» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Softail: 2019er FXDR 114

Alle Softail: 2019er FXDR 114

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Softail: 2019er FXDR 114

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016

fährt: Harley Davidson Road Glide

RoadGlide_17

Langes Mitglied

374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide

22.08.2018 10:33

Ich würde mal hoffen nein ?!

waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

waxlrose

Langes Mitglied

942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

22.08.2018 10:37

Ok, sieht hier schon besser aus. Sind 2 Teile würde ich sagen. cool

__________________
S&S

Düsentrieb · 176 Posts seit 02.08.2018

fährt: FXBRS Breakout 114

Düsentrieb

Langes Mitglied

176 Posts seit 02.08.2018

fährt: FXBRS Breakout 114

22.08.2018 11:24

Aber die Abdeckung des Antriebsriemens scheint da hinten am Bügel mit dran zu hängen. Da ist Kreativität gefragt, scheint aber machbar.

__________________
Manchmal ist weniger durchaus mehr.

waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

waxlrose

Langes Mitglied

942 Posts seit 04.05.2010

fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S

22.08.2018 11:26

Die kann komplett ab, meine ich. Zweiplätzer ist das ja ohnehin nicht wirklich.

__________________
S&S

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

Langes Mitglied

2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

22.08.2018 11:32

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge

Ich frage mich nur wieso sie es nicht richtig machen und gleich Edelstahlt krümmer verbauen...

Machen die doch, nur wird das halt bunt und nicht homogen.

T7773 · 278 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

T7773

Langes Mitglied

278 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

22.08.2018 12:02

Ich find sie sehr geil und freue mich auf eine Probefahrt! Zudem sind so wie bei der Fatbob 2018 einige Sachen sofort zu korrigieren, aber alles halb so schlimm :-)

__________________
Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

Werbung

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

Langes Mitglied

2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

22.08.2018 12:08

zum zitierten Beitrag Zitat von T7773
Ich find sie sehr geil und freue mich auf eine Probefahrt! Zudem sind so wie bei der Fatbob 2018 einige Sachen sofort zu korrigieren, aber alles halb so schlimm :-)

Glaubst du, die fährt sich jetzt anders als deine "Fat Bob" mit dem gleichem Motor und Co?

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

Langes Mitglied

1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

22.08.2018 12:08

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Ich frage mich nur wieso sie es nicht richtig machen und gleich Edelstahlt krümmer verbauen...

wahrscheinlich wegen kurzfristiger Gewinnmaximierung. Die BWLer in USA denken völlig anders als hier zu Lande. Auch die Nettogewinn-Ziele sind dort gaaaanz andere als bei uns.
Ist einer der Gründe, warum in dieser Richtung in USA einiges krankt.

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

Langes Mitglied

2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

22.08.2018 12:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Ich frage mich nur wieso sie es nicht richtig machen und gleich Edelstahlt krümmer verbauen...

wahrscheinlich wegen kurzfristiger Gewinnmaximierung. Die BWLer in USA denken völlig anders als hier zu Lande. Auch die Nettogewinn-Ziele sind dort gaaaanz andere als bei uns.
Ist einer der Gründe, warum in dieser Richtung in USA einiges krankt.

Also bei meiner LRS sind die Krümmer aus Edelstahl?

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

Langes Mitglied

1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft

fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

22.08.2018 12:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Also bei meiner LRS sind die Krümmer aus Edelstahl?

Ist das so? Wusste ich nicht. verwirrt

ok. Sorry für meinen unqualifizierten Einwurf...

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

T7773 · 278 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

T7773

Langes Mitglied

278 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

22.08.2018 15:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von T7773
Ich find sie sehr geil und freue mich auf eine Probefahrt! Zudem sind so wie bei der Fatbob 2018 einige Sachen sofort zu korrigieren, aber alles halb so schlimm :-)

Glaubst du, die fährt sich jetzt anders als deine "Fat Bob" mit dem gleichem Motor und Co?

Anderer Lenkkopfwinkel, Nachlauf, Sitzposition und Rad/Reifenkobination ... ich denke schon ;-)

LG Thomas

__________________
Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

Sam V · 1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

Langes Mitglied

1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

22.08.2018 16:05

Also ich find den Renn-Chopper im SoA-Stile ganz nett. Soviele Stile auf einmal großes Grinsen

Aus der Grundlinie kann man was machen: Wenn da Teile aus Plastik dran sind, halt abschrauben und in die gelbe Tonne damit. Aber so n paar Details, wie z.B. das Primärcover sind echt gelungen.

Und das der Auspuff und der Lufi anecken ist der Moco auch klar. Da gibt´s jetzt schon Austauschteile. Und wie lang wird das wohl dauern, bis es einen brauchbaren Kennzeichenhalter und einen passenden Schraubenzieher zum Abschrauben von dem seltsamen hinteren Schutzblech gibt?

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Skogr · 5927 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

5927 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

22.08.2018 16:40

SoA Style ? Wo ?
Irgendwie anders, komplett......

Renn Chopper, ein Widerspruch in sich. Aber....Stlbruch ist ja oft gar nicht schlecht. In dem Fall nur leider nicht.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Dieser Beitrag gefällt:

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

Langes Mitglied

2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

22.08.2018 17:27

Wenn schon, dann richtig Augenzwinkern

Low Rider S

Dieser Beitrag gefällt:

Skogr · 5927 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

5927 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

22.08.2018 17:30

Für nen SoA Style zu niedrige Riser. cool

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress

Dieser Beitrag gefällt:

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2] 3 4 nächste » ... letzte » ·

« vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FXFB/S Fat Bob: neue Reifen für Fat Bob 114 FXfBS M8 114

von Mavic

1187

10.02.2024 19:17
von Mavic

FLFB/S Fat Boy: Fat Boy 114 Ersatzteilversorgung unterschiedliche Jahrgänge M8 114 (

1 2)

von TheLupus

5008

29.04.2023 12:18
von TheLupus

FXSB/SE Breakout: Breakout 114 2019 klackern Prämierdeckel

von Darkside

3818

14.08.2022 12:56
von Schimmy