Da fällt mir ein, was Douglas Adams mal gesagt hat zum Thema "Neues":

1. Alles, was es schon gibt, wenn du auf die Welt kommst, ist normal und üblich und gehört zum selbstverständlichen Funktionieren der Welt dazu.
2. Alles, was zwischen deinem 15. und 35. Lebensjahr erfunden wird, ist neu, aufregend und revolutionär und kann dir vielleicht zu einer beruflichen Laufbahn verhelfen.
3. Alles, was nach deinem 35. Lebensjahr erfunden wird, richtet sich gegen die natürliche Ordnung der Dinge.

Ich war nicht dabei, aber bei der Einführung des Evos soll es auch schon jede Menge Geschrei über den bevorstehenden Weltuntergang gegeben haben. Beim Shovelhead auch, und sowieso bei der Einführung des Twin Cams. Warum soll es anders sein mit dem Milwaukee Eight oder gar mit dem hier angekündigten 500 bis 1250 ccm³ V60. Das ist alles Teufelszeug.

Vielleicht sollten wir von den jungen Leuten, die angeblich gar nicht mehr Mopped fahren, etwas mehr "chillen" lernen.

Alles wird gut!
Ganz bestimmt.
 

Schon mal bemerkt, dass Triumph mit den Preisen MINDESTENS mit HD gleichgezogen hat?
Zubehör und E-Teile; da ist Triumph definitiv teurer als HD.

HUCH !  nein Spaß beiseite. Ich muss gestehen das ich noch nie in anderen Gefilden gewildert habe.... und somit deren Preise auch nicht kenne.  War halt so ein Gedanke. 
HD ja....  alternativ Marke ? Nein.
Da bin ich dann doch konsequent

Gruß Jürgen

Moin Jürgen,

vor einigen Jahren war es ja wirklich so, dass eine HD unverhältnismäßig teurer war.
Der Wettbewerb hat hier doch stark aufgeholt und geniert sich auch bei der Preisgestaltung nicht .

Das Geschrei rund um den M8 und die neuen Softails, speziell die Fat Bob, konnte ich nicht ganz verstehen. Klar ist vieles neu, aber für mich immer noch die Identität HD da. HD hat bei den Tourern und Softails alles richtig gemacht. 

Aber das was jetzt hier kommt bzw. kommen soll, da bin ich jetzt erst mal überfordert und kann überhaupt gar nix damit anfangen. 

Die Evo-Sporty wär dann also definitiv vom Tisch ab 2020. war ja zu befürchten. Trotzdem schade...
 

Die anderen Mopeds wird es ja  auch weiterhin geben , von daher seh ich das gelassen

hat die Company doch schon längst, ....... die "Indisch/Japanischen 500 & 750er mit Revolution X-Motor

Die 500/750er erfüllen doch alle Kriterien zur Ablösung der Sportster, sie sind günstig, sie sind sportlicher als Sportys, sind Mädchenmopeds wie die Sporty auch, passt