zum zitierten Beitrag
Zitat von westcoast
...Ich glaube bei den Sportys ändert sich bis 2020 erstmal nichts...
Moin,
da mWn Euro5 ab 2020 greift, wird der anstehende 2019er Jahrgang wohl der letzte für die Sportster in der aktuellen Ausprägung sein....
.
Sei's drum, gegen eine Sportster wie in der Custom- und Streetfighterstudie hätte ich absolut nix einzuwenden
. Die Custom würde ich mir aus dem Stand sogar jetzt schon neben die aktuelle Forty-Eight stellen mögen
. Bischen Feinarbeit bei der Verlegung der Zu- und Ableitungen zu den Kühlern (scheinen jeweils einer für das Kühlmedium und Öl zu sein) würde ich mir noch wünschen, dann passt das besser für eine cleanere Optik.
Trotzdem bin ich nach wie vor der Ansicht, dass mit einem Satz Vierventilköpfe mit Doppelzündung und einem anständigen Abstimmungschichi (können die Amis so etwas überhaupt?) zumindest die Abgasemissionen in den Griffzu bekommen sein dürften. Dazu neue, körperschallisolierende Legierungen für die Gehäusedeckel und entsprechend modifizierte Auspuffanlagen, gerne auch eine satte 2-1, dann dürfte auch für die Geräuschemissionen vieles (alles?!.) ins Lot zu bringen sein.
BlackStar
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