um die 300-500 Euronen.
Noch bissel Befestigungskram und die Nummer läuft wenn man selber schraubt weit unter 1Mille ab.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Der Klügere gibt solange nach, bis er der Dumme ist.

Wenn Du willst, dass es gut wird, dann mach es selbst.

Hanni 79 · 11 Posts seit 28.10.2018

aus Hürth
fährt: Street Glide Special 2019

Hanni 79

Neues Mitglied

11 Posts seit 28.10.2018

aus Hürth

fährt: Street Glide Special 2019

29.10.2018 21:51

zum zitierten Beitrag Zitat von kpsquash
Fahre eine E-Glide Police, hab mir einen Rückwärtsgang einbauen lassen. Super Tourer für alles

Hi, würde mich interessieren was du für den Rückwärtsgang bezahlt hast.

Gruß

René

Stony · 915 Posts seit 30.12.2008

aus Südhessen
fährt: RK ´11, ULTRA´13, MZ ETZ 301 Wintergespann

Stony

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915 Posts seit 30.12.2008

aus Südhessen

fährt: RK ´11, ULTRA´13, MZ ETZ 301 Wintergespann

30.10.2018 20:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Hanni 79

zum zitierten Beitrag Zitat von kpsquash
Fahre eine E-Glide Police, hab mir einen Rückwärtsgang einbauen lassen. Super Tourer für alles

Hi, würde mich interessieren was du für den Rückwärtsgang bezahlt hast.

Gruß

René

Hallo René,
im MVT-Forum ist es üblich sich erstmal vorzustellen und nicht direkt mit der Tür ins Haus zu fallen....

CU

__________________
Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.

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Hanni 79 · 11 Posts seit 28.10.2018

aus Hürth
fährt: Street Glide Special 2019

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11 Posts seit 28.10.2018

aus Hürth

fährt: Street Glide Special 2019

01.11.2018 11:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Stony

zum zitierten Beitrag Zitat von Hanni 79

zum zitierten Beitrag Zitat von kpsquash
Fahre eine E-Glide Police, hab mir einen Rückwärtsgang einbauen lassen. Super Tourer für alles

Hi, würde mich interessieren was du für den Rückwärtsgang bezahlt hast.

Gruß

René

Hallo René,
im MVT-Forum ist es üblich sich erstmal vorzustellen und nicht direkt mit der Tür ins Haus zu fallen....

CU

OK alles klar, dann werde ich es mal so machen

Dieser Beitrag gefällt: BangBotz

wolf_t · 429 Posts seit 01.08.2013

aus Schortens
fährt: 2003 Electra Glide Ultra Gespann

wolf_t

Langes Mitglied

429 Posts seit 01.08.2013 aus Schortens

fährt: 2003 Electra Glide Ultra Gespann

28.11.2018 13:49

Hat schon jemand das Zodiac-Kit verbauen lassen? Kit Nr. 743402

MODELLNAME 2010 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED (FLHTK)
MODELLJAHR 2010
Motor Luftgekühlt, Twin Cam 103, 6-Gang

https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de/...-fur-big-twins/

Der Händler will 2100 €. Ist das wirklich so viel Arbeit?

FastGlider · 2020 Posts seit 05.03.2012

fährt: H-D Pan America (wenn sie denn kommt) bis dahin Yamaha Niken

FastGlider

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2020 Posts seit 05.03.2012

fährt: H-D Pan America (wenn sie denn kommt) bis dahin Yamaha Niken

28.11.2018 16:46

2100,- nur fürs Einbauen, oder mit RWG-Material?

743402
Für originale 6-Gang Getriebe der Touring 2009-2013.
Modelle von 2009-2012 mit OEM Screamin'Eagle Hydrokupplung benötigen zusätzlich Kit ZPN743403.
Modelle mit dem neueren 2-teiligen Hydraulikdeckel muss zusätzlich der Kit ZPN 743406 verwenden. € 1.237,58

Sind knapp 900,- Arbeitskosten.
Für 900,- hat mein Dealer z.B. den RW von Baker eingebaut, und das ist ein anderer Aufwand. Da sind 10 Stunden OK.

Wenn es eine SC ist, kommt ja noch derGetriebedeckel zur Unterbringung des OEM Kupplungszylinders
bei Modellen 2013-2016 mit OEM oder Sreamin'Eagle Hydrokupplung für € 448,45 hinzu...

In diesem Fall ist es preiswert!

__________________
Obiges Statement ist allein meine Meinung und erhebt keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit!
Von hämischen Bemerkungen, die mein Alter, meinen Geisteszustand oder meinen Geschmack betreffen, bitte ich daher abzusehen!

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von FastGlider am 28.11.2018 16:59.

kpsquash · 40 Posts seit 20.04.2014

fährt: street glide special

kpsquash

Mitglied

40 Posts seit 20.04.2014
fährt: street glide special

28.11.2018 16:50

ich hab 1500 € für den Rückwärtsgang mit Einbau bezahlt und würde es immer wieder machen

wolf_t · 429 Posts seit 01.08.2013

aus Schortens
fährt: 2003 Electra Glide Ultra Gespann

wolf_t

Langes Mitglied

429 Posts seit 01.08.2013 aus Schortens

fährt: 2003 Electra Glide Ultra Gespann

28.11.2018 16:52

2100 € mit Material.

FastGlider · 2020 Posts seit 05.03.2012

fährt: H-D Pan America (wenn sie denn kommt) bis dahin Yamaha Niken

FastGlider

Langes Mitglied

2020 Posts seit 05.03.2012

fährt: H-D Pan America (wenn sie denn kommt) bis dahin Yamaha Niken

28.11.2018 17:00

Screamin' Eagle?

wolf_t · 429 Posts seit 01.08.2013

aus Schortens
fährt: 2003 Electra Glide Ultra Gespann

wolf_t

Langes Mitglied

429 Posts seit 01.08.2013 aus Schortens

fährt: 2003 Electra Glide Ultra Gespann

28.11.2018 17:08

Nix Screaming Eagle.

2010 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED (FLHTK)

FastGlider · 2020 Posts seit 05.03.2012

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FastGlider

Langes Mitglied

2020 Posts seit 05.03.2012

fährt: H-D Pan America (wenn sie denn kommt) bis dahin Yamaha Niken

28.11.2018 17:09

Dann zu teuer! Baby

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